EVF8211-E Lenze variateur de fréquence série 8200 de 0,75 kW

Présentation du produit

Le EVF8211-E (EVF8211-E) est un variateur de fréquence compact et fiable de la série éprouvée Lenze 8200, conçu pour assurer une régulation précise de la vitesse et du couple des moteurs asynchrones triphasés. Avec une puissance nominale de 0,75 kW, ce variateur est couramment utilisé dans l’automatisation industrielle pour gérer de petites charges moteur, telles que des convoyeurs de précision, des pompes doseuses et des agitateurs automatisés. Le EVF8211-E fonctionne avec une alimentation triphasée de 400 V et offre une plage de fréquences de sortie polyvalente de 0 à 480 Hz, permettant le fonctionnement des moteurs à grande vitesse lorsque cela est nécessaire. Dans les environnements de fabrication B2B, ce variateur est apprécié pour sa modularité et sa facilité d’intégration dans les armoires de commande existantes. Bien que la série 8200 soit actuellement en phase de retrait, ses composants électroniques de puissance robustes et son paramétrage simple continuent de répondre aux besoins essentiels de maintenance et d’optimisation des systèmes existants dans divers secteurs industriels.

Configuration technique

Le EVF8211-E (également référencé par le code article 33.8211_E) est conçu pour les systèmes d’alimentation triphasés 400 V CA, avec un courant d’entrée nominal de 3,75 A et une capacité de courant de sortie de 2,4 A. Son matériel est prévu pour une installation standard en armoire, avec un poids de 2,70 kg et un encombrement robuste de 22.90 x 10.20 x 30.50 cm. Le variateur prend en charge différents modules fonctionnels enfichables pour la communication (tels que CAN, PROFIBUS ou RS232/485) ainsi que l’extension des E/S, ce qui permet une adaptation flexible à diverses architectures d’automatisation. La logique de commande interne est optimisée pour offrir un rendement élevé et intègre une surveillance thermique ainsi qu’une protection contre les surcharges du variateur et du moteur connecté. Sa capacité de sortie haute fréquence (jusqu’à 480 Hz) le rend adapté aux applications spécialisées de moteurs à grande vitesse dépassant les fréquences secteur standard.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Quelles sont les principales applications d’un variateur de 0,75 kW avec une limite de 480 Hz ?

Ce modèle convient parfaitement aux applications standard de convoyage, mais il excelle également dans les applications à grande vitesse, telles que les entraînements de broche ou les centrifugeuses de précision, lorsque le moteur doit fonctionner bien au-delà de la fréquence de base de 50/60 Hz tout en maintenant un couple stable.

Comment gérer l’intégration de la communication pour ce modèle en retrait progressif ?

L’EVF8211-E utilise l’emplacement modulaire situé à l’avant de l’unité. Vous pouvez y insérer des modules fonctionnels de la série 8200 (modules AIF) pour la connectivité Fieldbus. Comme ces modules sont eux aussi en phase de retrait, il est recommandé de se procurer les modules de communication nécessaires en même temps que le variateur afin d’assurer un support à long terme.

Ce variateur peut-il être utilisé avec une alimentation monophasée ?

Non. L’EVF8211-E est spécifiquement conçu pour une alimentation triphasée de 400 V. L’utilisation de cet appareil avec une alimentation monophasée provoquera un défaut de perte de phase et risque d’endommager les condensateurs internes du bus continu.

Guide d’ingénierie et d’installation

Pour le EVF8211-E, veillez à installer l’unité en position verticale afin de favoriser la convection naturelle à travers le dissipateur thermique. Prévoyez un dégagement minimal de 100 mm au-dessus et au-dessous du variateur pour assurer une circulation d’air suffisante. Pour garantir la compatibilité électromagnétique (CEM), utilisez des câbles moteur blindés et reliez le blindage à la terre aux deux extrémités, sur la plaque de montage du variateur et dans la boîte à bornes du moteur, à l’aide de colliers à 360 degrés. Les câbles de commande doivent être séparés des câbles d’alimentation et des câbles moteur afin d’éviter les interférences sur les signaux. Lors de la mise en service, si le câble moteur dépasse 10 mètres, envisagez d’installer une self moteur afin de protéger l’isolation du moteur contre les contraintes $dv/dt$ . Pour le paramétrage, le logiciel Lenze Global Drive Control (GDC) ou un clavier enfichable peut être utilisé afin de régler la courbe caractéristique V/f ou les données du moteur pour obtenir des performances optimales.