B&R X20BM36 Module de base de bus de fond de panier SafeIO X20

Présentation technique

Le B&R X20BM36 (X20BM36) est un module de base de bus de fond de panier à haute intégrité, doté de commutateurs de codage d’adresse matérielle et conçu spécifiquement pour prendre en charge la gamme de modules de sécurité fonctionnelle B&R X20 SafeIO. Développé pour les applications industrielles critiques pour la sécurité, telles que les circuits d’arrêt d’urgence, les barrières immatérielles et les cellules robotisées automatisées, ce matériel d’infrastructure spécialisé coordonne le routage des communications à sécurité intégrée et la distribution interne de l’alimentation afin d’éliminer les collisions réseau et de réduire les temps d’arrêt liés à la sécurité de l’installation. Le module fournit l’interface mécanique et électrique essentielle du fond de panier qui relie les composants électroniques de sécurité fonctionnelle au réseau de sécurité X2X Link haut débit. Doté d’une ligne d’alimentation E/S 24 VDC traversante, il prend en charge une charge de contact admissible de 10 A afin d’assurer une distribution fiable du courant entre plusieurs modules de sécurité adjacents.

Configuration technique

Le routage électrique interne et les mécanismes d’adressage physique de cette base de bus de sécurité privilégient une configuration déterministe et une abstraction matérielle :

• Commutateurs intégrés de numéro de nœud : équipée de deux commutateurs rotatifs hexadécimaux physiques (x16 et x1) permettant de définir directement des adresses de nœud réseau uniques sur le fond de panier, indépendamment des composants électroniques fonctionnels enfichés.

• Système détrompé SafeIO : spécialement modifié pour accepter et valider les modules de sécurité fonctionnelle X20 (tels que les entrées ou sorties numériques de sécurité), empêchant l’insertion accidentelle de modules standard non dédiés à la sécurité dans l’emplacement.

• Distribution continue de l’alimentation : intègre une ligne interne continue et ininterrompue d’alimentation E/S 24 VDC, capable de transporter des niveaux de courant élevés jusqu’aux nœuds système adjacents.

• Très faible consommation propre : fonctionne avec une consommation optimisée sur le bus interne de seulement 0,13 W, préservant la capacité d’alimentation du fond de panier pour les microcontrôleurs complexes de sécurité fonctionnelle.

Spécifications techniques

FAQ sur les applications industrielles

• Pourquoi un module de sécurité nécessite-t-il une base de bus spécialisée comme la X20BM36 au lieu d’une X20BM11 standard ?

  La X20BM36 comporte des dispositifs de détrompage mécanique uniques et un routage interne optimisé, conçus spécifiquement pour les modules de sécurité X20 SafeIO. En outre, les commutateurs intégrés de nœud manuel permettent d’attribuer de manière permanente un identifiant de nœud de sécurité à l’emplacement physique. Cette conception garantit que, si un module électronique de sécurité est remplacé pendant la maintenance, la boucle de sécurité conserve ses paramètres d’adressage certifiés sans nécessiter de remise en service logicielle.

• La ligne d’alimentation interne de 10 A peut-elle être divisée afin d’isoler les sorties de sécurité des entrées de sécurité ?

  Non. Le bus interne d’alimentation E/S 24 VDC de la X20BM36 est raccordé en continu afin de maintenir l’équipotentialité sur le segment de rack. Pour créer des zones d’alimentation séparées ou réaliser une isolation de l’alimentation commandée par la sécurité, vous devez installer en amont du groupe de sécurité un module dédié d’isolation de potentiel ou un module d’alimentation X20.

• Que se passe-t-il si les commutateurs rotatifs du numéro de nœud restent en position 0x00 ?

  Le réglage des deux commutateurs hexadécimaux sur 0x00 fait passer le module en mode d’adressage automatique par défaut. Bien que ce mode soit fonctionnel dans les segments E/S standard, de nombreuses configurations de sécurité fonctionnelle certifiées exigent une identification manuelle et déterministe du nœud. Consultez toujours le manuel de votre application de sécurité afin de garantir la conformité aux spécifications SIL applicables.

Directives d’ingénierie et d’installation sur le terrain

AVIS DE VALIDATION DE SÉCURITÉ : La modification des commutateurs rotatifs du numéro de nœud change l’adresse matérielle du nœud de sécurité sur le réseau X2X Link. Toute modification de ces commutateurs doit être suivie d’un test complet de la boucle de sécurité du système et d’une mise à jour du journal de validation afin de vérifier que l’API de sécurité identifie le dispositif physique prévu.

Verrouillage et alignement de la base de bus

Encliquetez correctement la base de bus X20BM36 sur un rail DIN symétrique standard de 35 mm. Faites glisser fermement la base vers la gauche afin d’engrener complètement ses connecteurs latéraux plaqués or avec le module précédent. Vérifiez que les deux languettes de verrouillage en plastique intégrées, supérieure et inférieure, s’engagent avec un clic audible. Un mauvais alignement dégradera le contact d’alimentation continue de 10 A, ce qui entraînera un échauffement thermique localisé et des temporisations intermittentes du réseau de sécurité à pleine charge de fonctionnement.

Propreté et protection de l’emplacement

Le module offre un indice de protection IP20 de type ouvert, protégé contre le contact des doigts, lorsqu’un module électronique est entièrement installé. Si la X20BM36 doit rester vide sur le rail DIN pendant les phases d’assemblage échelonnées de la machine, installez un cache d’emplacement X20 standard sur les broches exposées. Cette barrière empêche les particules conductrices en suspension, les copeaux métalliques et l’humidité de contaminer les contacts du fond de panier et de provoquer un court-circuit du bus interne.