Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: HG-KR73BJ
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Servomotores de CA
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 500g
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Optimizando la respuesta dinámica en sistemas de control de movimiento de alto rendimiento, el Mitsubishi Electric HG-KR73BJ motor servo AC ofrece capacidad de posicionamiento precisa dentro de la plataforma de automatización MELSERVO-J4. Este motor rotativo de baja inercia y pequeña capacidad está diseñado con un freno electromagnético integrado y un sello de aceite instalado de fábrica, lo que lo hace altamente adecuado para aplicaciones de eje vertical y entornos que requieren protección contra la entrada de fluidos.
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número de modelo | HG-KR73BJ |
| Serie | HG-KR (baja inercia, pequeña capacidad) |
| Potencia nominal | 0.75 kW |
| Velocidad nominal | 3000 r/min |
| Velocidad máxima | 6000 r/min |
| Par nominal | 2.4 N-m |
| Par máximo | 8.4 N-m |
| Corriente nominal | 4.8 A |
| Freno electromagnético | Sí (freno de retención) |
| Sello de aceite | Sí |
| Clase de aislamiento | 130 (B) |
| Nivel de vibración | V10 |
| Clasificación ambiental | En interiores, libre de gases corrosivos/inflamables, niebla de aceite y polvo |
| Peso neto | 3.8 kg |
| Peso de envío (calculado) | 5.0 kg |
El HG-KR73BJ está diseñado para emparejamiento directo con los amplificadores servo MR-J4-70A, MR-J4-70B o MR-J4-70GF. Al migrar desde motores de la serie HF-KP heredados, tenga en cuenta que se requieren ajustes de parámetros en MR Configurator2 para acomodar la retroalimentación del codificador de mayor resolución y las diferentes relaciones de inercia física.
El freno electromagnético integrado es estrictamente un freno de retención y nunca debe usarse para desaceleración dinámica o parada de emergencia de cargas en movimiento. Los ciclos repetidos de frenado dinámico desgastarán las placas de fricción, lo que provocará fallos en la retención. Asegúrese de que la secuencia de control libere el freno antes de habilitar la etapa de accionamiento del amplificador servo.
Siempre enrute el cable de retroalimentación del codificador por separado de los cables de alimentación de alto voltaje del motor y del freno para evitar interferencias electromagnéticas. Asegure que el bastidor del motor esté conectado a tierra directamente al terminal de tierra protectora (PE) del amplificador servo para eliminar corrientes de ruido de alta frecuencia.
ADVERTENCIA CRÍTICA
Asegúrese de que todas las fuentes de alimentación principales estén completamente desenergizadas y bloqueadas antes de intentar la instalación o el mantenimiento. Espere al menos 15 minutos para que los condensadores internos del bus del amplificador servo se descarguen completamente. Verifique que no haya voltaje en los terminales antes de manipular las conexiones.
Monte el motor de forma segura en una base rígida de la máquina utilizando los pernos de montaje de brida especificados, asegurando la alineación correcta con el eje accionado para evitar el desgaste prematuro de los rodamientos.
Conecte los cables de alimentación del motor, freno electromagnético y codificador, asegurándose de que todos los conectores estén completamente insertados y bloqueados para mantener las clasificaciones de protección ambiental.
Configure los parámetros del amplificador servo para que coincidan con el perfil del motor HG-KR73BJ y realice una prueba de baja velocidad para verificar la dirección de rotación y el funcionamiento del freno antes de la puesta en marcha completa.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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