Présentation du produit
Le 195N2190 (195N2190) est un variateur de fréquence haute performance de la série Danfoss VLT® 2800, modèle VLT 2915. D’une puissance nominale de 1,5 kW (2,0 HP), ce variateur est reconnu pour son design ultra-compact « côte à côte », permettant une efficacité maximale de l’espace dans les armoires de commande. Le 195N2190 a été conçu pour la polyvalence, offrant un contrôle fiable de la vitesse pour les moteurs asynchrones triphasés dans diverses applications industrielles. Avec un freinage dynamique intégré et une construction matérielle robuste, ce convertisseur de fréquence constitue une solution fiable pour les systèmes de convoyage, les machines d’emballage et les petites opérations de pompage où la fiabilité et la facilité d’intégration sont essentielles.
Décomposition du suffixe et du code
La désignation du modèle VLT2915PT4B20 définit les paramètres fonctionnels principaux de l’unité :
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VLT 2915 : Indique la taille du modèle au sein de la famille VLT 2800/2900, optimisée pour des charges de 1,5 kW.
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T4 : Entrée triphasée conçue pour une plage de tension secteur de 380 à 480 VAC.
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B : Frein dynamique intégré (Brake Chopper), permettant un freinage dynamique lorsqu’il est utilisé avec une résistance externe.
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20 : Indice de protection IP20 (type châssis/ouvert), nécessitant une installation dans un tableau électrique protégé.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Spécification |
| Modèle |
195N2190 (VLT 2915) |
| Marque |
Danfoss |
| Puissance de sortie |
1,5 kW / 2,0 HP |
| Tension secteur |
380 - 480 VAC (Triphasé) |
| Courant de sortie |
3,7 A (à 400 V) |
| Indice de protection |
IP20 / Châssis |
| Freinage dynamique |
Frein dynamique intégré (Brake Chopper) |
| Montage |
Côte à côte (style livre) |
| Poids net |
2,1 kg |
| Poids à l’expédition |
5,0 kg |
FAQ techniques
Quels sont les avantages du montage « côte à côte » pour la conception de mon armoire ?
Le 195N2190 dispose d’un design thermique spécialisé qui permet de monter plusieurs unités directement les unes contre les autres sans espace d’air. Cette installation « style livre » réduit considérablement la largeur totale requise dans le tableau électrique, permettant d’installer plus de variateurs dans un espace réduit.
Quel est l’intérêt du frein dynamique intégré dans la version « B » ?
Le frein dynamique intégré permet au variateur de gérer l’énergie régénérative d’un moteur lors d’une décélération rapide. En connectant une résistance de freinage externe au variateur, vous pouvez éviter les déclenchements pour surtension et obtenir des arrêts plus rapides et contrôlés pour des charges à forte inertie.
Ce variateur est-il compatible avec les protocoles PLC standards ?
Oui. La série VLT 2800/2900 supporte généralement la communication RS485 avec le protocole Danfoss FC ou Modbus RTU en standard. Cela permet d’intégrer le 135N2190 dans des systèmes de contrôle centralisés pour un réglage à distance de la vitesse et une surveillance de l’état.
Guide d’ingénierie et d’installation
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Dégagement thermique : Bien que le montage côte à côte soit possible, le variateur nécessite toujours un dégagement vertical. Maintenez au moins 100 mm d’espace libre au-dessus et en dessous de l’unité pour assurer un flux d’air adéquat via les ventilateurs internes et le dissipateur thermique.
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Blindage des câbles : Pour garantir la compatibilité électromagnétique (CEM), utilisez des câbles moteurs blindés. Le blindage doit être mis à la terre au niveau du variateur à l’aide d’une plaque de découplage métallique ou d’une pince à 360 degrés afin de réduire les interférences haute fréquence avec l’électronique de commande à proximité.
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Conseil de mise en service : Lors de la configuration, assurez-vous que les données du moteur (tension, fréquence, courant) figurant sur la plaque signalétique sont correctement saisies dans le groupe de paramètres 100. Pour une performance optimale, effectuez un réglage automatique du moteur (AMT) afin que le variateur optimise son algorithme interne VVC+ (contrôle vectoriel de tension) pour votre moteur spécifique.