پیادهسازی منطق نردبانی XOR سهکلیده با بیت داخلی
مدار روشنایی XOR با کلید ۳-SPST را در LogixPro یا RSLogix 500 با استفاده از یک بیت رله داخلی پیادهسازی کنید. شامل جدولهای درستی، معادلات بولی و تأییدشده است.
Mitsubishi Electric HG-MR23B که برای کاربردهای موقعیتیابی پرسرعت و پُردقت بهینه شده است، عملکردی پویا در پلتفرم اتوماسیون MELSERVO-J4 ارائه میدهد. این موتور سرووی فشرده با روتور اینرسی فوقالعاده کم، در چرخههای شتابگیری و کاهش سرعت سریع عملکردی عالی دارد. ترمز نگهدارنده الکترومغناطیسی یکپارچه با تثبیت موقعیت شفت هنگام خاموش بودن برق، ایمنی سامانه را تضمین میکند و از جابهجایی ناخواسته مکانیکی در محورهای عمودی یا پُربار جلوگیری میکند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| مدل | HG-MR23B |
| سری | MELSERVO HG-MR |
| توان خروجی نامی | 0.2 کیلووات (200 وات) |
| سرعت نامی | 3000 دور بر دقیقه |
| حداکثر سرعت | 6000 دور بر دقیقه |
| ترمز الکترومغناطیسی | بله (ترمز نگهدارنده، 24V DC) |
| مشخصات اینرسی | اینرسی فوقالعاده کم |
| تقویتکننده سرووی سازگار | MR-J4-20A / MR-J4-20B |
| درجه حفاظت محفظه | IP65 (بهجز محل عبور شفت) |
| دمای محیط کار | 0 تا 40 درجه سانتیگراد |
| وزن حمل (محاسبهشده) | 3.0 کیلوگرم |
| کانکتور / پین | تخصیص عملکرد / مدار |
|---|---|
| کابل تغذیه موتور | AC سهفاز (U، V، W) بههمراه ارت حفاظتی (PE) |
| کانکتور انکودر | حلقه بازخورد انکودر سری پرسرعت |
| ترمینالهای ترمز | تحریک ترمز نگهدارنده 24V DC مستقل از قطبیت |
HG-MR23B هنگام انتقال سامانههای قدیمی به پلتفرم تقویتکننده مدرن MR-J4، جایگزین عملکردی مستقیم موتورهای سری HF-KP یا HF-MP است. برای نگاشت صحیح اینرسی و وضوح انکودر، اطمینان حاصل کنید که تبدیل پارامترها در MR Configurator2 انجام شده باشد تا هنگام نخستین روشنکردن، بازخورد ناپایدار حلقه ایجاد نشود.
بهدلیل اینرسی بسیار کم روتور در سری HG-MR، نسبت اینرسی بار به روتورِ بیشتر از ۱۵:۱ میتواند باعث نوسان و تشدید در حلقه کنترل شود. برای میرا کردن ارتعاشات مکانیکی با فرکانس بالا، از تنظیم خودکار بلادرنگ و فیلترهای تطبیقی سرکوب ارتعاش در سروو درایو مربوطه استفاده کنید. برای جلوگیری از خرابی زودهنگام یاتاقان، از حداکثر بارهای مجاز شعاعی و محوری شفت که در دفترچه نصب فهرست شدهاند تجاوز نکنید.
برای جلوگیری از ایجاد تداخل الکترومغناطیسی (EMI) و اختلال در ارتباط سریال انکودر، کابلهای انکودر و خطوط تغذیه را همیشه از داخل مجراها یا مسیرهای جداگانه و شیلددار عبور دهید. ترمز الکترومغناطیسی صرفاً برای نگهداشتن موقعیت در حالت سکون طراحی شده است و هرگز نباید هنگام کار برای ترمزگیری پویا استفاده شود؛ زیرا این کار لنت اصطکاکی داخلی را بهسرعت میسوزاند.
موتور را بهطور محکم روی سطحی سخت، فلزی و ماشینکاریشده نصب کنید. برای دفع گرمای عملیاتی همرفتی، برقراری اتصال حرارتی مناسب با قاب نصب ضروری است.
برای اتصال شفت موتور به بار از کوپلینگ انعطافپذیر استفاده کنید. ناهمراستایی میتواند نیروهای شعاعی و محوری بیشازحد ایجاد کرده و به یاتاقانهای داخلی آسیب برساند.
