EVF9324-EV Variateur de fréquence vectoriel Lenze série 9300 3,0 kW

Présentation du produit

Le EVF9324-EV (EVF9324EV) est un variateur vectoriel de la série 9300 à haute précision, conçu pour un contrôle sophistiqué du mouvement et une régulation de vitesse dans des secteurs industriels exigeants. Ce variateur de 3,0 kW (4,0 HP) est spécialement conçu pour des applications nécessitant une réponse dynamique élevée et une précision de couple, telles que l’enroulement de précision, les systèmes de convoyeurs synchronisés et le traitement complexe des matériaux. Fonctionnant sur une alimentation 400 / 480 V, le EVF9324-EV excelle à réduire l’usure mécanique et à améliorer l’efficacité énergétique de la chaîne cinématique. Cette variante spécifique « EV » est conçue sans mesures internes de suppression des interférences, offrant une solution spécialisée pour les systèmes où le filtrage externe est déjà centralisé ou où des architectures de mise à la terre spécifiques sont requises. Fabriqué en Allemagne, il constitue un pont essentiel pour maintenir les installations héritées de la série 9300, garantissant un temps de fonctionnement maximal dans les usines en transition vers l’automatisation de nouvelle génération.

Configuration technique

Le EVF9324-EV utilise l’algorithme avancé de commande orientée champ (FOC) de Lenze, permettant des performances proches du servo-moteur avec des moteurs asynchrones standards. L’architecture interne intègre un traitement numérique du signal à haute vitesse pour gérer en temps réel des profils de rampe complexes et des limites de couple. Sans suppression RFI/EMI intégrée, cette unité offre une étape de puissance simplifiée, souvent préférée dans les installations à grande échelle où un bus DC commun ou des filtres de ligne centralisés sont utilisés. Elle supporte une variété de modules enfichables pour la communication (CAN, PROFIBUS, INTERBUS) et le retour d’information (résolveur, encodeur), lui permettant d’agir comme un nœud polyvalent au sein d’un réseau de contrôle décentralisé. Le boîtier robuste IP20 est optimisé pour un montage vertical, assurant une gestion thermique fiable grâce à son dissipateur en aluminium intégré.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Pourquoi choisir le EVF9324-EV (sans suppression) plutôt qu’une version standard ?

La variante EV est souvent choisie pour les systèmes utilisant des filtres de ligne externes ou dans des environnements avec des exigences spécifiques de courant de fuite (comme les réseaux IT). Le retrait des composants internes de suppression peut éviter les déclenchements indésirables des dispositifs différentiels sensibles tout en permettant une gestion personnalisée des EMI.

Quelle est la fréquence de sortie maximale des variateurs vectoriels de la série 9300 ?

Le EVF9324-EV supporte généralement une fréquence de sortie jusqu’à 600 Hz, selon le mode de commande et les réglages de fréquence de commutation. Cela le rend adapté aux applications de broches à grande vitesse ainsi qu’au contrôle moteur standard 50/60 Hz.

Est-il possible de transférer les paramètres d’un variateur 9300 défaillant vers un nouveau EVF9324-EV ?

Oui. Les paramètres peuvent être transférés via le clavier XT (EMZ9371BC) ou par logiciel PC (GDC) à l’aide d’un module de communication 2102 IB. Cela garantit que les réglages personnalisés, les limites de couple et les configurations E/S sont conservés lors du remplacement matériel.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Exigences de filtrage externe : Étant donné que le EVF9324-EV ne comprend pas de suppression interne des interférences, il est essentiel d’installer un filtre secteur externe (filtre RFI) si l’installation doit être conforme à la norme EN 61800-3. L’absence de filtrage externe adéquat peut entraîner des interférences haute fréquence affectant les signaux de contrôle sensibles et les équipements électroniques voisins.

• Montage vertical et circulation d’air : L’unité doit être montée verticalement sur une surface plane et non inflammable. Maintenez un dégagement vertical minimum de 100 mm en haut et en bas. Le châssis de 5,50 kg utilise un refroidissement convectif important ; assurez-vous que les ventilateurs du coffret sont positionnés pour fournir un flux d’air frais continu à travers les ailettes du dissipateur.

• Sécurité du bus DC : Avant toute intervention de câblage ou de maintenance sur les bornes d’alimentation (L1, L2, L3 ou +UG, -UG), coupez l’alimentation secteur et attendez au moins 5 minutes. Utilisez un multimètre pour vérifier que la tension du bus DC est descendue en dessous de 50 VDC. Les gros condensateurs internes peuvent conserver une charge mortelle longtemps après la coupure de l’alimentation AC.