Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: FR-D740-5.5K-CHT
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Accionamientos de Frecuencia Variable
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 3300g
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para un control preciso de motores en entornos industriales exigentes, el Mitsubishi Electric FR-D740-5.5K-CHT regula motores de CA trifásicos con alta eficiencia térmica y eléctrica. Este micro-drive entrega una corriente de salida continua de 12.0 A y maneja una capacidad nominal de 9.1 kVA, siendo muy adecuado para máquinas herramienta, cintas transportadoras y bombas de proceso. Construido con un dial digital integrado y una estructura robusta de enfriamiento, ofrece un control de par excepcional y opciones de seguridad integradas en un diseño compacto que ahorra espacio.
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
|---|---|
| Número de modelo | FR-D740-5.5K-CHT |
| Nombre de la serie | Serie FR-D700 (clase micro-drive FR-D740) |
| Clase de voltaje | Clase trifásica 400V |
| Voltaje de entrada nominal | 380 a 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz |
| Potencia aplicable al motor | 5.5 kW (aprox. 7.5 HP) |
| Capacidad nominal | 9.1 kVA |
| Corriente de salida nominal | 12.0 A |
| Clasificación de corriente de sobrecarga | 150% de la corriente nominal durante 60 segundos (características de tiempo inverso) |
| Sistema de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado (con ventilador de enfriamiento) |
| Diseño protector | Tipo cerrado IP20 |
| Peso neto | 3.3 kg |
| Peso de envío (calculado) | 5.5 kg |
| Terminal/Conector | Función / Asignación de circuito |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Conexiones de entrada de alimentación principal de CA (fuente de alimentación trifásica) |
| U, V, W | Conexiones de salida de CA trifásica al motor |
| P/+, PR | Terminales de conexión de resistencia de freno (módulo de frenado dinámico externo) |
| STF, STR | Comandos digitales de control de arranque hacia adelante y arranque inverso |
| SD, PC | Terminal común del circuito de control y fuente de alimentación externa de 24 VCC |
| Puerto RJ-45 | Puerto serial físico RS-485 para configuración de interfaz Modbus RTU |
Al pasar de un variador de las series FR-S540 o FR-E540 más antiguas, las dimensiones físicas varían ligeramente. Verifique los patrones de los orificios de montaje, ya que pueden requerir placas de adaptación. Además, los parámetros no se pueden transferir directamente desde el software antiguo; utilice el software FR Configurator para alinear las funciones de entrada digital, especialmente al trabajar con comandos de arranque remoto mapeando el parámetro Pr. 79.
Bajo carga pesada o ciclos frecuentes, una ventilación inadecuada dentro de los gabinetes eléctricos puede provocar eventos prematuros de disparo E.THT (Sobrecarga del Inversor). Asegúrese de que la temperatura ambiente del gabinete no supere los 50 °C. Al usar cables de motor largos (más de 30 metros), aumenta la capacitancia parásita de alta frecuencia. Recomendamos encarecidamente instalar un reactor de salida de CA en los terminales U/V/W para mitigar la reflexión de línea y proteger el aislamiento del motor del desgaste por dv/dt.
Para configurar el cableado de control para lógica sinking (NPN) o sourcing (PNP), localice el interruptor deslizante físico oculto bajo la cubierta del panel dinámico/pantalla. Asegúrese de que este interruptor esté en la posición correcta que coincida con las salidas de su controlador maestro antes de encender. Las líneas de control apantalladas deben estar separadas de las líneas de alimentación primaria al menos 10 cm, cruzándose en ángulo recto para evitar inducciones y ruido de señal.
Monte el inversor verticalmente en un subpanel metálico rígido usando cuatro tornillos de montaje M4, manteniendo un espacio mínimo de 50 mm en los bordes superior e inferior para una adecuada disipación de calor.
Conecte el terminal de tierra primaria a la placa PE del sistema y cablee las líneas de alimentación trifásicas directamente a los terminales R/L1, S/L2 y T/L3. Conecte las fases del motor a U, V y W.
Instale líneas de control de bajo voltaje para paradas de emergencia y comandos digitales utilizando cables trenzados de par apantallado de alta densidad. Conecte a tierra la pantalla solo en el bloque de terminales del variador.
Vuelva a instalar los escudos del terminal y el panel de seguridad frontal, encienda la alimentación de CA y configure el parámetro Pr. 80 (Capacidad del Motor) y Pr. 9 (Relé Térmico Electrónico de Sobrecarga) según la placa de características del motor.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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