کابلهای انکودر، تغذیه موتور و ترمز را وصل کنید. پیش از اعمال ولتاژ کنترل، قطبیت صحیح منبع تغذیه ترمز نگهدارنده ۲۴ ولت DC را بررسی کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Mitsubishi Electric HG-MR23B که برای کاربردهای موقعیتیابی پرسرعت و پُردقت بهینه شده است، عملکردی پویا در پلتفرم اتوماسیون MELSERVO-J4 ارائه میدهد. این موتور سرووی فشرده با روتور اینرسی فوقالعاده کم، در چرخههای شتابگیری و کاهش سرعت سریع عملکردی عالی دارد. ترمز نگهدارنده الکترومغناطیسی یکپارچه با تثبیت موقعیت شفت هنگام خاموش بودن برق، ایمنی سامانه را تضمین میکند و از جابهجایی ناخواسته مکانیکی در محورهای عمودی یا پُربار جلوگیری میکند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| مدل | HG-MR23B |
| سری | MELSERVO HG-MR |
| توان خروجی نامی | 0.2 کیلووات (200 وات) |
| سرعت نامی | 3000 دور بر دقیقه |
| حداکثر سرعت | 6000 دور بر دقیقه |
| ترمز الکترومغناطیسی | بله (ترمز نگهدارنده، 24V DC) |
| مشخصات اینرسی | اینرسی فوقالعاده کم |
| تقویتکننده سرووی سازگار | MR-J4-20A / MR-J4-20B |
| درجه حفاظت محفظه | IP65 (بهجز محل عبور شفت) |
| دمای محیط کار | 0 تا 40 درجه سانتیگراد |
| وزن حمل (محاسبهشده) | 3.0 کیلوگرم |
| کانکتور / پین | تخصیص عملکرد / مدار |
|---|---|
| کابل تغذیه موتور | AC سهفاز (U، V، W) بههمراه ارت حفاظتی (PE) |
| کانکتور انکودر | حلقه بازخورد انکودر سری پرسرعت |
| ترمینالهای ترمز | تحریک ترمز نگهدارنده 24V DC مستقل از قطبیت |
HG-MR23B هنگام انتقال سامانههای قدیمی به پلتفرم تقویتکننده مدرن MR-J4، جایگزین عملکردی مستقیم موتورهای سری HF-KP یا HF-MP است. برای نگاشت صحیح اینرسی و وضوح انکودر، اطمینان حاصل کنید که تبدیل پارامترها در MR Configurator2 انجام شده باشد تا هنگام نخستین روشنکردن، بازخورد ناپایدار حلقه ایجاد نشود.
بهدلیل اینرسی بسیار کم روتور در سری HG-MR، نسبت اینرسی بار به روتورِ بیشتر از ۱۵:۱ میتواند باعث نوسان و تشدید در حلقه کنترل شود. برای میرا کردن ارتعاشات مکانیکی با فرکانس بالا، از تنظیم خودکار بلادرنگ و فیلترهای تطبیقی سرکوب ارتعاش در سروو درایو مربوطه استفاده کنید. برای جلوگیری از خرابی زودهنگام یاتاقان، از حداکثر بارهای مجاز شعاعی و محوری شفت که در دفترچه نصب فهرست شدهاند تجاوز نکنید.
برای جلوگیری از ایجاد تداخل الکترومغناطیسی (EMI) و اختلال در ارتباط سریال انکودر، کابلهای انکودر و خطوط تغذیه را همیشه از داخل مجراها یا مسیرهای جداگانه و شیلددار عبور دهید. ترمز الکترومغناطیسی صرفاً برای نگهداشتن موقعیت در حالت سکون طراحی شده است و هرگز نباید هنگام کار برای ترمزگیری پویا استفاده شود؛ زیرا این کار لنت اصطکاکی داخلی را بهسرعت میسوزاند.
موتور را بهطور محکم روی سطحی سخت، فلزی و ماشینکاریشده نصب کنید. برای دفع گرمای عملیاتی همرفتی، برقراری اتصال حرارتی مناسب با قاب نصب ضروری است.
برای اتصال شفت موتور به بار از کوپلینگ انعطافپذیر استفاده کنید. ناهمراستایی میتواند نیروهای شعاعی و محوری بیشازحد ایجاد کرده و به یاتاقانهای داخلی آسیب برساند.
کابلهای انکودر، تغذیه موتور و ترمز را وصل کنید. پیش از اعمال ولتاژ کنترل، قطبیت صحیح منبع تغذیه ترمز نگهدارنده ۲۴ ولت DC را بررسی کنید.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|