Vanne d’expansion électrique Danfoss ETS 250 (034G2611)

Présentation du produit

Le ETS 250 (034G2611) est un détendeur électronique (EEV) à grande capacité, conçu pour réguler avec précision le débit massique de fluide frigorigène dans les systèmes industriels de réfrigération et de climatisation à grande échelle. En tant que composant phare de la gamme ETS de Danfoss, le Danfoss 034G2611 (034G2611) utilise un moteur pas à pas bipolaire haute résolution pour assurer un positionnement précis de l’aiguille. Ce niveau de précision est essentiel pour maintenir une surchauffe (SH) stable, maximiser l’efficacité énergétique des refroidisseurs de grande puissance et protéger les compresseurs dans les circuits de gestion thermique B2B. Doté d’une conception en ligne avec des raccords cuivre ODF symétriques de 42,00 mm, ce détendeur est optimisé pour les systèmes hautes performances où la fiabilité et les débits massiques élevés sont indispensables.

Configuration technique

L’architecture technique du 034G2611 est conçue pour assurer durabilité et commande haute résolution. Il intègre une cage interne et une aiguille équilibrées, garantissant des caractéristiques de débit linéaires et prenant en charge nativement le fonctionnement bidirectionnel, indispensable aux circuits de pompes à chaleur réversibles. L’interface électrique est un connecteur mâle M12 standard à 4 broches, assurant une liaison résistante aux vibrations et étanche à l’humidité avec le contrôleur électronique. Avec un indice de protection IP67, l’actionneur est entièrement hermétique, ce qui garantit un fonctionnement fiable dans les environnements industriels difficiles exposés à une forte condensation et au givre. Les raccords à braser en cuivre de 42,00 mm facilitent l’intégration par brasage standard dans les réseaux de tuyauterie de grand diamètre.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Quels sont les avantages du raccordement électrique M12 sur l’ETS 250 ?

Le connecteur M12 à 4 broches est une interface standard du secteur qui fournit une liaison électrique hermétique et étanche à l’humidité. Il simplifie la maintenance grâce à sa fonction de déconnexion rapide et élimine la « remontée d’humidité », lorsque l’humidité se propage le long des brins du câble jusqu’au boîtier du moteur.

Le 034G2611 prend-il en charge le débit bidirectionnel ?

Oui, la gamme ETS 250 est conçue avec une aiguille interne équilibrée qui maintient la même précision de débit massique dans les deux directions. Cette caractéristique est essentielle pour les systèmes de pompes à chaleur qui alternent entre les modes chauffage et refroidissement.

Quel pilote de commande est requis pour ce détendeur de grande capacité ?

Le 034G2611 nécessite un pilote de moteur pas à pas bipolaire, tel que ceux des gammes Danfoss EKD ou EKE, capable de fournir un courant de phase de 100 mA RMS. Un total de 3810 pas est nécessaire pour effectuer une course complète dans la gamme ETS 250.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Gestion thermique lors du brasage : En raison des raccords en cuivre de 42 mm, le brasage nécessite une chaleur importante. Il est impératif d’envelopper le corps du détendeur dans un chiffon humide et de veiller à ce que la température interne reste inférieure à 100 degrés Celsius. Une chaleur excessive endommagerait définitivement les aimants du moteur pas à pas et le siège de détendeur interne en PEEK.

• Sécurisation du câble M12 : Lors du raccordement du câble M12, serrez le connecteur à la main afin que le joint torique garantisse l’indice de protection IP67. Prévoyez toujours une « boucle anti-goutte » dans le câblage afin d’empêcher l’eau ou le condensat de s’écouler directement vers l’interface électrique.

• Séquence d’étalonnage du contrôleur : Lors de la mise en service initiale, le contrôleur EEV doit effectuer une initialisation sur toute la course (surcourse) d’au moins 3810 pas afin d’établir la position mécanique « zéro » (complètement fermée). L’absence de synchronisation entre le contrôleur et l’état physique du détendeur entraînera une régulation instable de la surchauffe et risque d’endommager le compresseur.