Primer proyecto de PLC TwinCAT en un IPC de Beckhoff
Crear y verificar el primer proyecto de PLC de TwinCAT en un IPC de Beckhoff. Esta lista de comprobación cubre la selección del destino, la detección de EtherCAT, el mapeo de E/S, la activación...
Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: MR-J4-350A
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Amplificadores de servomotor
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 2300g
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para el control de movimiento de alta precisión, el Mitsubishi Electric MR-J4-350A funciona dentro de la plataforma MELSERVO-J4 para proporcionar una regulación precisa de un servomotor de 1 eje. Con una potencia nominal de salida de 3,5 kW, esta unidad emplea una interfaz de uso general compatible tanto con comandos de entrada analógicos como con entradas de tren de pulsos. Con una interfaz para encoder absoluto de alta resolución de 22 bits, este amplificador garantiza una alta precisión de velocidad y par en sistemas de posicionamiento exigentes. Incorpora funciones de seguridad integradas, como Safe Torque Off (STO), y está diseñado para cumplir las normas internacionales de seguridad funcional, por lo que resulta muy adecuado para aplicaciones de fabricación, embalaje y manipulación de materiales de alto rendimiento.
| Parámetro | Valores de las especificaciones |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Modelo | MR-J4-350A |
| Serie | MELSERVO-J4 |
| Potencia nominal de salida | 3,5 kW |
| Entrada de alimentación del circuito principal | CA trifásica de 200 V a 240 V, 50 Hz / 60 Hz |
| Fluctuación de tensión admisible | CA trifásica de 170 V a 264 V |
| Corriente nominal de entrada | 16,0 A |
| Tensión nominal de salida | CA trifásica de 170 V |
| Corriente nominal de salida | 17,0 A |
| Entrada de alimentación del circuito de control | CA monofásica de 200 V a 240 V, 50 Hz / 60 Hz (corriente nominal: 0,2 A) |
| Fuente de alimentación de la interfaz | 24 V CC (capacidad de corriente requerida: 0,5 A, incluidas las señales CN8) |
| Método de control | Sistema de control PWM de onda sinusoidal / control de corriente |
| Normas de seguridad | EN ISO 13849-1 Cat 3 PL e, IEC 61508 SIL 3, EN 62061 SIL CL 3, EN 61800-5-2 |
| Freno dinámico integrado | Integrado |
| Compatibilidad del encoder | Sistema serie de 2 hilos (resolución de 22 bits) |
| Peso neto del producto | 2,3 kg |
| Peso de envío (calculado) | 3,5 kg |
Al utilizar el freno dinámico integrado durante secuencias de parada y arranque de alta frecuencia, deben respetarse los límites térmicos del circuito interno de disipación. Cuando la inercia de la carga supere las especificaciones permitidas de la resistencia regenerativa interna, debe instalarse una opción regenerativa externa y configurarse en los parámetros para evitar los fallos AL 30 (Error regenerativo) o AL 33 (Sobretensión).
Asegúrese de dejar una holgura de instalación adecuada. Debido a la generación de calor en un amplificador de 3,5 kW, mantenga una holgura mínima de 40 mm por encima y por debajo del módulo, y evite el montaje vertical apilado salvo que se haya diseñado una ventilación activa del armario para mantener la temperatura ambiente por debajo de 55 °C.
Para eliminar las interferencias electromagnéticas en las líneas de trenes de pulsos de alta velocidad (especialmente al operar cerca del límite diferencial de 4 Mpulsos/s), es obligatorio utilizar cables apantallados de pares trenzados para el conector de comandos CN1. La pantalla debe sujetarse directamente al bastidor metálico de la carcasa del conector para establecer una ruta de tierra de alta frecuencia y baja impedancia.
Al realizar la puesta en servicio mediante MR Configurator2, utilice el puerto USB Mini-B situado detrás de la cubierta frontal deslizante. Realice la prueba inicial con el motor desacoplado de la carga mecánica para calibrar los parámetros del lazo de sintonización automática y verificar de forma segura el sentido de giro.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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