Mitsubishi Electric HF-KP43 که برای وظایف موقعیتیابی پویا و پربسامد در سامانههای خودکار مدرن بهینه شده است، یک موتور سروو AC کماینرسی و فوقالعاده کمتوان است. این موتور دوار پربازده برای یکپارچهسازی بینقص با پلتفرم MELSERVO-J3 طراحی شده و در شرایط بار بسیار متغیر، شتابگیری سریع و کنترل دقیق سرعت را ارائه میدهد. این واحد با بهرهگیری از یک انکودر مطلق/افزایشی یکپارچه پیشرفته ۱۸ بیتی، بازخوردی با وضوح بالا فراهم میکند تا خطای موقعیتیابی حذف شود. طراحی فشرده بدنه و ویژگیهای مکانیکی مقاوم آن، این موتور را به گزینهای ایدئال برای پیکربندیهای ماشینی نیازمند پاسخهای گذرای سریع و دفع حرارت قابلاعتماد تبدیل میکند.
| پارامتر مشخصات | مقدار / جزئیات |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| شماره مدل | HF-KP43 |
| نام سری | MELSERVO-J3 (HF-KP) |
| توان خروجی نامی | ۴۰۰ وات (۰٫۴ کیلووات) |
| سرعت نامی | ۳۰۰۰ دور بر دقیقه |
| سرعت بیشینه | ۶۰۰۰ دور بر دقیقه |
| گشتاور نامی | ۱٫۳ N-m |
| گشتاور بیشینه | ۳٫۸ N-m |
| مشخصات انکودر | ۱۸ بیتی مطلق/افزایشی (۲۶۲۱۴۴ پالس در هر دور) |
| ظرفیت تأسیسات برق | ۰٫۹ kVA |
| رده حفاظت IP | IP65 (بهجز لنگی شفت) |
| تقویتکننده پیشنهادی | MR-J3-40A / MR-J3-40B / MR-J3-40T |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۲٫۵ کیلوگرم |
| ابعاد بستهبندی (محاسبهشده) | ۲۲۰ × ۱۴۰ × ۱۲۰ میلیمتر |
| کانکتور / ترمینال بلوک | تخصیص سیمکشی / عملکرد |
|---|---|
| دوشاخه کابل برق (سمت موتور) | قرمز (فاز U)، سفید (فاز V)، مشکی (فاز W)، سبز/زرد (زمین حفاظتی) |
| دوشاخه فیدبک انکودر | اتصال مستقیم به درگاه انکودر CN2 تقویتکننده MR-J3 از طریق کابل باس سریال شیلددار |
HF-KP43 جایگزین عملکردی موتورهای نسل قدیمی سری HC-KFS43 است. توجه داشته باشید که هنگام مهاجرت از سری HC-KFS به سری HF-KP، به کانکتورهای متفاوتی برای کابلهای برق و انکودر نیاز است. همچنین پارامترهای داخل تقویتکننده سروو MR-J3 باید بهدرستی تنظیم شوند تا امضای موتور سری HF-KP را در پیکربندی اولیه هنگام راهاندازی شناسایی کند.
در طراحی کوپلینگ مکانیکی، از حد بار شعاعی بیشینه 245 N و حد بار محوری 88 N روی محور موتور تجاوز نکنید. بارگذاری بیش از حد محور، فرسایش یاتاقان را بهطور چشمگیری تسریع میکند و در نتیجه ممکن است به خطاهای فیدبک یا گیرکردن مکانیکی منجر شود. در محفظههای حساس به دما، از حفظ تهویه فعال اطمینان حاصل کنید؛ اگر دمای محیط از 40 degC بیشتر شود، گشتاور خروجی کارکرد پیوسته باید متناسب با آن کاهش داده شود.
برای حذف مشکلات تداخل الکترومغناطیسی (EMI)، همیشه از کابلهای انکودر دو-شیلددار اصل میتسوبیشی، مانند سری MR-EKCBL، استفاده کنید. برای جلوگیری از تداخل متقابل، خطوط برق موتور را جدا از سیمهای سیگنال کنترلی عبور دهید. برای جلوگیری از اعوجاج سیگنال فیدبک، مطمئن شوید قاب موتور با استفاده از تسمه اتصال زمین کمامپدانس، بهطور ایمن به زمین کابینت صنعتی اصلی متصل شده است.
هشدار بسیار مهم:
پیش از آغاز نصب موتور، تنظیم کوپلینگ محور یا سیمکشی کابلها، مطمئن شوید تغذیه اصلی تقویتکننده سروو کاملاً ایزوله و قفل شده است. حتی پس از خاموش شدن سیستم، ممکن است ولتاژهای باقیمانده زیادی در خازنهای باس DC تقویتکننده MR-J3 وجود داشته باشد. پیش از سرویس نقاط اتصال، حداقل ۱۵ دقیقه صبر کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: HF-KP43
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای سرووی AC
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 500g
ابعاد: ۲۲۰ × ۱۴۰ × ۱۲۰ میلیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
Mitsubishi Electric HF-KP43 که برای وظایف موقعیتیابی پویا و پربسامد در سامانههای خودکار مدرن بهینه شده است، یک موتور سروو AC کماینرسی و فوقالعاده کمتوان است. این موتور دوار پربازده برای یکپارچهسازی بینقص با پلتفرم MELSERVO-J3 طراحی شده و در شرایط بار بسیار متغیر، شتابگیری سریع و کنترل دقیق سرعت را ارائه میدهد. این واحد با بهرهگیری از یک انکودر مطلق/افزایشی یکپارچه پیشرفته ۱۸ بیتی، بازخوردی با وضوح بالا فراهم میکند تا خطای موقعیتیابی حذف شود. طراحی فشرده بدنه و ویژگیهای مکانیکی مقاوم آن، این موتور را به گزینهای ایدئال برای پیکربندیهای ماشینی نیازمند پاسخهای گذرای سریع و دفع حرارت قابلاعتماد تبدیل میکند.
