تولیدکننده: Omron
شماره محصول: 3GEMX2-A4007-ZV1
کشور سازنده:ژاپن
نوع محصول: اینورترهای فشرده چندمنظوره
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 4000g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
Omron 3GEMX2-A4007-ZV1 یک اینورتر کامپکت چندمنظوره و پربازده از سری MX2 (نسخه کامل ZV1) است. این درایو که بهطور ویژه برای کنترل ماشینآلات با دقت بالا طراحی شده، کنترل پیشرفته توان و سرعت در دورهای پایین را با ایمنی عملکردی یکپارچه هماهنگ میکند.
اینورتر با کارکرد از منبع تغذیه سهفاز کلاس 400 ولت، برای راهاندازی یک موتور القایی AC سهفاز یا موتور سنکرون مغناطیس دائم با توان 0.75 کیلووات نامگذاری شده است. این درایو با استفاده از الگوریتم پیشرفته کنترل برداری جریان، در فرکانس پایین 0.5 هرتز به گشتاور راهاندازی بالای 200 درصد دست مییابد و در شرایط حلقهباز، عملکرد روان چهارربعی ارائه میدهد. این درایو به عملکرد سختافزاری یکپارچه قطع ایمن گشتاور (STO) مطابق با ISO 13849-1 (PLd، Cat.3) مجهز است و با حذف نیاز به کنتاکتورهای ایمنی خارجی دومسیره برای قطع برق موتور، فضای موردنیاز محفظه و هزینههای منطق کنترلی را کاهش میدهد.
بر اساس ساختار نامگذاری اینورترهای امرن، پارامترهای پیکربندی مربوطه به شکل زیر رمزگشایی میشوند:
| موقعیت گزینه | مورد پیکربندی | مشخصات فنی |
| مدل | شناسه سری پایه | سری کامپکت پربازده 3GEMX2 / 3G3MX2 |
| محفظه | کلاس حفاظت محفظه | A = نوع نصب روی پنل (حداقل IP20) |
| ولتاژ | کلاس ولتاژ منبع ورودی | 4 = کلاس جریان متناوب سهفاز 400 ولت (380 تا 480 ولت) |
| ظرفیت | حداکثر ظرفیت موتور قابل استفاده | 007 = 0.75 کیلووات (1 اسببخار) در حالت کاربری سنگین |
| نسخه | نسخه نرمافزار/عملکرد | ZV1 = نسخه استاندارد با برنامهنویسی پیشرفته عملکردی |
| پارامتر | مشخصات |
| ولتاژ ورودی نامی | برق AC سهفاز ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت، ۵۰/۶۰ هرتز (نوسان مجاز ۱۵- تا ۱۰+ درصد) |
| فاز ورودی | سهفاز |
| ظرفیت موتور قابل استفاده | Heavy Duty (CT): ۰٫۷۵ کیلووات / Light Duty (VT): ۱٫۱ کیلووات |
| جریان خروجی نامی | Heavy Duty (CT): ۲٫۵ آمپر / Light Duty (VT): ۳٫۴ آمپر |
| حداکثر ولتاژ خروجی | خروجی سهفاز سهسیمه از ۰ ولت تا سطح ولتاژ تغذیه ورودی |
| حداکثر فرکانس خروجی | ۰٫۱ تا ۴۰۰ هرتز |
| فرکانس حامل | ۲٫۰ تا ۱۵٫۰ کیلوهرتز (مقدار پیشفرض Heavy Duty معمولاً ۳٫۰ کیلوهرتز است) |
| پارامتر | مشخصات |
| روش کنترل | PWM سینوسی (کنترل V/f، کنترل برداری بدون حسگر) |
| گشتاور راهاندازی | ۲۰۰ درصد در ۰٫۵ هرتز هنگام استفاده از کنترل برداری بدون حسگر |
| زمان شتابگیری/کاهش سرعت | ۰٫۰۱ تا ۳٬۶۰۰٫۰۰ ثانیه (پشتیبانی از الگوهای خطی و S-شکل) |
| تفکیکپذیری تنظیم فرکانس | فرمان دیجیتال: ۰٫۰۱ هرتز / فرمان آنالوگ: ۱/۱٬۰۰۰ حداکثر فرکانس |
| پارامتر | مشخصات |
| دمای محیط کار | ۱۰- تا ۵۰+ درجه سانتیگراد (در صورت تجاوز دمای محیط از مقادیر نامی، کاهش ظرفیت لازم است) |
| رطوبت محیط کار | ۲۰ تا ۹۰ درصد رطوبت نسبی (بدون چگالش و یخزدگی) |
| دمای نگهداری | ۲۰- تا ۶۵+ درجه سانتیگراد (شرایط حملونقل کوتاهمدت) |
