Descripción
Diseñado para satisfacer las exigencias de aplicaciones industriales de motores altamente dinámicas, el Mitsubishi Electric FR-A820-0.75k es un variador de frecuencia premium de la serie FREQROL-A800, diseñado para ofrecer un control de alta precisión de la velocidad y el par. Este variador admite múltiples regímenes de funcionamiento, incluidos carga normal (ND) a 0,75 kW, carga pesada (HD) a 0,4 kW y carga ligera o superligera (LD/SLD) de hasta 1,5 kW, lo que permite a los ingenieros eléctricos configurar un único chasis físico para distintos perfiles de carga. Al integrar algoritmos avanzados de control de motores, como el control vectorial real sin sensor y el control vectorial sin sensor para motores PM, el FR-A820-0.75k mantiene un rendimiento estable y un alto par de arranque en un amplio espectro de frecuencias de 0,2 a 590 Hz.
Características
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Capacidad multitarea: Clasificaciones SLD, LD, ND y HD seleccionables para adaptarse a perfiles de par variable, par constante y alta sobrecarga.
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Algoritmos de control avanzados: Control V/F seleccionable, control avanzado de vector de flujo magnético, control vectorial real sin sensor y control vectorial sin sensor para motores PM.
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Márgenes de sobrecarga robustos: Hasta el 200 % durante 3 segundos y el 150 % durante 60 segundos con las configuraciones predeterminadas de carga normal (ND).
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Función de seguridad integrada: Incluye funciones integradas de parada segura conforme a las normas internacionales de seguridad funcional.
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Comunicaciones de alta velocidad: Interfaz RS-485 integrada con compatibilidad nativa con Modbus RTU, CC-Link y buses de campo industriales comunes.
Aplicaciones
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Sistemas transportadores y de manipulación de materiales: Proporciona rampas de aceleración suaves y perfiles de velocidad multietapa precisos.
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Husillos de máquinas herramienta: Requieren un rendimiento estable a alta velocidad y ciclos de frenado rápidos y controlados.
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Bombas centrífugas y ventiladores: Utiliza un control de excitación óptimo para maximizar la eficiencia energética con cargas de par variable.
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Maquinaria de embalaje y textil: Proporciona un control constante del par y la tensión a bajas velocidades de funcionamiento.
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Especificación |
| Fabricante |
Mitsubishi Electric |
| Número de modelo |
FR-A820-0.75k |
| Nombre de la serie |
FREQROL-A800 |
| Tensión de alimentación |
Trifásica, 200 a 240 VCA, 50 Hz/60 Hz |
| Fluctuación de tensión permitida |
170 a 264 VCA |
| Capacidad del motor (ND/por defecto) |
0,75 kW |
| Capacidad del motor (HD/alta carga) |
0,4 kW |
| Capacidad del motor (LD/SLD) |
1,5 kW |
| Corriente nominal de salida (ND) |
5,0 A |
| Rango de frecuencia de salida |
0,2 a 590 Hz (los límites vectoriales/sin sensor llegan hasta 400 Hz) |
| Método de refrigeración |
Refrigeración propia |
| Grado de protección |
IP20 (tipo cerrado) |
| Temperatura ambiente de funcionamiento |
-10 a +50 °C (clasificaciones LD, ND, HD, sin congelación) |
| Temperatura ambiente de almacenamiento |
-20 a +65 °C |
| Peso neto |
2,2 kg |
| Peso de envío (calculado) |
3,0 kg |
Conexiones e interfaces
| Terminal / puerto |
Asignación de funciones |
| Terminales 2, 4 |
Entrada analógica: 0 a 10 V, 0 a 5 V o 4 a 20 mA (seleccionable) |
| Terminal 1 |
Entrada analógica auxiliar: -10 a +10 V o -5 a +5 V |
| Entradas digitales (12 puntos) |
Señales de control configurables (arranque, avance/retroceso, marcha a impulsos, restablecimiento, selección de velocidad) |
| Salidas de colector abierto (5 puntos) |
Señales de estado configurables (en marcha, velocidad alcanzada, alarma de sobrecarga) |
| Salidas de relé (2 puntos) |
Configuración de alarmas de fallos y sobrecorriente |
| Conector RJ-45 |
Interfaz RS-485 Modbus RTU / conexión de la unidad de parámetros |
Modelos alternativos y compatibilidad
El FR-A820-0.75k sustituye directamente a los inversores FR-A720-0.75K de generaciones anteriores. Aunque las señales básicas del bloque de terminales son compatibles en cuanto a disposición, revise siempre el software y los conjuntos de parámetros mediante FR Configurator2 para garantizar una transición fluida de las asignaciones lógicas personalizadas de los terminales sin activar conflictos internos de interbloqueo.
Problemas de aplicación y notas de ingeniería
Al dimensionar este VFD para cargas con un par de arranque elevado en modo Heavy Duty (HD), recuerde que la capacidad máxima del motor se reduce a 0,4 kW. Intentar hacer funcionar un motor de 0,75 kW con ciclos de alta vibración y alta exigencia utilizando la asignación de parámetros HD provocará una acumulación térmica rápida y generará fallos E.THT (sobrecarga del inversor). Asegúrese de dejar una separación adecuada de al menos 50 mm por encima y por debajo del bastidor autoventilado dentro de armarios sellados para evitar la acumulación de calor.
Consejos de puesta en servicio y cableado
Para configuraciones que utilicen control vectorial sin sensor real o control vectorial sin sensor para PM, es sumamente importante realizar una secuencia de autoajuste fuera de línea (parámetro 96). El ajuste debe ejecutarse con el motor desacoplado de la caja de engranajes o de la carga mecánica para evitar lecturas incorrectas de la resistencia y la inductancia del estátor, que son la causa principal de los errores E.OC1 (sobrecorriente durante la aceleración) a bajas velocidades.
Directrices de instalación
ADVERTENCIA CRÍTICA: Antes de comenzar la instalación o el mantenimiento, aísle todas las fuentes de alimentación trifásica principales. Espere al menos 10 minutos para que los condensadores del bus de CC interno se descarguen por completo. Verifique la ausencia de tensión en el LED indicador de carga y entre los bornes P/+ y N/- con un multímetro calibrado antes de tocar los bornes internos.
1
Monte el variador verticalmente sobre una superficie plana y no inflamable, dentro de un armario libre de polvo, utilizando los tornillos de montaje especificados para fijar el chasis.
2
Conecte las líneas de alimentación de CA trifásica entrantes a los bornes R/L1, S/L2 y T/L3. Nunca conecte la tensión de red a los bornes de salida del motor U, V y W.
3
Verifique que todas las conexiones a tierra estén terminadas de forma segura mediante un borne de tierra exclusivo. Utilice cables de control apantallados para todo el cableado de referencia analógico y digital a fin de evitar interferencias de ruido electromagnético.