Delta Electronics

موتور سروو AC دلتا الکترونیکس ECMA-E11320SS از سری ASDA-A2

SKU ECMA-E11320SS

موجود در انبار
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • تولیدکننده: Delta Electronics

  • شماره محصول: ECMA-E11320SS

  • کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا

  • نوع محصول: موتورهای سروو AC

  • پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون

  • وزن: 11500g

  • بندر حمل و نقل: شیامن

  • گارانتی: ۱۲ ماه

Description

توضیحات

موتور سروو AC مدل Delta Electronics ECMA-E11320SS که برای محیط‌های کنترل حرکت با عملکرد بالا طراحی شده است، در اکوسیستم سروو ASDA-A2 پاسخ دینامیکی دقیق و عملکرد گشتاور قدرتمندی ارائه می‌دهد. این موتور صنعتی ۲٫۰ کیلوواتی به انکودر افزایشی ۲۰ بیتی با وضوح بالا مجهز است و بازخورد حلقه‌بسته مطمئن و قابلیت‌های موقعیت‌یابی میکرومتری را برای ماشین‌آلات چندمحوره، سامانه‌های بسته‌بندی و خطوط جابه‌جایی مواد فراهم می‌کند.

  • ویژگی‌های فنی کلیدی
  • بازخورد با وضوح بالا: انکودر افزایشی یکپارچه ۲۰ بیتی، بازخورد موقعیت زیرمیکرونی را به درایو سروو میزبان ارائه می‌دهد.
  • ترمز ایمنی مکانیکی: مجهز به ترمز نگهدارنده الکترومغناطیسی یکپارچه برای ایمن‌سازی محورهای عمودی یا دارای بار سنگین هنگام قطع برق.
  • محافظت محیطی: کاسه‌نمد روغن صنعتیِ از پیش نصب‌شده، از نفوذ سیال و مه روغن از گیربکس به محفظه استاتور جلوگیری می‌کند.

عملکرد حرارتی بهینه: پیکربندی مقاوم با فریم ۱۳۰ میلی‌متری که برای دفع سریع گرما در چرخه‌های کاری سنگین طراحی شده است.

  • کاربردها
  • ماشین‌ابزارهای CNC چندمحوره و میزهای نمایه‌سازی دروازه‌ای.
  • ماشین‌آلات بسته‌بندی خودکار، خطوط کارتن‌گذاری و سامانه‌های آب‌بندی دوار.

فیدرهای جابه‌جایی مواد، جرثقیل‌های دروازه‌ای و ربات‌های صنعتی کارتزین.

مشخصات فنی سازنده
Delta Electronics کد مدل
نام سری سری ASDA-A2
نوع موتور موتور سروو AC (موتور کموتاسیون الکتریکی)
توان خروجی نامی ۲٫۰ کیلووات
ولتاژ تغذیه نامی ۲۲۰ ولت AC
سرعت نامی ۲۰۰۰ دور بر دقیقه
مشخصات انکودر انکودر افزایشی، ۲۰ بیت
اندازه فریم موتور ۱۳۰ میلی‌متر
جزئیات شفت قطر استاندارد شفت با جای خار (و سوراخ پیچ)
ترمز نگهدارنده ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه
کاسه‌نمد شفت کاسه‌نمد یکپارچه روغن
وزن خالص ۹٫۲ کیلوگرم
وزن حمل (محاسبه‌شده) ۱۱٫۵ کیلوگرم

بینش‌های مهندسی تجربی

مدل‌های جایگزین و سازگاری

این موتور برای استفاده همراه با درایوهای سروو سری Delta ASDA-A2 با توان نامی ۲٫۰ کیلووات (به‌طور مشخص مدل‌های ASD-A2-2023-x) طراحی شده است. جایگزین کردن موتور قدیمی سری ASDA-A با این مدل سری A2 مستلزم پیکربندی پارامترها در نرم‌افزار پیکربندی درایو است تا جریان انکودر افزایشی ۲۰ بیتی با چگالی بالا به‌درستی شناسایی شود.

اشتباهات رایج کاربردی و نکات مهندسی

هشدار: ترمز یکپارچه این مدل، ترمز نگهدارنده‌ای است که برای ثابت نگه داشتن بار پس از توقف موتور طراحی شده است. نباید آن را به‌عنوان ترمز کاهش سرعت پویا برنامه‌ریزی کرد؛ زیرا این کار باعث فرسودگی دیسک‌های اصطکاکی داخلی، ایجاد خطای موقعیت‌یابی و خرابی دائمی مکانیزم ترمز می‌شود.

نکات راه‌اندازی و سیم‌کشی

همیشه کابل سیگنال انکودر را دور از خطوط برق موتور با ولتاژ بالا عبور دهید. برای جلوگیری از ایجاد تداخل الکترومغناطیسی و اعوجاج سیگنال‌های بازخورد انکودر ۲۰ بیتی با وضوح بالا، در سمت درایو اتصال زمین مناسب (اتصالات شیلددار) را برقرار کنید. اگر موتور به گیربکس کاهنده خشک متصل می‌شود، هنگام نصب مطمئن شوید کاسه‌نمد روغنی کمی روان‌کاری شده است.

راهنمای نصب

هشدار بسیار مهم:

پیش از نصب، همه سیستم‌های الکتریکی را ایزوله کنید. پیش از اتصال یا جدا کردن کابل‌های برق موتور و انکودر، مطمئن شوید LED شارژ خازن باس DC درایو سرووی متناظر کاملاً خاموش شده است. رعایت نکردن این مورد می‌تواند باعث ایجاد قوس الکتریکی فوری و خرابی دائمی درایو شود.

