Module d'entrée/sortie Bently Nevada 126599-01 3500/44M Aero GT

Description

Le 126599-01 est un module E/S Aero GT avec terminaisons internes fabriqué par Bently Nevada pour le moniteur de vibration 3500/44M Aeroderivative GT. Installé dans un emplacement arrière pleine hauteur d'un rack 3500, le 126599-01 accepte les signaux d'entrée provenant des modules d'interface (numéros de pièce 86517 et 86497), des Velomitors et des accéléromètres pour surveiller les machines de turbines à gaz aérodérivées. Le module fonctionne en conjonction avec le module principal du moniteur 3500/44M, acceptant les entrées de deux signaux Keyphasor distincts et acheminant les signaux pour le suivi des vibrations 1X, les vibrations à bande passante et l'intégration des signaux. Il comprend des connexions de terminaison internes pour les entrées de transducteurs, les sorties d'enregistreur et les commandes d'inhibition.

Caractéristiques

• Module E/S arrière pleine hauteur avec connecteurs de câblage de terminaison interne
• Interface avec les modules d'interface (PN 86517 et 86497), Velomitors et accéléromètres
• Acheminement des signaux d'entrée pour les applications de surveillance des turbines à gaz aérodérivées
• Prend en charge deux entrées de signal Keyphasor sur des paires de canaux
• Se connecte directement à la carte principale du moniteur de vibration 3500/44M Aeroderivative GT via le dosseret du rack

Applications

• Surveillance des vibrations des turbines à gaz aérodérivées
• Protection des machines et systèmes d'alarme automatisés
• Boucles de surveillance des turbines à gaz industrielles

Informations de commande

Spécifications techniques

Connexions/Interfaces

Directives d'installation

• Installez le module dans la fente arrière pleine hauteur directement derrière la carte principale du moniteur 3500/44M.
• Fixez le câblage du transducteur de terrain et de l'enregistreur en utilisant des connecteurs Euro compatibles ou des connecteurs à ressort à insertion directe.
• Connectez les fils de blindage des canaux aux bornes SHLD désignées sur le bloc E/S.
• Assurez-vous de l'insertion correcte et du couple approprié sur les vis de fixation du panneau arrière pour sécuriser la connexion de masse du backplane.

Conformité et certifications

• FCC : Conforme à la partie 15 des règles FCC
• Compatibilité électromagnétique (CEM) : Directive de la Communauté Européenne 2014/30/EU ; Normes EN 61000-6-2, EN 61000-6-4
• Sécurité électrique : Directive de la Communauté Européenne LV Directive 2014/35/EU ; Norme EN 61010-1
• RoHS : Directive de la Communauté Européenne ROHS Directive 2011/65/EU
• Maritime : Règles DNV GL pour la classification ; Règles ABS pour la condition de classification (Partie 1, règles des navires en acier, unités et structures offshore)
• cNRTLus (Sans barrières internes) : Classe I, Zone 2 : AEx/Ex nA nC ic IIC T4 Gc ; Classe I, Zone 2 : AEx/Ex ec nC ic IIC T4 Gc ; Classe I, Division 2, Groupes A, B, C et D ; T4 @ Ta = -20 °C à +65 °C (-4 °F à +149 °F)
• cNRTLus (Avec barrières internes) : Classe I, Zone 2 : AEx/Ex nA nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc ; Classe I, Zone 2 : AEx/Ex ec nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc ; Classe I, Division 2, Groupes A, B, C et D (avec sortie IS pour Division 1) ; T4 @ Ta = -20 °C à +65 °C (-4 °F à +149 °F)
• ATEX/IECEx (Sans barrières internes) : Ex II 3 G ; Ex nA nC ic IIC T4 Gc ; Ex ec nC ic IIC T4 Gc ; T4 @ Ta = -20 °C à +65 °C (-4 °F à +149 °F)
• ATEX/IECEx (Avec barrières internes) : Ex II (1) G ; Ex nA nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc ; Ex ec nC ic [ia Ga] IIC T4 Gc ; T4 @ Ta = -20 °C à +65 °C (-4 °F à +149 °F)