8V1090.00-2 Module variateur servo B&R ACOPOS Multi

Présentation du produit

Le 8V1090.00-2 (8V1090002) est un module variateur haute performance de la série B&R ACOPOSmulti, conçu pour assurer un contrôle précis des mouvements dans des environnements industriels hautement dynamiques. Conçu pour fonctionner au sein d'un système d'entraînement modulaire, ce variateur servo fournit l'intelligence et la puissance nécessaires pour commander des moteurs synchrones sans balais avec une précision extrême. Dans des secteurs tels que l'impression à grande vitesse, le moulage par injection des plastiques et la palettisation robotisée, le 8V1090.00-2 agit comme un nœud essentiel du réseau de mouvement, offrant des temps de réponse rapides et des fonctions de sécurité intégrées. Sa conception compacte au format livre permet un montage côte à côte sur un bus CC commun, ce qui économise non seulement beaucoup d'espace dans l'armoire, mais permet également l'échange d'énergie entre les axes moteurs et les axes de freinage, améliorant considérablement l'efficacité globale de la machine.

Configuration technique

Le 8V1090.00-2 fait partie de la famille ACOPOSmulti et utilise une architecture matérielle sophistiquée prenant en charge POWERLINK et les communications par bus de terrain standard. Ce module est conçu pour une installation verticale sur une plaque de montage et intègre une interface standardisée pour le retour codeur et les E/S numériques. L'architecture « Multi » lui permet de tirer son énergie d'un bus CC partagé, alimenté par un module d'alimentation central, ce qui simplifie le câblage des systèmes multiaxes. En interne, le variateur intègre une régulation du courant haute résolution et des circuits de protection matériels contre les surtensions, les surintensités et les surcharges thermiques. Le profil de 70,5 mm de largeur (taille 1/2) est optimisé pour les agencements d'armoires à haute densité, sans compromis sur la dissipation thermique ni sur les performances électriques.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Le 8V1090.00-2 peut-il être utilisé dans une application à axe unique ?

Bien que le 8V1090.00-2 soit optimisé pour le système modulaire ACOPOSmulti (avec partage d'un bus CC), il peut fonctionner de manière autonome s'il est alimenté avec la tension de bus CC et le module d'alimentation appropriés du catalogue B&R.

Quel est l'avantage de la connexion au bus CC modulaire ?

Le bus CC partagé permet au 8V1090.00-2 de « réutiliser » l'énergie produite par les autres moteurs en freinage du système. Cela réduit la chaleur dissipée par les résistances de freinage et diminue la consommation énergétique totale de la machine.

Quels types de codeurs sont pris en charge par ce variateur ?

Le 8V1090.00-2 prend en charge une grande variété de systèmes de retour, notamment EnDat, Resolver et SinCos, grâce à l'utilisation de cartes enfichables modulaires. Cela offre une flexibilité maximale lors de l'adaptation du variateur à différentes marques de moteurs et exigences de précision.

Est-il possible de monter ces variateurs horizontalement ?

Non. Pour assurer une gestion thermique et une circulation de l'air correctes, le 8V1090.00-2 doit être monté verticalement. Un montage horizontal obstruerait le circuit de refroidissement interne et entraînerait un arrêt thermique prématuré ou une défaillance matérielle.

Guide d'ingénierie et d'installation

• Blindage et mise à la terre du bus CC : Lors du raccordement du 8V1090.00-2 à la barre de bus CC commune, assurez-vous que les vis de fixation du bus sont serrées au couple spécifié. Une mise à la terre correcte de la plaque de montage est essentielle ; utilisez une connexion à faible impédance vers le point de terre central afin d'éviter les interférences EMI avec les signaux sensibles des codeurs.

• Exigences relatives aux câbles moteur : Utilisez toujours des câbles moteur blindés de haute qualité. Le blindage doit être raccordé à la plaque de blindage CEM du variateur à l'aide d'un collier à 360 degrés. Pour éviter les boucles de terre, assurez-vous que le boîtier du moteur est également correctement relié au châssis de la machine. Maintenez les câbles moteur aussi courts que possible afin de minimiser le courant de fuite capacitif.

• Circulation de l'air et dégagement : Pour maintenir les performances nominales, prévoyez un dégagement minimal de 100 mm au-dessus et au-dessous du module variateur. Comme le 8V1090.00-2 utilise un refroidissement à air forcé, vérifiez que l'entrée d'air située en bas et la sortie d'air située en haut sont totalement dégagées. Inspectez régulièrement le ventilateur interne afin de détecter toute accumulation de poussière dans les environnements industriels fortement sollicités.