1 از 1

موتور سروو AC سری HG-SR میتسوبیشی الکتریک HG-SR352BJ

موتور سروو AC سری HG-SR میتسوبیشی الکتریک HG-SR352BJ

فقط 10 قلم کالا در انبار باقی مانده است
  • تولیدکننده: Mitsubishi Electric

  • شماره محصول: HG-SR352BJ

  • کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا

  • نوع محصول: موتورهای سرووی AC

  • پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون

  • وزن: 500g

  • بندر حمل و نقل: شیامن

  • گارانتی: ۱۲ ماه

تعداد
مشاهده جزئیات کامل

توضیحات

موتور سرووی چرخشی Mitsubishi Electric HG-SR352BJ در سامانه‌های کنترل حرکت صنعتیِ demanding، عملکرد دینامیکی قدرتمندی ارائه می‌دهد و به‌عنوان یک موتور سرووی چرخشی با ظرفیت بالا در سری HG-SR عمل می‌کند. این واحد با اینرسی متوسط، با توان خروجی نامی ۳٫۵ کیلووات و سرعت نامی ۲۰۰۰ دور بر دقیقه طراحی شده و به ترمز الکترومغناطیسی و کاسه‌نمد روغن یکپارچه مجهز است تا حفظ موقعیت و محافظت محیطی را هنگام کار با محور عمودی یا بارهای سنگین تضمین کند.

ویژگی‌های کلیدی

  • بازخورد با وضوح بالا: این موتور به انکودر مطلق با وضوح بالا مجهز است تا دقت میکروپوزیشنینگ و نرمی حرکت را فراهم کند.
  • ترمز نگهدارنده الکترومغناطیسی: ترمز ایمنی داخلی از سقوط محور هنگام قطع برق یا توقف‌های اضطراری جلوگیری می‌کند.
  • آب‌بندی محیطی تقویت‌شده: کاسه‌نمد روغن یکپارچه، اتصال مستقیم به گیربکس‌ها و محافظت در محیط‌های سخت را امکان‌پذیر می‌کند.
  • طراحی بهینه اینرسی: طراحی روتور با اینرسی متوسط، پایداری کنترلی عالی را در شرایط بار متغیر فراهم می‌کند.

کاربردها

  • سیستم‌های جابه‌جایی مواد: نوار نقاله‌ها، خطوط انتقال خودکار و محورهای دروازه‌ای سنگین‌کار.
  • فلزکاری و ماشین‌کاری: محورهای تغذیه برای ماشین‌ابزارهایی که به پایداری گشتاور بالا نیاز دارند.
  • ماشین‌آلات بسته‌بندی و چاپ: سامانه‌های کنترل کشش با سرعت بالا و سیستم‌های محرکه همگام چندمحوره.

مشخصات فنی

پارامتر مقدار مشخصه
تولیدکننده میتسوبیشی الکتریک
شماره مدل HG-SR352BJ
نام سری HG-SR
توان خروجی نامی ۳٫۵ کیلووات
سرعت نامی ۲۰۰۰ دور بر دقیقه
جریان نامی ۱۴ آمپر
حداکثر گشتاور ۵۰٫۱ نیوتن‌متر
ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه (ترمز نگهدارنده)
کاسه‌نمد روغن یکپارچه
کلاس عایق‌بندی کلاس ۱۵۵ (F)
رده ارتعاش V10
محیط جوی فضای داخلی، عاری از گازهای خورنده/قابل‌اشتعال، مه روغن و گردوغبار
وزن خالص موتور ۲۲٫۰ کیلوگرم
وزن حمل (محاسبه‌شده) ۲۳٫۰ کیلوگرم

بینش‌های مهندسی تجربی

مدل‌های جایگزین و سازگاری

HG-SR352BJ کاملاً با مجموعه تقویت‌کننده‌های Mitsubishi MELSERVO-J4، به‌ویژه ماژول‌های درایو MR-J4-350A و MR-J4-350B، سازگار است. هنگام ارتقا از مدل‌های قدیمی سری HC-SFS، مانند HC-SFS352B، تنظیمات عمق نصب و پیکربندی کابل‌های رابط انکودر را بررسی کنید، زیرا رابط‌های فیزیکی کانکتورها تغییر کرده‌اند.

