Bently Nevada 133442-01 3500/50M Module d’E/S avec terminaisons internes

Présentation du produit

Le Bently Nevada 133442-01 est un module d’entrée/sortie (E/S) tachymètre à deux canaux conçu pour le système de protection des machines Série 3500. Ce module sert d’interface physique principale pour le câblage de terrain et est spécialement conçu pour fonctionner avec 3500/50 et 3500/50M Modules principaux tachymètres. Il traite les signaux d’impulsions haute fréquence provenant de sondes de proximité ou de capteurs magnétiques passifs afin de permettre des mesures précises de la vitesse de rotation, de l’accélération du rotor et de la rotation inverse.

En tant que variante à borniers internes, le 133442-01 intègre des borniers à vis directement sur le corps du module, ce qui l’optimise pour les installations en armoire à haute densité où l’espace est prioritaire. Cette configuration matérielle est largement déployée dans les installations de production d’électricité, pétrochimiques et de compression de gaz pour la surveillance continue des machines et la protection critique contre les survitesses.

Spécifications techniques

Informations de commande

Lors de l’achat de pièces de rechange, assurez-vous que la référence correspond à la configuration spécifique du rack afin d’éviter les erreurs d’incompatibilité matérielle/logicielle.

• Référence: 133442-01

• Description du composant : Module d’E/S tachymètre 3500/50M avec borniers internes (type à barrière interne)

• Module principal associé : 3500/50-01-XX ou 3500/50M-01-XX

• Type de borne : Borniers à vis fixes

Guide de câblage d’ingénierie et de terrain

Exigences de câblage et de blindage

• Choix des câbles : Utilisez des câbles à paire torsadée et blindée (18 AWG à 22 AWG) pour toutes les connexions des transducteurs afin de réduire les interférences électromagnétiques.

• Mise à la terre des blindages : Raccordez les blindages à la borne de terre instrument désignée sur le châssis du rack 3500 à une seule extrémité. Ne les mettez pas à la terre au niveau du transducteur sur site afin d’éviter les boucles de terre.

• Séparation des signaux : Maintenez une distance minimale de 300 mm (12 pouces) entre les câbles des capteurs de vitesse et les lignes d’alimentation CA haute tension.

Précautions d’installation et de remplacement à chaud

• Alignement du rack : Le 133442-01 doit être installé dans l’emplacement arrière correspondant au processeur principal 3500/50M monté à l’avant.

• Procédure de contournement : Avant l’extraction ou l’insertion du module, contournez tous les relais de déclenchement des machines associés afin d’éviter le déclenchement accidentel de la turbine ou du compresseur.

• Limites de couple : Serrez les vis du bornier à un couple maximal de 0,56 N·m (5 in·lb) afin de protéger les pistes du circuit imprimé interne.

Foire aux questions

• Le 133442-01 est-il compatible avec les anciens modules 3500/50 ?

  Oui, elle est entièrement rétrocompatible avec les modules standard 3500/50 et les modules 3500/50M mis à niveau, à condition que le logiciel de configuration du rack corresponde à la variante matérielle.

• Quelle est la différence entre cette version et la version à terminaison externe (ET) ?

  Le 133442-01 comprend des borniers intégrés. La version ET nécessite un câble multibroche pour se connecter à un bornier DIN sur rail déporté.

• Quels sont les risques liés au dépassement de la plage du signal d’entrée ?

  Bien que les circuits d’écrêtage internes limitent les tensions, une surtension prolongée en dehors de la plage de +10 V à -24 V peut dégrader les circuits internes de barrière et provoquer des défauts de voie.