Le Bently Nevada 3500/15-04-04-01, fonctionnant en parfaite association avec l’interface arrière 133300-01, est un moteur de conversion d’alimentation industriel demi-hauteur conçu pour le système de protection des machines de la série 3500. Cette combinaison matérielle spécifique constitue une infrastructure d’entrée de courant continu basse tension ancienne, recevant les alimentations brutes de l’installation et exécutant une régulation abaisseuse à haute isolation afin d’alimenter les rails CC internes du fond de panier passif avec des potentiels de fonctionnement CC étroitement surveillés.
Caractéristiques principales
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Topologie redondante N+1 véritable : Prend en charge une alimentation double continue dans une configuration à rack unique, où la baie inférieure sert de source d’alimentation principale et la baie supérieure de secours actif ininterrompu.
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Remplacement à chaud sans interruption : Les circuits internes d’équilibrage dynamique permettent de retirer ou d’insérer physiquement l’une ou l’autre carte d’alimentation tandis que le rack de surveillance des machines reste entièrement sous tension, évitant les déclenchements intempestifs ou les angles morts de protection.
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Barrière d’isolation galvanique : Conçu avec des chemins de circuit fortement séparés entre les bornes d’entrée et les connexions du fond de panier afin d’absorber d’importants transitoires de tension côté terrain et les fluctuations des boucles de masse.
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Module d’entrée d’alimentation dédié (PIM) : Associé au module arrière ancien 133300-01, doté de borniers robustes et d’empreintes de filtres d’entrée optimisées, dédiées aux bancs de batteries basse tension.
Applications
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Protection des turbomachines critiques : Fournit des tensions d’alimentation stables aux modules critiques de surveillance des vibrations d’arbre, de la position de poussée et de la vitesse sur les trains de turbines à vapeur et à gaz.
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Intégration à un banc de batteries d’usine : Connexion directe aux systèmes centraux de secours sur batteries industrielles de 24 V CC dans les installations de production d’électricité et de traitement pétrochimique.
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Armoires de commande à haute disponibilité : Déploiement dans des enceintes de machines distantes exigeant une disponibilité maximale du système grâce à une alimentation redondante des instruments.
Informations de commande
| Code d’option |
Détails de la sélection technique |
| Configuration de base 3500/15-AA-BB-CC |
| AA - 04 |
Alimentation CC basse tension ancienne (plage de 20 à 30 Vcc) |
| BB - 04 |
Module d’entrée d’alimentation CC basse tension ancien (PIM) |
| CC - 01 |
Option d’homologation par un organisme : CSA-c-US (classe I, division 2, groupes A, B, C, D) |
| Numéros de pièces détaillés des composants |
| 106M1081-01 |
Ensemble de carte principale de l’alimentation CC basse tension ancienne |
| 133300-01 |
Matériel arrière du module d’entrée d’alimentation CC basse tension ancien (PIM) |
Spécifications techniques
| Paramètre technique |
Valeur d’ingénierie vérifiée |
| Plage de tension d’entrée |
20 Vcc à 30 Vcc |
| Courant d’entrée maximal |
10,0 A en continu |
| Consommation électrique typique |
230 watts maximum avec une configuration du châssis à pleine charge |
| Rails de sortie régulés |
+5 Vcc, -5 Vcc, +15 Vcc, -15 Vcc distribués via un fond de panier passif |
| Rigidité diélectrique |
Résistance d’isolement nominale de 500 Vcc entre la borne et la masse du châssis |
| Format |
Format de carte demi-hauteur (occupe des emplacements spécifiques sur le côté gauche de la baie) |
| Limites de température de fonctionnement |
-20 degrés Celsius à +65 degrés Celsius |
| Limites de température de stockage |
-40 degrés Celsius à +85 degrés Celsius |
| Plage d’humidité relative |
Jusqu’à 95 % d’humidité relative, sans condensation |
| Surveillance de l’état sur le panneau avant |
Matrice intégrée de diodes LED vertes « Alimentation OK » |
| Fabricant |
Bently Nevada (une société Baker Hughes) |
| Pays d’origine |
États-Unis |
| Poids de la carte d’alimentation principale |
0,77 kg (1,70 lb) |
| Poids de la carte PIM d’entrée arrière |
0,31 kg (0,68 lb) |
| Poids net total du système |
1,08 kg (2,38 lb) |
| Poids d’expédition (calculé) |
1,55 kg (système complet à deux cartes emballé) |
| Dimensions du colis (calculées) |
285 mm x 210 mm x 155 mm |
Connexions et interfaces
| Désignation des bornes |
Affectation des interfaces du circuit |
| DC+ |
Ligne d’entrée CC positive (accepte une référence de +20 à +30 Vcc) |
| DC- |
Ligne de retour CC négative (chemin de retour commun du circuit d’alimentation) |
| GND |
Raccordement à la terre de protection (liaison directe avec le cadre métallique) |
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Isolez le disjoncteur de la boucle d’alimentation primaire 24 V CC en amont avant de commencer l’installation. Ne manipulez pas et ne raccordez pas de lignes électriques sous tension directement au bornier de compression arrière 133300-01. Le pontage de lignes sous tension présente un risque de génération continue d’arcs électriques, de courts-circuits internes entre les couches de cuivre et de défaillance permanente de toutes les cartes de surveillance du fond de panier commun.
1
Raccordez un bracelet antistatique de mise à la terre vérifié au cadre métallique non peint de la baie afin de dissiper toute accumulation d’électricité statique avant d’ouvrir les enveloppes de protection des modules.
2
Faites glisser doucement la carte d’alimentation principale demi-hauteur le long des rails de son emplacement dédié, sur le côté avant gauche du châssis 3500, jusqu’à son emboîtement avec l’assemblage de broches du fond de panier.
3
Alignez la carte d’entrée d’alimentation obsolète 133300-01 sur la position de baie arrière parallèle. Serrez complètement les vis de retenue arrière afin de fixer l’unité contre les vibrations mécaniques persistantes.
4
Dénudez les câbles d’alimentation de terrain sur 7 millimètres, insérez-les fermement dans le bornier à pince CC en respectant les polarités vérifiées, puis serrez les vis de serrage au couple prescrit.