| ارتفاع نصب | حداکثر ۱٬۰۰۰ متر (کاهش ظرفیت نامی به میزان ۱ درصد بهازای هر ۱۰۰ متر تا ارتفاع ۳٬۰۰۰ متر) |
| درجه حفاظت محفظه | IP20 |
| پارامتر | مشخصات |
| وزن خالص | ۱٫۶ کیلوگرم |
| روش خنککاری | خنککاری با هوای اجباری از طریق فن داخلی یکپارچه |
| گروه ترمینال | نام ترمینال | عملکرد |
| مدارهای اصلی برق | R، S، T | ترمینالهای ورودی تغذیه برق AC سهفاز |
| مدارهای اصلی برق | U، V، W | ترمینالهای خروجی برق AC سهفاز با فرکانس متغیر به موتور |
| مدارهای اصلی برق | PD، P | ترمینالهای اتصال برای چوک لینک DC اختیاری (DCL) (بهطور پیشفرض جامپر شده) |
| مدارهای اصلی برق | P، RB | ترمینالهای اتصال برای مقاومت ترمز دینامیکی خارجی |
| مدارهای اصلی برق | G | ترمینال اتصال زمین حفاظتی (PE) |
| ورودیهای کنترل | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 | ورودیهای منطقی دیجیتال چندمنظوره (قابل پیکربندی برای سرعت چندمرحلهای، بازنشانی، FW/REV و غیره) |
| ورودیهای کنترل | P24 | خروجی مشترک منبع تغذیه کنترل +۲۴ ولت DC (حداکثر جریان ۱۰۰ میلیآمپر) |
| ورودیهای کنترل | PLC | ترمینال مشترک ورودیهای دیجیتال / ورودی برق منبع خارجی (قابل انتخاب بین Sink/Source) |
| ورودیهای کنترل | H، O، OI، L | ورودیهای آنالوگ (H: مرجع +۱۰ ولت DC، O: ورودی ولتاژ ۰ تا ۱۰ ولت DC، OI: ورودی جریان ۴ تا ۲۰ میلیآمپر، L: مشترک آنالوگ) |
| خروجیهای کنترل | 11, 12 | خروجیهای دیجیتال چندمنظوره از نوع کلکتور باز |
| خروجیهای کنترل | CM2 | ترمینال مرجع مشترک خروجی کلکتور باز |
| خروجیهای کنترل | AM | ترمینال خروجی مانیتور ولتاژ آنالوگ (۰ تا ۱۰ ولت DC) |
| خروجیهای کنترل | MA، MB، MC | خروجی رله داخلی چندمنظوره (MA: بهطور معمول باز، MB: بهطور معمول بسته، MC: مشترک رله) |
| رابطهای ایمنی | GS1، GS2 | ورودیهای ایمنی مستقل دوکاناله که مستقیماً به سازوکار داخلی قطع خروجی متصل هستند |
پاسخ ۱: در حالت کار سنگین (CT)، اینورتر میتواند موتوری با توان حداکثر 0.75 kW را با ظرفیت اضافهبار 150 درصد به مدت 60 ثانیه راهاندازی کند. در حالت کار سبک (VT)، جریان خروجی نامی برای راهاندازی موتور 1.1 kW افزایش مییابد، اما ظرفیت اضافهبار به 120 درصد به مدت 60 ثانیه کاهش پیدا میکند؛ این حالت برای فنها یا پمپهای با گشتاور متغیر مناسب است.
پاسخ ۲: فریمور سری ZV1، قابلیتهای کنترل موتور سنکرون با آهنربای دائم (موتور PM) را در کنار الگوریتمهای استاندارد موتور القایی AC سهفاز ادغام کرده و امکان کنترل سرعت و گشتاور حلقهباز موتورهای سنکرون کممصرف را فراهم میکند.
پاسخ ۳: انتخاب منطق با جابهجا کردن کلید کشویی نزدیک ترمینال کنترل یا تغییر اتصال سیمکشی در ترمینال مشترک PLC، مطابق با رابط منطقی خارجی PNP یا NPN موردنظر، انجام میشود.
A4: درایو ناهنجاریهای خنککاری را تشخیص میدهد و یک کد خطای داخلی ایجاد میکند و برای جلوگیری از فرار حرارتی ماژولهای IGBT قدرت، توالی قطع خودکار را فعال میسازد.
A5: بله. با استفاده از عملکرد داخلی برنامهریزی درایو، تکنسینها میتوانند حداکثر ۱۴۰ خط نمودارهای منطق نردبانی را مستقیماً در CPU اینورتر کامپایل و اجرا کنند تا وظایف ورودی/خروجی محلی را بدون PLC خارجی پردازش کنند.
