E82EV302_4C Variateur de fréquence vectoriel Lenze série 8200 3,0 kW

Présentation du produit

Le E82EV302_4C (E82EV302K4C) est un variateur de fréquence vectoriel haute performance de la gamme Lenze 8200, spécialement conçu pour des applications moteurs de 3,0 kW (4,0 CV). Conçu pour la précision et la propreté électrique, ce variateur intègre des mesures de suppression des interférences afin de minimiser les émissions électromagnétiques, ce qui le rend idéal pour les environnements sensibles aux RFI. Supportant une large plage de tension d’alimentation de 400 à 500 VAC, il délivre un courant nominal de 7,2 A (jusqu’à 9,5 A en pointe), fournissant le couple nécessaire pour des charges exigeantes dans des machines telles que les mélangeurs industriels, les convoyeurs lourds et les pompes spécialisées. Son encombrement compact en forme de livre (24,00 x 14,00 x 10,00 cm) et son ingénierie allemande robuste garantissent que le E82EV302_4C offre une fiabilité et une efficacité maximales, même en phase de fin de vie.

Configuration technique

Le E82EV302_4C utilise un algorithme avancé de contrôle vectoriel qui permet une haute performance dynamique et une excellente stabilité de la vitesse moteur. Contrairement aux variateurs V/f standards, ce variateur vectoriel peut maintenir un couple complet même à basse fréquence, ce qui est essentiel pour les démarrages lourds. L’architecture interne comprend des filtres CEM intégrés pour respecter les normes industrielles de bruit sans nécessiter de composants externes supplémentaires. Pour l’intégration système, la plateforme de la série 8200 supporte des modules enfichables modulaires pour la communication bus de terrain (y compris CAN, PROFIBUS et DeviceNet) ainsi que divers modules d’extension E/S. L’étage de puissance du variateur est protégé par une surveillance complète contre les courts-circuits, les défauts à la terre et la surcharge thermique moteur I2t, garantissant la longévité de l’ensemble de la chaîne cinématique.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Le suffixe « 4C » dans le nom du modèle signifie-t-il une classe de tension spécifique ?

Oui, dans la nomenclature de la série Lenze 8200, « 4 » désigne généralement la classe de tension 400 V / 500 V. Le « C » intégré indique que l’unité est équipée d’une suppression interne des interférences (filtre CEM), réduisant ainsi le besoin de filtrage externe dans la plupart des installations industrielles.

Le E82EV302_4C peut-il supporter une surcharge de 150 % ?

Oui, les variateurs vectoriels de la série 8200 sont conçus pour supporter une surcharge transitoire de 150 % (jusqu’à 10,8 A sur ce modèle) pendant 60 secondes. Cela est particulièrement utile pour les applications avec un couple de démarrage élevé ou des charges fluctuantes.

Quel logiciel est utilisé pour paramétrer ce variateur ?

Le E82EV302_4C est compatible avec le logiciel Lenze Global Drive Control (GDC). La connexion nécessite un module bus de terrain 2102 (LECOM-A/B) ou un clavier EMZ8201BB pour un réglage manuel sur site des paramètres.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Mise à la terre du filtre intégré : Pour assurer le bon fonctionnement de la suppression intégrée des interférences, le variateur doit être monté sur une plaque métallique conductrice et mise à la terre. Veillez à ce que les vis de fixation assurent une bonne connexion électrique avec la plaque afin de fournir un chemin à faible impédance pour les bruits haute fréquence.

• Blindage des câbles moteur : Malgré le filtre interne, les câbles moteurs doivent être blindés pour éviter que le câble ne joue le rôle d’antenne. Mettez à la terre le blindage à la fois au niveau du variateur (en utilisant la feuille de blindage CEM) et du carter moteur. Gardez la partie non blindée des fils aux bornes aussi courte que possible.

• Gestion thermique : L’unité de 2,90 kg repose sur une dissipation thermique efficace. Maintenez au moins 100 mm de dégagement vertical au-dessus et en dessous du variateur. En cas d’installation de plusieurs unités dans un même coffret, surveillez la température interne pour qu’elle ne dépasse pas 45 °C, ou prévoyez une ventilation forcée afin d’éviter une réduction automatique de la puissance.