Bently Nevada 3500/22-01-01-02 3500/22M Module d’interface de données transitoires

Description

Le 3500/22-01-01-02 fait office de passerelle centrale de communication et de télémétrie pour le rack de protection des machines 3500. Ce module d’interface de données transitoires 3500/22M établit une liaison de données haut débit entre le châssis physique de surveillance et les suites d’applications hôtes, notamment le logiciel de surveillance et de diagnostic d’état System 1 ainsi que les interfaces dédiées de configuration du système 3500. En combinant les fonctionnalités fondamentales d’un ancien module d’interface de rack 3500/20 (RIM) avec les capacités de traitement de données à large bande passante d’un processeur de communication intégré, l’unité fournit une infrastructure rationalisée de surveillance des machines. Elle s’interface directement avec les modules de surveillance de la série M situés dans le fond de panier afin de collecter en continu les paramètres stables en régime permanent et les données de formes d’onde dynamiques transitoires à haute densité, puis de transmettre ces données sur une liaison Ethernet intégrée vers les réseaux logiciels hôtes. Le module offre dès sa sortie des capacités standard d’enregistrement des données statiques, avec des options permettant de prendre en charge l’enregistrement avancé de formes d’onde haute résolution grâce à un disque de licence de canal supplémentaire. Installé dans l’emplacement de commande dédié situé immédiatement à côté des alimentations principales du rack, il coordonne les interactions globales du châssis sans modifier ni retarder les circuits indépendants et critiques pour la sécurité servant au déclenchement de la machine, gérés par les différents moniteurs de machines.

Fonctionnalités

• Architecture de communication intégrée : associe la coordination standard des modules d’interface du rack au traitement local des communications au sein d’un seul emplacement.
• Télémétrie simultanée des formes d’onde : capture des enregistrements de formes d’onde dynamiques synchrones et asynchrones sur un maximum de 48 canaux individuels de surveillance des machines.
• Gestion dédiée des données : met en mémoire tampon les états détaillés des événements avant et après alarme, en enregistrant les variables statiques à haute densité avec des fenêtres d’échantillonnage de 100 millisecondes lors de franchissements soudains des seuils.
• Communications multiprotocoles : les moteurs de traitement intégrés exécutent nativement le protocole hôte BN et le protocole BN TDI sur des structures réseau TCP/IP standard.
• Architecture de sécurité non intrusive : fonctionne indépendamment des circuits matériels critiques de déclenchement, afin de garantir qu’une interruption inattendue du réseau ne puisse pas interrompre les boucles d’arrêt de la machine.
• Sécurité du mode matériel : utilise un commutateur à clé de configuration physique sur le panneau avant afin de sécuriser les états de fonctionnement contre toute modification non autorisée des paramètres à distance.

Applications

• Capture en temps réel de l’orbite et des formes d’onde transitoires d’un arbre pendant le démarrage et la décélération de la machine 
• Maintenance prédictive des machines et diagnostics avancés de l’état avec les réseaux System 1 
• Acquisition multicanal haute vitesse des données vibratoires sur les turbines à vapeur et les trains de turbocompresseurs 
• Suivi de référence de phase et gestion de la synchronisation Keyphasor multi-événements sur l’ensemble du rack système 

Informations de commande

Les décompositions explicites de la configuration des composants ci-dessous correspondent aux paramètres d’option matérielle pour l’ 3500/22-01-01-02 ensemble :

Spécifications techniques

Électrique

Mécanique

Environnement

Connexions/interfaces

Les connexions d’interface du module processeur principal avant et du module d’E/S Ethernet cuivre 10Base-T/100Base-TX arrière utilisent les affectations de bornes suivantes :

Directives d’installation

• Positionnement du module dans le rack : Le module processeur principal TDI doit être verrouillé dans l’emplacement 1 du rack d’instrumentation 3500, c’est-à-dire l’emplacement avant situé directement à côté des blocs d’alimentation.
• Avis sur l’ordre des mises à niveau : Lors de la mise à niveau d’une infrastructure de rack existante équipée d’un ancien module RIM 3500/20, vous devez retirer le processeur RIM et sa carte d’E/S RIM associée avant d’insérer les nouveaux composants TDI. Le maintien d’un matériel d’E/S RIM ancien dans le fond de panier lors de la mise sous tension du TDI entraînera des dommages immédiats et irréversibles aux circuits du nouveau module TDI.
• Configuration de la mise à la terre du signal : Pour relier la ligne Signal Common à une terre instrumentale en point unique via le connecteur à 2 broches du module d’E/S arrière, faites coulisser le sélecteur situé sur le côté du module d’alimentation (PIM) vers la flèche marquée « HP ». Cela isole efficacement les pistes de Signal Common des terres du châssis de sécurité.
• Précaution relative à l’isolation USB : Le câble de téléchargement USB spécifique (référence 123M4610) doit être utilisé pour les liaisons de programmation afin de maintenir une isolation électrique totale entre le châssis du rack et la terre de référence. En outre, veillez à ce que l’ordinateur portable de configuration fonctionne strictement sur batterie (complètement débranché du secteur) afin d’éliminer le risque d’introduire des parasites de boucle de masse.

Conformité et certifications

• FCC : Conforme à la partie 15 des règles de la FCC.
• Directive CEM : Directive 2014/30/UE de la Communauté européenne ; normes : EN 61000-6-2 (immunité industrielle) et EN 61000-6-4 (émissions industrielles).
• Sécurité électrique : Conforme à la directive basse tension 2014/35/UE de la Communauté européenne et à la norme EN 61010-1.
• Directive RoHS : Conforme à la directive 2011/65/UE de la Communauté européenne.
• Homologation maritime : règles DNV GL pour la classification des navires et unités offshore, ainsi que règles ABS pour les conditions de classification, partie 1.
• Homologations pour zones dangereuses : Classe I, Division 2, Groupes A, B, C et D ; Classe I, Zone 2 : AEx/Ex nA nC ic IIC T4 Gc et AEx/Ex ec nC ic IIC T4 Gc ; ATEX/IECEx Ex nA nC ic IIC T4 Gc / Ex ec nC ic IIC T4 Gc (T4 à Ta = -20 degC à +65 degC).