Danfoss 136N8924 FC-051P1K5S2E20HXBXCXXXSXXX Variateur compact VLT Micro Drive

Présentation du produit

Le Danfoss 136N8924 (FC-051P1K5S2E20HXBXCXXXSXXX) est un variateur VLT Micro Drive FC 51 très compact, conçu pour la commande efficace de moteurs monophasés. Fournissant 1,5 kW (2,0 HP) dans un format « livre », ce variateur constitue un excellent choix pour les applications où l’espace est limité, comme les petits systèmes de convoyage, les pompes spécialisées et les machines OEM nécessitant une forte densité de puissance. En supprimant le filtre RFI intégré, cette configuration offre une solution économique pour les environnements où les normes de compatibilité électromagnétique sont gérées au niveau du système ou ne constituent pas une contrainte majeure.

Configuration technique

Le 136N8924 associe une installation simplifiée à des fonctions performantes adaptées aux environnements industriels exigeants.

• Architecture matérielle : Conçu pour une alimentation monophasée de 200 à 240 VAC, ce modèle assure une conversion d’énergie à haut rendement pour les moteurs de 1,5 kW. Son châssis IP20 est spécialement conçu pour un montage côte à côte, permettant une intégration haute densité dans les armoires de commande.
• Commande opérationnelle : L’unité comprend un hacheur de freinage intégré (B), permettant de dissiper l’énergie cinétique au moyen d’une résistance de freinage externe — une fonction essentielle pour maîtriser l’inertie lors des arrêts rapides.
• Protection de l’environnement : Malgré son format compact, le variateur est équipé de circuits imprimés avec revêtement de protection (C). Cette protection essentielle préserve les composants électroniques internes de la poussière conductrice, de l’humidité et des vapeurs corrosives courantes dans les sites de production, garantissant une fiabilité durable.
• Flexibilité du système : En tant que modèle « HX » (sans filtre RFI), ce variateur est adapté aux applications dans lesquelles un filtrage externe ou des conditions particulières du réseau électrique rendent un filtre intégré inutile.

Caractéristiques techniques

FAQ

Pourquoi choisir un variateur « sans filtre RFI » (HX) ?

Choisir un modèle sans filtre RFI intégré peut être avantageux dans les applications où les niveaux de bruit électromagnétique sont déjà gérés par d’autres composants du système, ou lorsque la configuration particulière du réseau électrique rend les filtres standard incompatibles. Cette solution est plus simple et économique pour répondre aux exigences spécifiques de votre application.

Quel est l’intérêt du hacheur de freinage intégré pour mon application de convoyage ?

Dans les systèmes de convoyage, l’arrêt d’une charge peut provoquer le retour d’une force contre-électromotrice (énergie régénérative) vers le variateur. Le hacheur de freinage intégré détecte cette élévation de tension et dirige l’énergie vers une résistance externe, empêchant le variateur de s’arrêter sur un défaut de surtension et garantissant un arrêt maîtrisé.

Ce variateur convient-il à une machine fonctionnant 24 h/24 et 7 j/7 ?

Oui. La série FC 51 est conçue pour durer. La conception efficace du dissipateur thermique évacue activement la chaleur des composants électroniques sensibles, tandis que les circuits imprimés revêtus protègent les composants internes contre les risques environnementaux industriels courants pendant un fonctionnement continu.

Directives d’ingénierie et bonnes pratiques

• Installation : Maintenez un dégagement vertical minimal de 100 mm au-dessus et au-dessous du variateur afin de garantir un refroidissement par convection adéquat. Montez toujours l’unité verticalement pour que le dissipateur thermique interne fonctionne avec une efficacité maximale.
• Considérations relatives aux IEM : Comme ce modèle ne possède pas de filtre RFI interne, vous devez veiller tout particulièrement à ce que la conception de votre système respecte les normes électromagnétiques locales. Utilisez des câbles moteur blindés et assurez-vous que le blindage est raccordé à l’aide d’un collier à 360 degrés côté variateur comme côté moteur afin de réduire les émissions parasites.
• Mise en service : Utilisez le VLT Motion Control Tool ou le menu de programmation guidée pour saisir les données spécifiques de la plaque signalétique de votre moteur. Un paramétrage correct est le moyen le plus efficace de garantir que le variateur atteint son rendement nominal et fournit les caractéristiques de couple attendues pour votre charge.