Description
Mesurant directement la vitesse des vibrations du boîtier sur les machines tournantes, le Bently Nevada 330500-03-CN intègre un accéléromètre piézoélectrique robuste et un circuit d’intégration interne afin de fournir un véritable signal de vitesse. Cette conception élimine la nécessité d’une intégration externe du signal dans le système de surveillance et fournit une sortie de vitesse robuste et moins sensible au bruit, directement depuis le boîtier du capteur. Le dispositif est logé dans un boîtier en acier inoxydable hermétiquement scellé, conçu spécifiquement pour résister aux environnements industriels sévères et très humides. La mise en œuvre standard intègre un filetage de montage 1/4-28 UNF et des certifications d’organismes propres à chaque pays, garantissant la conformité aux normes locales de sécurité des installations.
Caractéristiques
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Élément de détection piézoélectrique : Intègre un circuit intégrateur interne à semi-conducteurs qui fournit une forme d’onde de vitesse propre plutôt qu’une accélération brute.
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Joint hermétique : Le boîtier entièrement en acier inoxydable 316L empêche la pénétration de l’humidité, des huiles et des contaminants chimiques.
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Connecteur Mil-C-5015 à deux broches : L’interface de connexion industrielle standard à sortie supérieure réduit l’encombrement d’installation.
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Blindage électrostatique : Le blindage interne de Faraday isole les circuits de détection des interférences électrostatiques et des champs électromagnétiques.
Applications
- Mesures des vibrations du boîtier sur les paliers de turbines à vapeur et à gaz.
- Surveillance en temps réel de la vitesse du boîtier sur les machines auxiliaires, notamment les pompes, les ventilateurs de tirage et les compresseurs d’air.
- Surveillance diagnostique du boîtier des réducteurs industriels.
- Roulements de rouleaux sécheurs de machines à papier et zones industrielles de traitement humides en environnement sévère.
Tableau des spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur de la spécification |
| Fabricant |
Bently Nevada |
| Numéro de modèle |
330500-03-CN |
| Type de capteur |
Piézoélectrique — vitesse (Velomitor) |
| Option de filetage de montage |
1/4 - 28 UNF (option 03) |
| Homologation par un organisme |
CN (certifications pour zones dangereuses propres à chaque pays) |
| Interface de connexion |
Réceptacle MIL-C-5015 à 2 broches |
| Matériau du boîtier |
Acier inoxydable |
| Tension de polarisation de fonctionnement |
Nominalement -12 VCC (par rapport au commun) |
| Poids net |
0,142 kg (0,31 lb) |
| Poids d’expédition (calculé) |
1,50 kg (3,30 lb) |
| Pays d’origine |
États-Unis (U.S.A.) |
Connexions et interfaces
| Broche du connecteur |
Fonction / affectation du circuit |
| Broche A |
Signal / alimentation (polarisation et signal dynamique de vitesse CA) |
| Broche B |
Retour du signal / commun |
| Blindage / boîtier |
Masse du boîtier (isolée électriquement des broches de signal internes) |
Informations empiriques sur l’ingénierie
Modèles alternatifs et compatibilité
Le 330500-03-CN est rétrocompatible et remplaçable directement par les anciens transducteurs de vitesse Bently Nevada nécessitant un montage sur boîtier standard 1/4-28 UNF. Vérifiez toujours la configuration du canal de surveillance ; lors du remplacement d’anciens capteurs de vitesse électromécaniques (tels que la série 9200) par le capteur piézoélectrique de vitesse 330500, vous devez modifier le cavalier de la carte de surveillance ou les paramètres logiciels, en passant de « Seismic » (auto-généré) à « Velomitor » (alimenté en -24 VCC à courant constant), afin d’éviter un défaut de limite « transducteur OK ».
Pièges d’application et remarques techniques
Comme le Velomitor utilise une conception piézoélectrique interne, de rapides variations de la température ambiante peuvent provoquer un choc thermique transitoire. La dilatation ou la contraction thermique du cristal imite une vibration basse fréquence et déclenche des alarmes parasites « Vitesse élevée ». Évitez de monter le capteur directement en face de brides de conduites de vapeur non isolées, de fuites de vapeur ou de bouches d’aération. Si les transitoires thermiques sont inévitables, installez une gaine isolante sur le corps du capteur.
Conseils de mise en service et de câblage
Utilisez toujours un câble blindé à paire torsadée à 2 conducteurs (tel que le Bently Nevada 9571) pour la liaison de signal. Pour éliminer les boucles de masse, raccordez le blindage du câble uniquement sur la barrette de raccordement du système de surveillance ou de l’armoire. Coupez le blindage à ras et isolez-le avec une gaine thermorétractable à l’extrémité du connecteur MIL du capteur. Assurez-vous que la surface de montage du capteur est usinée plane avec une rugosité de surface de 0,8 micromètre (32 micro-pouces) Ra afin de garantir une transmission mécanique haute fréquence précise.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE :
Avant de commencer l’installation, assurez-vous que la machine concernée est complètement arrêtée, isolée et consignée avec verrouillage et étiquetage (LOTO). Ne dépassez pas le couple de montage maximal de 4,5 Nm (40 in-lb). Un serrage excessif peut endommager définitivement l’ensemble interne à cristal piézoélectrique ou foirer l’adaptateur fileté 1/4-28.
1
Préparer le point de montage : percez et taraudez un trou perpendiculaire sur une profondeur d’au moins 6 mm (0,25 pouce), conformément à la spécification 1/4-28 UNF. Réalisez une fraisure plane sur la surface afin de garantir un contact complet et plan.
2
Appliquer le composé de couplage : étalez une couche fine et uniforme de graisse silicone ou de fluide de couplage acoustique sur la surface de contact afin d’optimiser le transfert d’énergie mécanique.
3
Serrer le capteur au couple : vissez le capteur dans l’adaptateur de montage et serrez-le à l’aide d’une clé dynamométrique étalonnée. Appliquez exactement un couple de 4,5 Nm (40 in-lb).
4
Connecter et sécuriser le câble : raccordez le connecteur de câble MIL-C-5015. Formez une boucle d’égouttement sur le câble dès sa sortie du capteur, puis fixez le conduit ou la gaine blindée au bâti de la machine afin d’éviter tout battement ou toute contrainte exercée par le câble.