FC-302P11KT5E20H2XGC Danfoss VLT AutomationDrive 11kW

Présentation du produit

Le FC-302P11KT5E20H2XGC (131H1940) est un variateur de fréquence haute performance de 11 kW (15 CV) de la série Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302. Conçu pour une flexibilité et une durabilité maximales, ce variateur est destiné à contrôler une large gamme de technologies de moteurs dans des environnements industriels exigeants. Le FC-302P11KT5E20H2XGC est particulièrement adapté aux applications à couple élevé dans des secteurs tels que la manutention, l'industrie agroalimentaire et la chimie. Avec son panneau de commande local graphique intégré (LCP) et ses circuits imprimés protégés, cette unité garantit une grande fiabilité et une facilité d’utilisation, même dans des atmosphères contenant des gaz corrosifs ou de l’humidité, réduisant ainsi significativement le coût total de possession grâce à son efficacité énergétique et à la minimisation des temps d’arrêt.

Configuration technique

La plateforme FC 302 se caractérise par son design modulaire et sa précision supérieure de contrôle moteur. Cette configuration spécifique inclut des options matérielles haut de gamme :

• Interface de contrôle avancée : Équipée d’un LCP graphique (G), permettant l’affichage multilingue, des graphiques de tendance et une configuration intuitive des paramètres directement sur le variateur.

• Protection environnementale : Dispose de circuits imprimés protégés (C) en standard, offrant une résistance essentielle à la poussière, à l’humidité et aux contaminants chimiques dans les zones industrielles difficiles.

• Architecture puissance et tension : Supporte une large plage de tension secteur de 380 à 500 VAC (triphasé), ce qui le rend adaptable à diverses normes électriques internationales.

• Gestion CEM : Comprend un filtre RFI intégré de classe H2, garantissant que le variateur respecte les exigences strictes de compatibilité électromagnétique industrielle sans besoin de composants externes.

• Sécurité et conformité : Monté dans un boîtier robuste IP20, conçu pour une gestion thermique optimisée dans une armoire électrique contrôlée.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Ce modèle 11 kW supporte-t-il le freinage régénératif ?

Cette configuration spécifique (suffixe X pour frein) n’inclut pas de chopper de frein interne. Si votre application implique des charges à forte inertie ou des arrêts rapides fréquents, vous aurez besoin d’un module de freinage externe ou d’une version différente du FC 302 incluant le matériel avec suffixe « B ».

Quels sont les avantages du LCP graphique pour l’opérateur ?

Le LCP graphique offre une interface conviviale avec prise en charge multilingue et un « menu rapide » pour une mise en service facile. Il permet de surveiller les données en temps réel, de visualiser des graphiques de performance et de diagnostiquer rapidement les défauts avec des textes descriptifs plutôt que de simples codes d’erreur.

Ce variateur peut-il être utilisé dans des environnements à forte humidité ?

Oui. Le suffixe « C » indique que les circuits imprimés sont recouverts d’une couche de protection conforme. Cela protège l’électronique interne contre l’humidité et les particules corrosives, garantissant une fiabilité à long terme dans des environnements tels que les stations d’épuration ou les usines textiles.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Dégagement vertical pour le refroidissement : Pour maintenir la puissance de 11 kW sans réduction thermique, assurez un dégagement minimum de 100 mm au-dessus et en dessous du variateur. Cela permet aux ventilateurs internes de maintenir un flux d’air adéquat sur le dissipateur thermique.

• Utilisation du LCP graphique : Lors de la mise en service, utilisez le guide « SmartStart » sur le LCP graphique pour configurer automatiquement les données de la plaque moteur. Il est fortement recommandé d’effectuer une adaptation automatique du moteur (AMA) pour optimiser le contrôle du variateur sur la résistance et la réactance du stator spécifiques au moteur.

• Protocole de mise à la terre CEM : Pour tirer pleinement parti du filtre RFI H2, utilisez des câbles moteurs blindés. Le blindage doit être connecté à la plaque de découplage métallique du variateur avec une pince à 360 degrés. Ceci est essentiel pour éviter que les bruits haute fréquence n’interfèrent avec les signaux PLC ou les instruments sensibles à proximité.