کنش مشتقی در کنترل PID بدون مشکلات نویز
بیاموزید مؤلفهٔ مشتقی در یک حلقهٔ PID چه نقشی دارد، چرا میتواند نویز اندازهگیری و تغییرات نقطهٔ تنظیم را تقویت کند، و چگونه فیلترگذاری، نمونهبرداری و آزمونهای مرحلهای تنظیم D را ایمنتر میکنند.
تولیدکننده: Delta Electronics
شماره محصول: VFD022B21A
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای درایو AC
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 4500g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
VFD022B21A (VFD022B21A) یک درایو فرکانس متغیر صنعتی همهمنظوره است که به سری قدرتمند VFD-B دلتا تعلق دارد. این درایو AC برداری بدون حسگر و پربازده، از موتورهایی با ظرفیت ۲٫۲ کیلووات (۳ اسببخار) پشتیبانی میکند و با منبع تغذیه ورودی ۲۳۰ ولت تکفاز کار میکند.
این ماژول برای تنظیم دقیق گشتاور و سرعت در طیف گستردهای از حوزههای اتوماسیون صنعتی، ازجمله اسپیندلهای ماشینابزار، دستگاههای بافندگی نساجی، نوار نقالههای حملونقل، همزنهای فاضلاب و فنهای تهویه تجاری، طراحی شده و گشتاور خروجی بسیار خوبی در سرعت پایین ارائه میدهد. درایو با بهینهسازی توانرسانی بر اساس شرایط بارگذاری لحظهای روتور، پایداری کامل محور مکانیکی را حفظ میکند، جهشهای جریان ناشی از بار را سرکوب کرده و با کاهش خرابیهای پیشبینینشده تجهیزات، از توقف خط تولید جلوگیری میکند.
کد الفباییعددی منحصربهفرد VFD022B21A مشخصات ساختاری و نسل سختافزاری آن را شرح میدهد:
VFD: درایو فرکانس متغیر (کنترلکننده الکترونیکی موتور AC).
022: ظرفیت موتور قابل استفاده، نشاندهنده توان ۲٫۲ کیلووات (۳ اسببخار).
B: شناسه سری محصول که پلتفرم انعطافپذیر سری VFD-B را نشان میدهد.
21: مشخصه کلاس ولتاژ و فاز برای شبکههای ورودی ۲۳۰ ولت تکفاز.
A: کد نسخه تولید که طراحی استاندارد محصول را مشخص میکند.
| پارامتر | مشخصات |
| مدل | VFD022B21A |
| برند | DELTA |
| مبدأ | تایوان |
| معماری درایو | درایو AC برداری بدون حسگر، همهمنظوره |
| ظرفیت موتور قابل پشتیبانی | ۲٫۲ کیلووات (۳ اسببخار) |
| ولتاژ ورودی نامی | ۲۳۰ ولت AC (تکفاز) |
| طیف ولتاژ خروجی | سهفاز، متناسب با ولتاژ ورودی |
| تفکیکپذیری تنظیم فرکانس | ۰٫۰۱ هرتز |
| تحمل اضافهبار | ۱۵۰٪ جریان خروجی نامی به مدت ۱ دقیقه |
| کنترل فرکانس پرش | سه ناحیه مستقل، با دامنه قابل تنظیم از ۰٫۱ تا ۴۰۰ هرتز |
| آستانه جلوگیری از توقف موتور | قابل تنظیم از ۲۰٪ تا ۲۵۰٪ جریان نامی |
| ساختار خنککاری | خنکشونده با فن هوای اجباری یکپارچه |
| وزن خالص شاسی | ۴٫۵ کیلوگرم |
| وزن حمل | ۶٫۰ کیلوگرم (شامل بستهبندی لجستیکی ضربهگیر) |
| محدوده دما برای نگهداری و حملونقل | از ۲۰- تا ۶۰+ درجه سانتیگراد |
| رطوبت مجاز هوا | کمتر از ۹۰٪ رطوبت نسبی، بدون میعان |
مهندسان چگونه عملکرد «فرکانس پرش» را برای رفع مشکلات نویز مکانیکی پیکربندی میکنند؟
VFD022B21A سه ناحیه مستقل فرکانس پرش ارائه میدهد که بین 0.1 و 400 Hz قابل تنظیم هستند. هنگامی که ساختار یک ماشین دارای فرکانس تشدید مشخصی است که در سرعتهای خاص باعث لرزش شدید یا صدای هارمونیک بلند میشود، مهندس این بازههای دقیق را در پارامترهای درایو برنامهریزی میکند. سپس اینورتر با شتابگیری یا کاهش سرعت سریع از این نواحی هدف عبور میکند، بدون اینکه بهطور پیوسته در آنها کار کند.
