Le TU921S (TU16R-Ex) est une unité de terminaison de module (MTU) redondante et haute fiabilité conçue pour l'architecture distante S900 I/O, supportant jusqu'à 16 modules E/S. Cette unité de terminaison est conçue pour simplifier l'installation sur le terrain en se montant directement dans des emplacements non dangereux ou des zones dangereuses classées jusqu'à Zone 1, réduisant les coûts d'ingénierie en minimisant les boucles traditionnelles de câblage de répartition et de liaison.
Le cadre S900 Type S s'interface avec les plateformes de contrôle via les protocoles de communication standard PROFIBUS DP et permet la connexion à des instruments de terrain intrinsèquement sûrs situés en atmosphères explosives Zone 2, Zone 1 ou Zone 0. Doté d'une infrastructure intégrée pour la communication redondante et l'alimentation système, l'unité intègre des interrupteurs de déconnexion pour permettre le remplacement en temps réel des modules d'alimentation sans interrompre les boucles de courant des circuits primaires sous-jacents. Chaque sous-ensemble bénéficie d'un revêtement environnemental complet G3, supportant la capacité complète de remplacement à chaud, la configuration à chaud en fonctionnement (HCIR) et l'auto-diagnostic intelligent géré de manière transparente via les outils FDT/DTM.
Caractéristiques
Accueille jusqu'à 16 modules actifs S900 I/O sur une base à empreinte unique
Conçu avec une infrastructure matérielle complète prête pour les lignes d'alimentation et de communication redondantes du système
Certifié avec approbations ATEX permettant un déploiement physique direct en Zone 1
Fournit jusqu'à 4 connexions de bornier par canal de bus de terrain indépendant
Permet le remplacement à chaud des modules et la configuration à chaud en fonctionnement (HCIR) lors des opérations en cours
Diagnostics avancés et paramétrage des dispositifs de terrain pris en charge via utilitaires standardisés FDT/DTM
Protection complète par revêtement G3 sur la carte pour résister aux polluants atmosphériques corrosifs et sévères
Interrupteurs de présélection manuelle intégrés pour l'attribution directe des adresses matérielles du bus de terrain
Livré en standard avec composants CD910 accompagnants et configuré pour installation dans des boîtiers certifiés pour le terrain
Applications
Stations de terrain S900 I/O distantes situées en zones dangereuses Zone 1 ou Zone 2
Agrégation de boucles d'instruments de terrain intrinsèquement sûrs (environnements Zone 0/1/2)
Liens de distribution réseau industriel PROFIBUS DP redondants
Lignes de procédés chimiques, raffineries et installations pétrolières et gazières offshore
Informations de commande
TU921S : Module de base de l'unité de terminaison redondante (TU16R-Ex).
3KDE175111L9210 : Identifiant complet du modèle de commande (inclut l'ensemble du kit CD910).
Spécifications techniques
Paramètre
Spécification
Fabricant
ABB
Modèle
TU921S
ID produit
3KDE175111L9210
Type de produit
Unité de terminaison de module (TU16R-Ex)
Capacité du module
Espace pour jusqu'à 16 modules E/S
Modes de redondance
Pris en charge pour les sous-systèmes d'alimentation et de communication
Interface de communication
Compatibilité avec la norme PROFIBUS DP
Protection environnementale
Revêtement G3 sur tous les composants principaux de la carte
Capacité de câblage du canal
Jusqu'à 4 bornes disponibles par bloc de canal
Configuration d'adresse
Interrupteurs de présélection pour réglage du nœud fieldbus
Classement zone dangereuse
S900 Type S (prêt pour montage en Zone 1, interfaces de terrain IS pour Zones 0, 1 et 2)
Code SH
853710
Numéro tarifaire douanier
85371098
Profondeur / longueur nette du produit
147 mm
Hauteur nette du produit
274 mm
Largeur nette du produit
498 mm
Poids net du produit
3,79 kg
Conformité RoHS
Conformément à la directive UE 2011/65/UE
Catégorie DEEE
5. Petit équipement (aucune dimension externe supérieure à 50 cm)
Inclusion de batterie
0 batteries contenues dans l'assemblage
ID de statut SCIP
7566e56a-de34-43d7-b868-19214ec406fa Allemagne
Consignes d'installation
Précautions pour sites dangereux : Lors de la mise en œuvre d'une installation en Zone 1, montez l'unité en toute sécurité à l'intérieur d'un boîtier de terrain certifié conforme aux exigences structurelles environnementales antidéflagrantes.
Préselection d'adresse : Utilisez les interrupteurs de réglage manuel d'adresse intégrés à l'unité pour définir la valeur unique de l'adresse du nœud PROFIBUS DP avant de sécuriser les lignes de communication principales.
Ségrégation de l'isolation d'alimentation : Bien que l'unité dispose de composants d'isolation intégrés permettant le remplacement en ligne de l'alimentation, respectez les règles de sécurité lors de la manipulation des lignes d'entrée dans des environnements volatils.
Exigences de mise à la terre : Fixez proprement le cadre structurel lourd du backplane à la plaque de référence de mise à la terre de l'enceinte pour maintenir des chemins à faible impédance clairs et préserver des barrières de sécurité intrinsèque optimales.
Densité de câblage : Organisez les lignes de bornier terrain en utilisant la disposition en grille de 4 bornes par canal de manière fluide pour éviter toute contrainte sur les ressorts des bornes.
Conformité et certifications
Certification ATEX pour déploiement en Zone 1
Directive UE 2011/65/UE (alignement RoHS)
FAQ
Quels dispositifs spécifiques de zone de terrain peuvent être câblés à cette unité de terminaison ?
L'unité peut s'interfacer directement avec des dispositifs de terrain intrinsèquement sûrs situés en Zone 2, Zone 1 ou Zone 0, à condition que l'unité de base du châssis soit alimentée selon les règles du système S900 Type S.
Est-il nécessaire de couper l'alimentation principale pour remplacer un module d'alimentation ?
Non, les mécanismes d'isolation intégrés permettent de remplacer individuellement les blocs d'alimentation ou les modules de communication sans couper les lignes d'alimentation principales.
Quelle fonction le revêtement G3 fournit-il pour les installations industrielles ?
Le revêtement de grade G3 agit comme une couche protectrice sur toutes les pistes électroniques, protégeant la carte contre l'humidité, la poussière conductrice et les environnements gazeux corrosifs.
Comment l'identité réseau de la station de l'appareil est-elle établie sur ce backplane ?
Le backplane dispose d'interrupteurs d'adresse physiques intégrés, permettant aux installateurs de définir la valeur de l'index du nœud fieldbus avant d'activer la boucle système.
Quel est le profil précis du poids structurel autonome de cette base de terminal ?
Le poids net autonome de ce sous-ensemble est de 3,79 kg, reflétant sa construction robuste et son échelle pour l'intégration de cartes 16 canaux.
Technical Datasheet (PDF)Complete specifications and technical drawings.
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