1

محور موتور را با کوپلینگ مکانیکی سیستم خود هم‌راستا کنید و مطمئن شوید هیچ ناهم‌محوری محوری یا شعاعی وجود ندارد تا از یاتاقان‌های موتور محافظت شود.

2

کابل برق سه‌فاز با سیم‌های ضخیم (U، V، W) و ترمینال مستقل ایمنی PE را به جعبه ترمینال موتور یا کانکتور نظامی وصل کنید.

3

دسته‌سیم بازخورد انکودر ۲۰ بیتی را وصل کنید و مطمئن شوید اتصال ایمن و کاملاً قفل شده است تا از بروز خطاهای قطع سیگنال هنگام ارتعاش جلوگیری شود.

FAQ

آیا می‌توانم از موتور ECMA-E11320SS با درایو سری ASDA-B2 استفاده کنم؟

این موتور برای سیستم درایو سری ASDA-A2 طراحی شده است. اگرچه پارامترهای فیزیکی مطابقت دارند، درایو ASDA-B2 به‌طور بومی از پیکربندی بازخورد با وضوح بالای ۲۰ بیتی این موتور خاص سری A2 پشتیبانی نمی‌کند. جفت‌کردن آن با درایو ASDA-A2 اکیداً توصیه می‌شود.

آیا ترمز الکترومغناطیسی داخلی برای متوقف‌کردن بار در نظر گرفته شده است؟

خیر. ترمز یکپارچه صرفاً ترمز نگهدارنده است. برای حفظ موقعیت، به‌ویژه در محورهای عمودی، تنها پس از آن فعال شود که موتور بار را کاملاً متوقف کرده باشد.

عملکرد کاسه‌نمد روغن یکپارچه چیست؟

کاسه‌نمد روغن از نفوذ روغن دنده، روان‌کننده‌ها و سیالات برش خارجی از مسیر شفت به مجموعه موتور جلوگیری می‌کند؛ این ویژگی هنگام اتصال مستقیم موتور به گیربکس روغن‌کاری‌شونده با مایع بسیار مهم است.

View all FAQs →

تعداد
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 از 1
فقط 10 قلم کالا در انبار باقی مانده است
تعداد
مشاهده جزئیات کامل

ارسال سریع جهانی

  • تحویل استاندارد: ۴-۶ روز کاری از طریق DHL، FedEx و UPS.
  • ارسال فوری: ارسال همان روز برای سفارش‌های موجود در انبار که قبل از ساعت ۲:۰۰ بعدازظهر (GMT+8) ثبت شده‌اند.
  • پوشش جهانی: خدمات به بیش از ۱۵۰ کشور، شامل تحویل سریع به عربستان سعودی و امارات.

بازگشت کالا و گارانتی

  • ضمانت ۳۰ روزه: بازگشت کالا برای محصولات موجود در انبار با بسته‌بندی اصلی و مهر کارخانه پذیرفته می‌شود.
  • گارانتی ۱۲ ماهه: هر قطعه صنعتی با گارانتی فنی حرفه‌ای ما پشتیبانی می‌شود.

سفارش‌ها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده می‌شوند (به جز تعطیلات رسمی).


برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینه‌های بازگردانی و جزئیات بازگشت بین‌المللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
ایالات متحده آمریکا

دانش فنی

محدودیت‌های نگهداری و گسترش حافظه IC693CPU313 پیش از تعویض

راهنمایی کاربردی برای جایگزینی GE Fanuc IC693CPU313، شامل معماری پنج‌اسلاتیِ تعبیه‌شده، پشتیبان‌گیری از حافظه، ظرفیت وابسته به میان‌افزار و دلیل ناتوانی آن در استفاده از رک‌های توسعه Series 90-30.

بنتلی نوادا 3500/40M در برابر 3500/42M: بررسی ورودی/خروجی و کانال پیش از جایگزینی

مقایسه‌ای کاربردی از ورودی‌های مانیتور Bently Nevada 3500/40M و 3500/42M، پیکربندی جفت کانال‌ها، گزینه‌های ورودی/خروجی پشت دستگاه، سخت‌افزار ترمینیشن خارجی و بررسی‌های میان‌افزار پیش از جایگزینی.

خطاهای RTD در Allen-Bradley 1746-NR4: بررسی سیم‌کشی، تحریک و فیلتر

چک‌لیستی میدانی برای عیب‌یابی ورودی‌های RTD و مقاومت در Allen-Bradley 1746-NR4، شامل منحنی‌های حسگر، جبران‌سازی سیم‌ها، جریان تحریک، زمان‌بندی فیلتر و عیب‌یابی کانال.

جایگزینی Allen-Bradley 1785-L40B: بررسی‌های PLC-5/40 پیش از مهاجرت

چک‌لیستی کاربردی برای جایگزینی یک Allen-Bradley 1785-L40B یا برنامه‌ریزی برای مهاجرت PLC-5/40 که پشتیبان‌گیری، نگاشت I/O 1771، کانال‌های DH+/RIO، ریسک‌های مربوط به نسخه و راه‌اندازی را پوشش می‌دهد.

Allen-Bradley 1747-SN: نگاشت RIO و بررسی خطاهای ارتباطی

می‌خواهید اسکنر Allen-Bradley 1747-SN را تعویض کنید؟ پیش از مقصر دانستن ماژول یا تغییر برنامهٔ کنترل، رک منطقی SLC 500 و نگاشت فایل G، سرعت لینک، ترمینیشن کابل، چراغ‌های COMM/FAULT و سری سخت‌افزار را...

آلن-بردلی 1771-IG: بررسی منطق TTL و سیم‌کشی 5 V

پیش از تعویض ماژول ورودی، آستانه‌های منطقی HIGH/LOW در 1771-IG، ریپل تغذیه میدان و سیم‌کشی 1771-WC را بررسی کنید.