Variador de velocidad Schneider Electric ATV320U55N4B Altivar Machine ATV320

Descripción

Este variador de velocidad está diseñado para máquinas complejas que requieren un control fiable del motor y funciones de seguridad especializadas. Con una tensión de alimentación nominal de 380...500 V de corriente alterna (CA) en 3 fases, ofrece una corriente de salida nominal de 14.3 A y admite una potencia del motor de 5.5 kW para operaciones de servicio pesado.

La unidad incorpora amplias opciones de entrada y salida, con 7 entradas digitales, 3 salidas digitales, 3 entradas analógicas y 1 salida analógica. Integra un filtro CEM de clase C2 y ofrece comunicación integrada mediante serie Modbus y CANopen. Para una mayor compatibilidad con las aplicaciones, pueden utilizarse módulos de comunicación opcionales como EtherCAT, Profibus DP V1, PROFINET, Ethernet Powerlink, EtherNet/IP y DeviceNet. Las funciones de seguridad funcional integradas incluyen Safe torque off (STO), Safe Stop 1 (SS1) y Safely Limited Speed (SLS).

Características

• Perfiles de control flexibles: Admite múltiples perfiles de control para motores asíncronos (relaciones tensión/frecuencia en 2 o 5 puntos, U/f cuadrática para ahorro de energía y control vectorial de flujo sin sensor), además de control vectorial para motores síncronos sin sensor.
• Capacidades de seguridad integradas: Incorpora funciones de seguridad funcional, entre ellas Safe torque off (STO), Safe Stop 1 (SS1) y Safely Limited Speed (SLS).
• Rendimiento dinámico del par: Ofrece una capacidad transitoria de sobrepar del 170...200% del par nominal del motor.
• Frenado integral con protección: Incorpora un chopper de frenado integrado y permite frenar hasta la parada mediante inyección de CC.
• Funcionamiento en cuatro cuadrantes: Admite el funcionamiento completo en 4 cuadrantes para el accionamiento y el frenado en los sentidos de avance y retroceso.
• Perfiles de rampa adaptables: Proporciona rampas de aceleración y desaceleración personalizables, incluidas las rampas lineal, U, S y CUS, el cambio de rampa, la parada automática con inyección de CC y la adaptación de rampa.
• Compensación automática del deslizamiento: Proporciona una compensación automática del deslizamiento del motor independiente de la carga, ajustable de 0...300%.

Aplicaciones

• Maquinaria de embalaje
• Sistemas de manipulación y transporte de materiales
• Equipos de fabricación textil
• Mecanismos de elevación y izado
• Maquinaria para trabajar madera y metales

Especificaciones técnicas

Conexiones/Interfaces

Directrices de instalación

• Orientación: Monte el variador en posición vertical. Las desviaciones deben mantenerse dentro de +/- 10 grados respecto a la posición vertical real.
• Ventilación y refrigeración: Asegúrese de que haya un flujo de aire sin obstáculos alrededor del chasis. El ventilador de refrigeración interno requiere un caudal de aire mínimo de 60 m3/h.
• Reducción térmica: Para entornos operativos entre -10 °C y 50 °C, no es necesaria ninguna reducción. Si la temperatura ambiente de funcionamiento aumenta hasta situarse entre 50 °C y 60 °C, debe aplicarse un factor técnico de reducción adecuado.
• Envolvente ambiental: La unidad tiene un grado de protección IP20 y debe montarse dentro de una envolvente industrial que proporcione protección contra contaminantes transportados por el aire, conforme a los límites del grado de contaminación 2.

Conformidad y certificaciones

• Directivas y normas: EN/IEC 61800-5-1 
• Marcas y homologaciones del producto: CE, ATEX, UL, CSA, GOST, EAC, RCM, KC, NOM 
• Medioambiente y sostenibilidad: producto Green Premium, declaración REACH, Directiva RoHS de la UE, declaración RoHS de China, sin mercurio 
• Compatibilidad electromagnética: niveles de inmunidad evaluados según IEC 61000-4-2 (nivel 3), IEC 61000-4-3 (nivel 3), IEC 61000-4-4 (nivel 4), IEC 61000-4-5 (nivel 3), IEC 61000-4-6 (nivel 3) e IEC 61000-4-11 

Preguntas frecuentes

• ¿Qué interfaces de comunicación integradas están disponibles de inmediato en este módulo?

  El variador de velocidad incluye de serie una interfaz de protocolo esclavo CANopen y Modbus serie integrada mediante su puerto de comunicación principal.

• ¿Puede adaptarse esta unidad a otras redes de bus de campo industriales, como PROFINET o EtherCAT?

  Sí. Los módulos de comunicación para arquitecturas de redes externas, incluidos PROFINET, EtherCAT, Profibus DP V1, Ethernet Powerlink, EtherNet/IP y DeviceNet, son totalmente compatibles mediante ranuras para tarjetas opcionales.

• ¿Cuál es la configuración predeterminada de pulsos para los terminales de entrada lógica discreta?

  La unidad cuenta con 7 entradas discretas, y el terminal DI5 puede programarse explícitamente para gestionar configuraciones de pulsos de hasta 30 kHz a 24 V CC.

• ¿Este sistema requiere un chopper de frenado externo para cargas pesadas de sobrerregeneración?

  No. El chopper de frenado interno está integrado directamente en la unidad, lo que permite absorber energía y realizar el frenado por inyección de corriente continua hasta detenerse.

• ¿Qué condiciones térmicas deben mantenerse durante el funcionamiento activo?

  El rango de funcionamiento abarca de -10 °C a 50 °C sin perder las métricas de rendimiento. Se permite el funcionamiento hasta 60 °C siempre que se implemente un factor de reducción específico.