تولیدکننده: Bently Nevada
شماره محصول: 3500/53-03-00
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: سیستمهای تشخیص افزایش بیشازحد سرعت
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 320g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
3500/53-03-00 Bently Nevada با اجرای حفاظت از ماشینآلات در سطح میکروثانیه، بهعنوان یک ماژول بسیار قابلاعتماد برای پایش سرعت و جلوگیری از افزایش بیشازحد سرعت در چارچوب رک استاندارد صنعتی 3500 عمل میکند. این ماژول بهطور مداوم دینامیک چرخش را ارزیابی میکند تا سیگنال تریپ سریع را برای تجهیزات دوار حیاتی فراهم سازد. گونه 3500/53-03-00 بهطور خاص بهعنوان یک سیستم سهکاناله طراحی شده است تا افزونگی سیگنال را بهینه کند و معماری ایمنی مبتنی بر اجرای رأیگیری را بدون کاهش دسترسپذیری عملیاتی امکانپذیر سازد. هر کانال مستقل با طراحی الکتریکی مستحکم، ورودیهای سرعت را مستقیماً از پروبهای مجاورتی یا پیکاپهای مغناطیسی پردازش میکند تا یکپارچگی فرایند بهطور پیوسته حفظ شود.
| پارامتر | مقدار مشخصه |
|---|---|
| تولیدکننده | Bently Nevada |
| مرجع مدل | 3500/53-03-00 |
| پیکربندی کانال | سیستم سهکاناله (گزینه ۰۳) |
| تأییدیههای سازمانی | هیچکدام (گزینه ۰۰) |
| سازگاری سیگنال ورودی | مبدلهای پروب مجاورتی یا پیکاپهای مغناطیسی |
| محدوده ولتاژ ورودی | ۱۰٫۰+ ولت جریان مستقیم تا ۲۴٫۰- ولت جریان مستقیم (محدودشده بهصورت داخلی) |
| امپدانس ورودی | ۲۰ کیلواهم |
| مصرف برق | معمولاً ۸٫۰ وات |
| دمای کارکرد | ۳۰- تا ۶۵+ درجه سانتیگراد (۲۲- تا ۱۴۹+ درجه فارنهایت) |
| دمای نگهداری | ۴۰- تا ۸۵+ درجه سانتیگراد (۴۰- تا ۱۸۵+ درجه فارنهایت) |
| محدودیتهای رطوبت | حداکثر ۹۵٪ بدون میعان |
| کشور مبدأ | ایالات متحده آمریکا (USA) |
| وزن حمل | ۱٫۵ کیلوگرم |
بر اساس دادههای استقرار مهندسی میدانی و رویههای تعمیر و نگهداری مربوط به معماری سری 3500، چندین تعامل حیاتی سختافزاری و سیمکشی باید هنگام نصب و آزمایش حفظ شوند.
ماژول سهکاناله 3500/53-03-00 برای فراهمکردن مسیرهای سیمکشی فیزیکی افزونه، به ماژول I/O متناظر بکپلین نیاز دارد. اگر در حال تعویض یک کارت استاندارد دوکاناله یا تاکومتر استاندارد (مانند 3500/50M) هستید، بررسی کنید که بکپلین، پیکربندی رلهها و نرمافزار پیکربندی رک 3500 برای شناسایی ساختار منطقی سهکاناله اضافهسرعت بهروزرسانی شده باشند.
سیگنالهای پیکاپ مغناطیسی در سرعتهای بسیار پایینِ راهاندازی، بهطور قابلتوجهی تضعیف میشوند. اطمینان حاصل کنید که فاصله مبدل، مطابق مشخصات سازنده اصلی (OEM)، از نظر فیزیکی با پروفایل دندانه روتور همراستا باشد. اگر برای پایش سرعت از پروبهای مجاورتی استفاده میکنید، بررسی کنید که ولتاژ فاصله DC با اطمینان در محدوده خطی پروب قرار داشته باشد (معمولاً -9.0 VDC تا -11.0 VDC) تا تشخیص قابلاعتماد عبور از صفر سیگنال تضمین شود.