نکات مشکل‌ساز کاربردی و یادداشت‌های مهندسی

همیشه مطمئن شوید ترمز الکترومغناطیسی صرفاً برای نگه‌داشتن و نه ترمزگیری دینامیکی استفاده می‌شود. استفاده از ترمز برای کاهش سرعت بار در حال حرکت موجب فرسایش زودهنگام صفحات اصطکاکی داخلی و در نهایت خرابی موقعیت‌یابی خواهد شد. همچنین در محیط‌هایی که سیال دنده‌ای داغ در نزدیکی فلنج شفت جمع می‌شود، کاسه‌نمد روغن را به‌طور منظم بازرسی کنید.

نکات راه‌اندازی و سیم‌کشی

به‌دلیل چرخه‌های سوئیچینگ پربسامد تقویت‌کننده MR-J4، کابل برق موتور و کابل انکودر باید از مجراهای شیلددار جداگانه عبور داده شوند تا از مخدوش شدن سیگنال جلوگیری شود. برای جلوگیری از تداخل جریان‌های حلقه زمین با بازخورد انکودر مطلق، همیشه بدنه موتور را مستقیماً با استفاده از تسمه اتصال زمین کم‌امپدانس به صفحه پشتی مشترک تابلو زمین کنید.

راهنمای نصب

هشدار حیاتی

پیش از نصب فیزیکی، مطمئن شوید تمام خطوط برق اصلی AC ورودی به تقویت‌کننده سروو قطع و قفل شده‌اند. پیش از اتصال سیم‌کشی برق یا ترمز به HG-SR352BJ، اجازه دهید خازن‌های باس داخلی تقویت‌کننده کاملاً تخلیه شوند (افت ولتاژ کمتر از ۵۰ ولت DC را بین ترمینال‌ها بررسی کنید).

1

موتور را به‌طور ایمن روی یک پایه فلزی صلب نصب کنید. ناهم‌راستایی بین شفت موتور و بار می‌تواند به یاتاقان‌های داخلی آسیب برساند و موجب خرابی زودهنگام کاسه‌نمد روغن شود. از کوپلینگ انعطاف‌پذیر استفاده کنید.

2

کابل انکودر و کانکتورهای تغذیه و ترمز را متصل کنید. برای حفظ درجه حفاظت IP، مطمئن شوید آب‌بندی‌های کانکتورها کاملاً در جای خود نشسته‌اند. هنگام مسیردهی، نیروی شعاعی یا محوری بیش‌ازحد به کانکتورها وارد نکنید.

3

پیش از آغاز اجرای آزمون‌ها، عملکرد آزادسازی ترمز را با اعمال دستی ولتاژ نامی ترمز نگهدارنده (۲۴ ولت DC) و بررسی چرخش آزاد شفت تأیید کنید.

آیا ترمز در HG-SR352BJ می‌تواند مستقیماً از خروجی‌های درایو تغذیه شود؟

خیر. ترمز الکترومغناطیسی نیاز به منبع تغذیه خارجی 24 ولت DC دارد. از یک محافظ ولتاژ اختصاصی یا دیود در سراسر کنتاکت‌های رله ترمز برای جذب نوسانات ولتاژ هنگام سوئیچینگ استفاده کنید.

کدام مدل‌های تقویت‌کننده سروو برای HG-SR352BJ توصیه می‌شوند؟

این موتور برای کار بدون مشکل با ماژول‌های تقویت‌کننده Mitsubishi Electric MR-J4-350A، MR-J4-350B یا MR-J4-350W2 طراحی شده است.

آیا این مدل مجهز به مهر و موم روغن یکپارچه است؟

بله، پسوند 'J' در کد مدل (HG-SR352BJ) نشان می‌دهد که مهر و موم روغن به صورت کارخانه‌ای روی فلنج شفت درایو نصب شده است.

