Transducteur de vitesse Velomitor CT Bently Nevada 190501-07-00-CN

Présentation du produit

Le  190501-07-00-CN Velomitor CT (Tour de refroidissement) est un transducteur de vitesse sismique spécialisé, conçu spécifiquement pour les environnements industriels humides et chargés en vapeur des tours de refroidissement et échangeurs d’air refroidis. Contrairement aux accéléromètres standards, le Velomitor CT intègre un circuit interne qui intègre en régime solide l’accélération en un signal de vitesse, fournissant une mesure directe de la sévérité des vibrations conformément aux normes ISO.

Ce transducteur excelle dans la détection du jeu mécanique, des problèmes d’engrènement et des déséquilibres des pales de ventilateur aux basses fréquences typiques des trains d’entraînement des tours de refroidissement. En montant le 190501 directement sur les boîtes de vitesses ou les carters de moteurs de ventilateurs, les ingénieurs fiabilité obtiennent un signal haute fidélité de 3,94 mV/mm/s (100 mV/in/s) très résistant aux interférences électromagnétiques (EMI) générées par les démarreurs moteurs puissants et les variateurs de fréquence (VFD).

Configuration technique

La nomenclature  190501-07-00-CN définit un ensemble matériel robuste optimisé pour un montage industriel lourd et conforme aux normes de sécurité régionales.

Option de matériel de montage (07)

L’option  07 propose un  tige de fixation (3/8-24 à 3/8-24). Cette tige de montage robuste assure un couplage mécanique rigide entre la base du transducteur et la surface de la machine. Une connexion sécurisée est essentielle pour la transmission précise des composants vibratoires à haute fréquence vers l’élément de détection interne.

Option de connexion (00)

La configuration  00 utilise l’interface de connexion standard de l’industrie  MIL-C-5015. Ce connecteur fileté 2 broches offre un joint robuste et résistant à l’humidité lorsqu’il est associé à un câble Bently Nevada compatible, garantissant la continuité du signal même dans les zones à forte humidité des tours de refroidissement dites « plénum ».

Option d’approbation d’agence (CN)

La désignation  CN confirme que cette unité possède des certifications pour zones dangereuses mondiales et régionales. Elle respecte les normes  ATEX/IECEx et inclut spécifiquement le marquage  NEPSI chinois , obligatoire pour les installations antidéflagrantes dans les secteurs pétrochimiques et de production d’énergie en Chine.

Spécifications techniques

Avantages techniques

La série  Velomitor CT offre des avantages distincts en termes de durabilité pour les machines auxiliaires :

• Résistance à la corrosion : Le boîtier en acier inoxydable 316L résiste aux effets corrosifs de l’eau traitée chimiquement et de l’air côtier chargé en sel.

• Intégration interne : En convertissant l’accélération en vitesse directement dans le capteur, le 190501 élimine le « bruit » et les erreurs de décalage de phase souvent introduits lors de l’intégration au niveau du moniteur ou du PLC.

• Sortie standardisée : La sortie 100 mV/in/s est compatible avec presque tous les systèmes modernes de surveillance des vibrations, y compris les modules Bently Nevada 3500/42M et les systèmes Trendmaster.

Guide d’installation et d’entretien

Un montage précis est la base de données de vitesse fiables dans les capteurs sismiques.

Préparation de la surface

Assurez-vous que la surface de montage est plane à 0,03 mm (0,001 in) près et présente une finition d’au moins 3,2 µm (125 µin). Appliquez une fine couche de graisse silicone ou de cire de montage sur les filetages pour améliorer l’accouplement mécanique et la réponse en fréquence.

Exigences de couple de serrage

Serrez le 190501-07-00-CN avec un couple de 4,5 N·m (40 in·lb). Un serrage insuffisant provoque un « cliquetis » du capteur, générant de faux pics haute fréquence, tandis qu’un serrage excessif peut endommager le cristal interne ou la tige de fixation.

Câblage et mise à la terre

Le Velomitor CT utilise un système 2 fils (Signal et Commun). Utilisez toujours un câblage blindé en paire torsadée. Reliez la masse du blindage uniquement à l’extrémité du moniteur/PLC pour éviter les boucles de masse, source fréquente de bruit 50/60 Hz dans les applications de tours de refroidissement.

FAQ techniques

Q1 : En quoi la version « CT » diffère-t-elle d’un Velomitor 330500 standard ?

R1 : Le Velomitor CT 190501 est spécialement réglé pour les plages de fréquences basses et les faibles amplitudes de vibration rencontrées dans les ensembles de ventilateurs de tours de refroidissement. Il offre une réponse en fréquence plus large dans les basses fréquences (jusqu’à 1,5 Hz) comparé aux capteurs de vitesse standard.

Q2 : Quelle est la signification de l’approbation « CN » pour mon projet ?

R2 : Si votre installation est située en Chine ou nécessite une certification NEPSI pour la conformité à l’assurance, le suffixe « CN » est obligatoire. Il garantit que les propriétés antidéflagrantes du capteur ont été vérifiées par des laboratoires nationaux chinois en plus des normes ATEX/IECEx.

Q3 : Ce capteur peut-il être monté horizontalement ou verticalement ?

R3 : Oui. Le Velomitor CT 190501 est un capteur omnidirectionnel. Vous pouvez le monter dans n’importe quelle orientation — verticale, horizontale ou inclinée — sans affecter la sensibilité ni la précision de la mesure de vitesse.

Q4 : Le connecteur MIL-C-5015 est-il étanche ?

R4 : Le connecteur lui-même est hermétiquement scellé au corps du capteur. Cependant, pour une longévité maximale dans les tours de refroidissement, nous recommandons d’utiliser un kit d’étanchéité de type manchon ou une connexion de conduit scellée au niveau de la jonction câble-capteur.