آیا این درایو میتواند ورودی تکفاز 230 V را دریافت کرده و یک موتور AC استاندارد سهفاز را به حرکت درآورد؟
بله. VFD022B21A بهطور خاص برای این منظور طراحی شده است. این درایو برق AC تکفاز 230 V را از ترمینالهای ورودی دریافت میکند، آن را به ولتاژ پایدار باس DC یکسوسازی میکند و سپس با استفاده از ترانزیستورهای دوقطبی گیت عایقشده (IGBT) داخلی، آن را به خروجی AC سهفاز کاملاً قابل تنظیم برای کنترل موتورهای القایی استاندارد سهفاز تبدیل میکند.
سطح جلوگیری از توقف هنگام کاهش سرعت سنگین چه عملکردی ارائه میدهد؟
مکانیزم قابل تنظیم جلوگیری از توقف (20% تا 250%) بهطور پیوسته ولتاژ باس DC داخلی و جریان خروجی را پایش میکند. اگر موتور هنگام کار با بار دارای اینرسی بالا بیش از حد سریع کاهش سرعت دهد، انرژی بازتولیدی میتواند باعث قطع حفاظتی اضافهولتاژ شود. جلوگیری از توقف، کاهش سرعت را بهطور خودکار به تأخیر میاندازد یا زمان کاهش سرعت را افزایش میدهد تا پارامترهای عملیاتی در محدودههای ایمن باقی بمانند.
جریان هوای اجباری و فاصله نصب: درایو VFD-B را بهصورت عمودی روی یک صفحه پشتی فلزی بدون رنگ و متصل به زمین، داخل تابلو برق نصب کنید. اطمینان حاصل کنید فن خنککننده یکپارچه بدون مانع باقی بماند. برای به حداکثر رساندن همرفت حرارتی طبیعی و اجباری، حداقل فاصله 50 میلیمتر در هر دو طرف افقی و 120 میلیمتر در بالا و پایین محفظه درایو حفظ کنید.
منبع تغذیه و رابط موتور: برق ورودی تکفاز 230 VAC را فقط به ترمینالهای اصلی تعیینشده (معمولاً L1/R و L2/S) وصل کنید. سیمهای خروجی موتور سهفاز را مستقیماً به ترمینالهای U، V و W متصل کنید. هرگز خطوط برق AC ورودی را به ترمینالهای U، V یا W وصل نکنید، زیرا اعمال ولتاژ مستقیم شبکه به بخش خروجی، ترانزیستورهای سوئیچینگ داخلی را از بین میبرد.
مسیرگذاری سیمهای شیلد و کنترل: تمام خطوط خروجی موتور با ولتاژ بالا را از داخل کاندوئیتهای جداگانه و متصل به زمین، دور از کابلهای کنترل کمولتاژ و سیگنال آنالوگ (مانند پتانسیومترهای سرعت 0-10 V یا حلقههای PLC با جریان 4-20 mA) عبور دهید. برای اتصالات موتور از کابلهای مسی متقارن و شیلددار استفاده کنید و شیلد بافتهشده را هم در پایه شاسی درایو و هم در بدنه موتور به زمین متصل کنید تا تداخل الکترومغناطیسی با فرکانس بالا (EMI) کاهش یابد.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Color pattern |
سفید
|
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|