| پارامتر مشخصات | مقدار / جزئیات |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| شماره مدل | HF-KP43 |
| نام سری | MELSERVO-J3 (HF-KP) |
| توان خروجی نامی | ۴۰۰ وات (۰٫۴ کیلووات) |
| سرعت نامی | ۳۰۰۰ دور بر دقیقه |
| سرعت بیشینه | ۶۰۰۰ دور بر دقیقه |
| گشتاور نامی | ۱٫۳ N-m |
| گشتاور بیشینه | ۳٫۸ N-m |
| مشخصات انکودر | ۱۸ بیتی مطلق/افزایشی (۲۶۲۱۴۴ پالس در هر دور) |
| ظرفیت تأسیسات برق | ۰٫۹ kVA |
| رده حفاظت IP | IP65 (بهجز لنگی شفت) |
| تقویتکننده پیشنهادی | MR-J3-40A / MR-J3-40B / MR-J3-40T |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۲٫۵ کیلوگرم |
| ابعاد بستهبندی (محاسبهشده) | ۲۲۰ × ۱۴۰ × ۱۲۰ میلیمتر |
| کانکتور / ترمینال بلوک | تخصیص سیمکشی / عملکرد |
|---|---|
| دوشاخه کابل برق (سمت موتور) | قرمز (فاز U)، سفید (فاز V)، مشکی (فاز W)، سبز/زرد (زمین حفاظتی) |
| دوشاخه فیدبک انکودر | اتصال مستقیم به درگاه انکودر CN2 تقویتکننده MR-J3 از طریق کابل باس سریال شیلددار |
HF-KP43 جایگزین عملکردی موتورهای نسل قدیمی سری HC-KFS43 است. توجه داشته باشید که هنگام مهاجرت از سری HC-KFS به سری HF-KP، به کانکتورهای متفاوتی برای کابلهای برق و انکودر نیاز است. همچنین پارامترهای داخل تقویتکننده سروو MR-J3 باید بهدرستی تنظیم شوند تا امضای موتور سری HF-KP را در پیکربندی اولیه هنگام راهاندازی شناسایی کند.
در طراحی کوپلینگ مکانیکی، از حد بار شعاعی بیشینه 245 N و حد بار محوری 88 N روی محور موتور تجاوز نکنید. بارگذاری بیش از حد محور، فرسایش یاتاقان را بهطور چشمگیری تسریع میکند و در نتیجه ممکن است به خطاهای فیدبک یا گیرکردن مکانیکی منجر شود. در محفظههای حساس به دما، از حفظ تهویه فعال اطمینان حاصل کنید؛ اگر دمای محیط از 40 degC بیشتر شود، گشتاور خروجی کارکرد پیوسته باید متناسب با آن کاهش داده شود.
برای حذف مشکلات تداخل الکترومغناطیسی (EMI)، همیشه از کابلهای انکودر دو-شیلددار اصل میتسوبیشی، مانند سری MR-EKCBL، استفاده کنید. برای جلوگیری از تداخل متقابل، خطوط برق موتور را جدا از سیمهای سیگنال کنترلی عبور دهید. برای جلوگیری از اعوجاج سیگنال فیدبک، مطمئن شوید قاب موتور با استفاده از تسمه اتصال زمین کمامپدانس، بهطور ایمن به زمین کابینت صنعتی اصلی متصل شده است.
هشدار بسیار مهم:
پیش از آغاز نصب موتور، تنظیم کوپلینگ محور یا سیمکشی کابلها، مطمئن شوید تغذیه اصلی تقویتکننده سروو کاملاً ایزوله و قفل شده است. حتی پس از خاموش شدن سیستم، ممکن است ولتاژهای باقیمانده زیادی در خازنهای باس DC تقویتکننده MR-J3 وجود داشته باشد. پیش از سرویس نقاط اتصال، حداقل ۱۵ دقیقه صبر کنید.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
مدار روشنایی XOR با کلید ۳-SPST را در LogixPro یا RSLogix 500 با استفاده از یک بیت رله داخلی پیادهسازی کنید. شامل جدولهای درستی، معادلات بولی و تأییدشده است.
Allen-Bradley CompactLogix، تابلوهای انتقال خودکار Caterpillar و ژنراتورها را از طریق Modbus RTU در سیستم کنترل توزیعشده DeltaV یکپارچه کنید. این محتوا ProSoft MVI69-MCM و گیتویهای Miille DIN266...
دستور ONS اجرا میشود، اما کویل OTE در Studio 5000 هرگز لچ نمیشود، زیرا وانشات فقط در یک اسکن درست است. در عوض از OTL/OTU یا منطق خودنگهدار استفاده کنید.
درایوهای سرو Kinetix 5500 از Allen-Bradley را روی EtherNet/IP پیکربندی کنید. این دوره مباحث CIP Sync، زمانبندی IEEE 1588 V2، انتخاب Stratix، توپولوژی DLR و HMI را پوشش میدهد.
فیلتر میانگین متحرک، هموارساز پنجرهای لغزان است که بیشتر مهندسان ابزار دقیق آن را در مسیرهای آنالوگ DCS و PLC به کار میبرند. در اینجا نحوه کار پنجره، تأثیر N و زمان نمونهبرداری بر تأخیر، و زمان...
در توربینهای گازی Frame 5 تا 9، سیستمهای GE Mark VI و Mark VIe کنترل را بهصورت نرمافزار کاربردی مبتنی بر بلوکهای تابع اجرا میکنند. این مقاله عملکردهای فرایندی، حفاظتی و توالیگذاری را بررسی...
