تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: FR-E540-2.2K-CHT
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: درایوهای فرکانس متغیر
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 3000g
ابعاد: ۲۴۰ میلیمتر × ۱۸۰ میلیمتر × ۱۷۰ میلیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
درایو فرکانس متغیر Mitsubishi Electric FR-E540-2.2K-CHT با دقت بالا برای تنظیم موتورهای AC سهفاز، یک دستگاه جمعوجور طراحی شده برای سیستمهای اتوماسیون صنعتی کلاس 400 ولت است. این اینورتر 2.2 کیلووات کنترل مطمئن سرعت و گشتاور را ارائه میدهد و با استفاده از کنترل پیشرفته بردار شار مغناطیسی، عملکرد موتور را حتی در فرکانسهای پایین بهینه میکند.
| پارامتر | مقدار مشخصات |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| شماره مدل | FR-E540-2.2K-CHT |
| سری | FR-E500 (E540) |
| رده ولتاژ ورودی | AC سهفاز 380 تا 480 ولت (+/-10%) |
| فرکانس ورودی | 50/60 هرتز (+/-5%) |
| ولتاژ خروجی | AC سهفاز 380 تا 480 ولت (نباید از ولتاژ ورودی تجاوز کند) |
| ظرفیت موتور قابل استفاده | 2.2 کیلووات (3.0 اسب بخار) |
| جریان خروجی نامی | 6.0 آمپر |
| ساختار حفاظتی | IP40 (نوع محصور) |
| روش خنکسازی | خنکسازی با هوای اجباری |
| دمای محیط عملیاتی | -10 تا +50 درجه سانتیگراد (بدون یخزدگی) |
| وزن حمل و نقل (محاسبه شده) | 3.0 کیلوگرم |
| ابعاد بستهبندی (محاسبه شده) | 240 میلیمتر × 180 میلیمتر × 170 میلیمتر |
| ترمینال / پین | عملکرد / تخصیص مدار |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | ورودی منبع تغذیه AC سهفاز |
| U, V, W | اتصال خروجی موتور AC سهفاز |
| P/+, PR | ترمینالهای اتصال مقاومت ترمز خارجی |
| STF | ورودی فرمان شروع چرخش به جلو |
| STR | ورودی فرمان شروع چرخش معکوس |
| SD | ترمینال مشترک برای سیگنالهای ورودی کنتاکت |
| A، B، C | ترمینالهای خروجی رله (نمایش وضعیت خطا/هشدار) |
FR-E540-2.2K-CHT بخشی از سری قدیمی FR-E500 است. هنگام جایگزینی این واحد با معادلهای مدرن مانند FR-E740-2.2K یا FR-E840-2.2K، ابعاد نصب فیزیکی را بررسی کنید زیرا نسلهای جدیدتر دارای ابعاد جمعوجورتر هستند. مجموعه پارامترها را میتوان با استفاده از نرمافزار FR Configurator میتسوبیشی منتقل کرد، اگرچه پارامترهای پیشرفته برداری ممکن است نیاز به تنظیم دستی برای تطبیق با مشخصات موتور داشته باشند.
محفظه محافظ IP40 (که توسط نسخه منطقهای CHT نشان داده شده است) نسبت به مدلهای IP20 با شاسی باز، اتلاف حرارت طبیعی کمتری دارد. اطمینان حاصل کنید که کابین کنترل تهویه اجباری کافی دارد و دمای محیط زیر ۵۰ درجه سانتیگراد نگه داشته شود. از کارکرد درایو در فرکانس حامل بالاتر از ۱۴.۵ کیلوهرتز در کاربردهای بار سنگین خودداری کنید تا از قطع حرارتی زودرس جلوگیری شود.
همیشه سیمکشی سیگنال کنترل را از کابلهای موتور با ولتاژ بالا جدا کنید تا از تداخل الکترومغناطیسی جلوگیری شود. قاب موتور را مستقیماً به ترمینال زمین درایو با استفاده از تسمه مسی ضخیم و بافته شده زمین کنید. قبل از شروع راهاندازی اولیه، پارامتر Pr. 79 را برای تعیین منبع فرمان (خارجی، PU یا ترکیبی) تنظیم کنید.
خطر شوک الکتریکی. قبل از نصب یا سیمکشی، تمام منابع تغذیه ورودی را خاموش کنید. حداقل ۱۰ دقیقه پس از قطع برق صبر کنید تا خازنهای داخلی DC-link کاملاً تخلیه شوند. قبل از لمس هر ترمینال، با استفاده از مولتیمتر دیجیتال ولتاژ باس DC را زیر ۲۰ ولت DC تأیید کنید.
اینورتر را به صورت عمودی روی یک سطح صاف و غیرقابل اشتعال (مانند پنل فلزی) نصب کنید تا اتلاف حرارت بهینه از طریق هیتسینک عقب تضمین شود.
حداقل فاصله ۵۰ میلیمتر در هر دو طرف و ۱۰۰ میلیمتر در بالا و پایین دستگاه را حفظ کنید تا جریان هوای بدون مانع از فن خنککننده فراهم شود.
خطوط اصلی برق را به R/L1، S/L2 و T/L3 متصل کنید. سیمهای موتور را به U، V و W متصل کنید. خطوط برق AC را به ترمینالهای خروجی متصل نکنید، زیرا این کار باعث خرابی ماژولهای داخلی IGBT میشود.
اطمینان حاصل کنید که ترمینال زمین به یک زمین کلاس D اختصاصی (مقاومت زمین ۱۰۰ اهم یا کمتر) متصل شده است تا نویز الکتریکی به حداقل برسد و ایمنی تضمین شود.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
راهنمای عملی برای جایگزینی ایستگاههای اپراتور بیلی سیمفونی قدیمی که بر روی OpenVMS Alpha اجرا میشوند. این راهنما مقایسهای بین شبیهسازی Alpha، مهاجرت OpenVMS به x86، بازپلتفرمسازی OPC و نوسازی...
دادههای نگهداری و تعمیرات، سفارشهای کاری، سیگنالهای حسگر، تاریخچه داراییها، هزینهها و دانش تکنسین را به هم متصل میکند. استفاده صحیح از آن، برنامهریزی، قابلیت اطمینان، نگهداری پیشبینیشده،...
این مقاله توضیح میدهد که چگونه عملگرهای الکتریکی یکپارچه، مانند سری e-Actuator شرکت SMC، با جایگزینی سیستمهای پنوماتیک و هیدرولیک سنتی، کنترل حرکت صنعتی را متحول میکنند. این مقاله به بهبود دقت...
این مقاله توضیح میدهد که چگونه سیستمهای PLC عملیات ریاضی اصلی مانند جمع، تفریق، ضرب، تقسیم، مدولو و توان را در اتوماسیون صنعتی انجام میدهند. نشان میدهد که چگونه این بلوکهای عملکردی سیگنالهای...
این مقاله چندین تابع پیشرفته منطق بولی را که در برنامهنویسی PLC فراتر از عملیات پایه AND، OR و NOT استفاده میشوند، توضیح میدهد. همچنین نحوه استفاده از ابزارهایی مانند جداول صحت، مالتیپلکسرها،...
منطق بولی پایه و اساس هر برنامه PLC است. از کنترلهای ساده ماشین تا سیستمهای پیچیده اتوماسیون صنعتی، دروازههای منطقی تعیین میکنند که کنترلکنندهها چگونه به ورودیها و شرایط عملیاتی متغیر پاسخ...
