| Électrique |
Consommation électrique |
7,7 watts, typique |
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Impédance d'entrée (E/S Aero GT) |
Supérieure à 95 kΩ (entrées Proximitor et accélération) |
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Impédance d'entrée (E/S Prox/Velom) |
10 kΩ pour Prox/Accel, 3,5 MΩ pour Velomitor |
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Impédance de sortie (tamponnée) |
550 Ω |
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Alimentation du transducteur |
23 Vcc nominal à 43 mA max. |
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Sorties d'enregistreur |
+4 à +20 mA, proportionnel à la pleine échelle |
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Conformité en tension |
Plage de 0 à +12 Vcc sur une résistance de charge de 0 à 600 Ω |
| Performances dynamiques |
Résolution |
0,3662 µA par bit |
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Précision |
Erreur de ±0,25 % à température ambiante, erreur de ±0,7 % sur la plage de températures |
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Taux de mise à jour |
100 ms ou moins |
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Réponse en fréquence (aérodérivé) |
De 4 Hz à 30 kHz, -3 dB (filtres exclus) |
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Fréquence de coupure du filtre passe-haut |
25, 75 ou 100 Hz (-3 dB) ; 10 pôles, 200 dB par décade |
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Fréquence de coupure du filtre passe-bas |
200 Hz (-3 dB) ; 10 pôles, 200 dB par décade |
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Plage du filtre de suivi |
Valide pour des vitesses de machine de 60 à 240 000 cpm |
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Précision de l’alarme |
À moins de 0,13 % de la valeur souhaitée |
| Caractéristiques physiques / mécaniques |
Dimensions de la carte principale |
241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm (9,50 po x 0,96 po x 9,52 po) |
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Poids de la carte principale |
0,91 kg (2,0 lb) |
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Dimensions du module d’E/S |
241,3 mm x 24,4 mm x 99,1 mm (9,50 po x 0,96 po x 3,90 po) |
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Poids du module d’E/S |
0,45 kg (1,0 lb) |
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Poids total déclaré par l’utilisateur |
2,5 kg |
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Espace occupé dans le rack (module principal) |
1 emplacement avant pleine hauteur |
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Espace occupé dans le rack (module d’E/S) |
1 emplacement arrière pleine hauteur |
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Origine |
Fabriqué aux États-Unis |
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Fabricant |
Bently Nevada |