از عبور دادن کابلهای مبدل اضافهسرعت در کنار کابلهای قدرت موتور با ولتاژ بالا یا کابلهای خروجی درایو فرکانس متغیر (VFD) خودداری کنید. نویز القایی شدید میتواند پالسهای کاذب ایجاد کرده و موجب تریپ ناخواسته اضافهسرعت شود. از کابلکشی زوجتابیده شیلددار با یکپارچگی بالا (STP) استفاده کنید و شیلد بیرونی را فقط در زمین سیستم رک 3500 خاتمه دهید، نه در ترمینال محفظه حسگر.
هشدار حیاتی:
پیش از بیرونکشیدن، نصب یا کالیبرهکردن کارت تشخیص اضافهسرعت 3500/53، اطمینان حاصل کنید که توربین یا ماشین دوار از نظر فیزیکی اینترلاک شده، خاموش و کاملاً ایزوله است. نصب یا خارجکردن برخط اجزای اضافهسرعت بدون بایپس ایمنی میتواند باعث تریپ آنی ماشینآلات یا توالیهای خاموشی سراسری سیستم شود.
منابع تغذیه اصلی و افزونهایِ تغذیهکننده رک سیستم اصلی 3500 را قطع کرده و از وصل مجدد آنها جلوگیری کنید.
ماژول 3500/53-03-00 را در امتداد ریلهای راهنمای کارت تعیینشده، داخل شکاف پنل جلویی شاسی، همراستا کنید.
ماژول را محکم داخل کانکتورهای بکپلین فشار دهید تا اهرمهای بیرونکش بالایی و پایینی کاملاً درگیر شوند.
پیچهای نصب پنل جلویی را سفت کنید تا اتصال زمین مکانیکی ایمن برقرار شود، سپس سیمکشی مبدل میدانی را به ترمینالبلوک مربوطه روی بکپلین متصل کنید.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
SCADA در سطحی بالاتر از PLCها و RTUها قرار دارد: دادههای میدانی را جمعآوری میکند، اپراتورها را از هشدارها مطلع میسازد و در سراسر کارخانهها و داراییهای دوردست، فرمانهای نظارتی صادر میکند—بدون...
یک درایو فرکانس متغیر (VFD)، برق شهر با فرکانس ثابت را به ولتاژ و فرکانس کنترلشده تبدیل میکند تا موتورهای AC با بار واقعی هماهنگ شوند—در نتیجه، مصرف انرژی پمپها و فنها کاهش مییابد و گشتاور،...
پیالسیها هنوز در محیط کارخانه حرف اول را میزنند: چرخههای اسکن، ورودی/خروجی و زبانهای IEC 61131-3 تعیین میکنند که ماشینها تا چه حد قطعی و قابلپیشبینی باقی بمانند. در اینجا با نحوهٔ کار...
یادگیری اتوماسیون صنعتی امروزه به معنای تسلط بر PLCها، شبکهها و سیستمهای حفاظتی است—نه فقط رباتها. این راهنما مهارتها، دامها و مسیرهای شغلی مهندسانی را که وارد کارخانههای مبتنی بر کنترل...
راهنمایی عملی برای جایگزینی ایستگاههای اپراتوری قدیمی Bailey Symphony که روی OpenVMS Alpha اجرا میشوند. این راهنما شبیهسازی Alpha، مهاجرت OpenVMS به x86، انتقال به بستر OPC و مدرنسازی مرحلهای...
دادههای تعمیرونگهداری، دستورکارها، سیگنالهای حسگرها، سوابق داراییها، هزینهها و دانش تکنسینها را به هم متصل میکنند. استفاده درست از این دادهها، برنامهریزی، قابلیت اطمینان، تعمیرونگهداری...