A6: فرکانس حامل را میتوان بین ۲٫۰ کیلوهرتز و ۱۵٫۰ کیلوهرتز تنظیم کرد. کاهش فرکانس حامل، تلفات حرارتی داخل ماژولهای اینورتر را کم میکند، اما صدای وزوز شنیداری موتور را افزایش میدهد.
A7: درگاه داخلی RS-485 امکان شبکهکردن حداکثر ۳۲ درایو را تحت کنترل یک کنترلر اصلی فراهم میکند تا پارامترها تنظیم شوند، درایوها کنترل شوند و متغیرهای وضعیت با استفاده از ساختارهای استاندارد فریم Modbus خوانده شوند.
A8: خیر. درایو A4007 دارای ترانزیستور چاپر ترمز داخلی یکپارچه است. مقاومتهای ترمز دینامیکی را میتوان بدون نیاز به واحد ترمز خارجی، مستقیماً بین ترمینالهای P و RB سیمکشی کرد.
A9: بیبرق کردن هر یک از ترمینالهای GS1 یا GS2 باعث میشود مدار داخلی راهانداز گیت، توان را در عرض چند میلیثانیه بهطور ایمن از IGBTهای خروجی جدا کند. این امر موجب توقف کنترلنشدهای معادل توقف اضطراری رده ۰ طبق IEC 60204-1 میشود.
A10: در ارتفاعهای بیش از ۱٬۰۰۰ متر، رقیقتر بودن هوا بازده خنککاری همرفتی را کاهش میدهد. جریان خروجی پیوسته درایو باید بهازای هر ۱۰۰ متر افزایش ارتفاع، تا ارتفاع ۳٬۰۰۰ متر، ۱ درصد کاهش داده شود.
A11: خیر، 3GEMX2-A4007-ZV1 صرفاً برای ورودیهای AC سهفاز ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت طراحی شده است. استفاده از ورودی تکفاز یا آستانههای ولتاژی نامناسب، بلافاصله حفاظت در برابر قطع فاز ورودی یا افت ولتاژ را فعال میکند.
A12: خطاها را میتوان با اعمال سیگنال منطقی سطح بالا به یک ترمینال ورودی دیجیتال که برای عملکرد بازنشانی پیکربندی شده است، اجرای فرمان بازنشانی از طریق ارتباط Modbus یا قطع و وصل کردن منبع تغذیه ورودی اصلی بازنشانی کرد.
A13: ورودی حلقه ۴ تا ۲۰ میلیآمپر باید مستقیماً به ترمینال OI سیمکشی شود و سیم مشترک حلقه به ترمینال L متصل گردد. پارامتر انتخاب ورودی باید طوری پیکربندی شود که رابط آنالوگ OI را در اولویت قرار دهد.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Color pattern |
سیاه
|
| Country of origin |
ژاپن
|
یاد بگیرید دستورهای STL و RET در PLC میتسوبیشی FX چگونه توالیهای نوار نقاله و پنوماتیک را ساختاربندی میکنند؛ همراه با طراحی عملی حالتها، منطق انتقال، زمانسنجیهای انقضا، عیبیابی و مرزهای...
راهنمای عملی انتخاب، سیمکشی و عیبیابی کانکتورهای شیرِ سبک DIN، شامل شناسایی فرم، ولتاژ سیمپیچ، سرکوب نوسانات، قطبیت، آببندی، تأثیرات زمان رهاسازی و بررسیهای راهاندازی.
یک PLC و یک میکروکنترلر هر دو میتوانند حرکت گاموجهت را ایجاد کنند، اما جوشکاری قوسی تفاوتهای عمدهای را در سازگاری الکترومغناطیسی، حفاظت ورودی/خروجی، عیبیابی، قابلیت نگهداری، یکپارچهسازی ایمنی...
شیرهای پنوماتیک پیزو نیروی نگهداری کمی و کنترل تناسبی دقیقی ارائه میدهند، اما جایگزین عمومی شیرهای سلونوئیدی نیستند. این راهنما الکترونیک راهانداز، محدودیتهای جریان، آلودگی، حالت خرابی و...
تایمرهای سنسور داخلی میتوانند نویزهای لحظهای را رد کنند، پالسهای کوتاه را کش دهند و زمانبندی محلی را سادهتر کنند؛ اما جایگزین عیبیابی PLC یا منطق ایمنی نمیشوند. یاد بگیرید چگونه از حالتهای...
معکوس کردن جهت یک موتور سهفاز چیزی فراتر از جابهجا کردن دو سیم است. این راهنما ترتیب فازها، تنظیمات درایو فرکانس متغیر (VFD)، کنتاکتورهای معکوسکننده، بازخورد انکودر، بررسی بار، قفلگذاری ایمنی و...