حداکثر گشتاور این موتور 3.5 کیلووات چقدر است؟

HG-SR352BJ حداکثر گشتاور اوج 50.1 نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد تا بتواند چرخه‌های شتاب و کاهش سرعت سخت را مدیریت کند.

ارسال سریع جهانی

  • تحویل استاندارد: ۴-۶ روز کاری از طریق DHL، FedEx و UPS.
  • ارسال فوری: ارسال همان روز برای سفارش‌های موجود در انبار که قبل از ساعت ۲:۰۰ بعدازظهر (GMT+8) ثبت شده‌اند.
  • پوشش جهانی: خدمات به بیش از ۱۵۰ کشور، شامل تحویل سریع به عربستان سعودی و امارات.

بازگشت کالا و گارانتی

  • ضمانت ۳۰ روزه: بازگشت کالا برای محصولات موجود در انبار با بسته‌بندی اصلی و مهر کارخانه پذیرفته می‌شود.
  • گارانتی ۱۲ ماهه: هر قطعه صنعتی با گارانتی فنی حرفه‌ای ما پشتیبانی می‌شود.

سفارش‌ها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده می‌شوند (به جز تعطیلات رسمی).


برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینه‌های بازگردانی و جزئیات بازگشت بین‌المللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
ایالات متحده آمریکا

محصولات مشاهده‌شده اخیر

دانش فنی

متخصص درایوهای میکرو، EMS، برای گسترش جذابیت بازار، روی مهندسی سفارشی حساب می‌کند

شرکت بریتانیایی متخصص در میکرودرایو، EMS، گیربکس‌های گشتاوربالای Faulhaber و کنترل‌کننده‌های حرکتی جمع‌وجور را با مهندسی سفارشی داخلی ترکیب می‌کند و فراتر از فروش محصولات کاتالوگی، به‌دنبال ارائه...

آوردن تفکر شیءگرا به برنامه‌نویسی PLC

کپی‌پیست کردن نردبان مقیاس‌پذیر نیست. تکنیک‌های شی‌ءگرا در PLC—ساختارها و دستورالعمل‌های تعریف‌شده توسط کاربر—تکرار را کاهش می‌دهند، اصلاحات را تنها یک‌بار اعمال می‌کنند و خوانایی برنامه‌های بزرگِ...

چرا برنامه‌های مدیریت ایمنی فرایند، حتی با علامت‌زدن تمام موارد موردنظر OSHA، شکست می‌خورند

تیک‌زدن موارد چک‌لیست OSHA با داشتن یک سیستم زندهٔ مدیریت ایمنی فرایند (PSM) یکسان نیست. تاریخچهٔ پالایشگاه‌ها نشان می‌دهد وقتی رویه‌ها، آموزش، پیمانکاران و بررسی‌ها از نحوهٔ واقعی کارکرد کارخانه...

SCADA چیست؟ کنترل نظارتی بدون جایگزین کردن PLC

SCADA در سطحی بالاتر از PLCها و RTUها قرار دارد: داده‌های میدانی را جمع‌آوری می‌کند، اپراتورها را از هشدارها مطلع می‌سازد و در سراسر کارخانه‌ها و دارایی‌های دوردست، فرمان‌های نظارتی صادر می‌کند—بدون...

VFD چیست؟ درایوهای فرکانس متغیری که واقعاً تفاوت ایجاد می‌کنند

یک درایو فرکانس متغیر (VFD)، برق شهر با فرکانس ثابت را به ولتاژ و فرکانس کنترل‌شده تبدیل می‌کند تا موتورهای AC با بار واقعی هماهنگ شوند—در نتیجه، مصرف انرژی پمپ‌ها و فن‌ها کاهش می‌یابد و گشتاور،...

PLC چیست؟ کنترل‌کننده‌هایی که هنوز کف کارخانه را اداره می‌کنند

پی‌ال‌سی‌ها هنوز در محیط کارخانه حرف اول را می‌زنند: چرخه‌های اسکن، ورودی/خروجی و زبان‌های IEC 61131-3 تعیین می‌کنند که ماشین‌ها تا چه حد قطعی و قابل‌پیش‌بینی باقی بمانند. در اینجا با نحوهٔ کار...