FC-302P11KT5E20H2XGC Danfoss VLT AutomationDrive 11 kW

Présentation du produit

Le FC-302P11KT5E20H2XGC (131H1940) est un variateur de fréquence haute performance de 11 kW (15 HP) de la série Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302. Conçu pour offrir une flexibilité et une durabilité maximales, ce variateur est destiné à commander une large gamme de technologies de moteurs dans des environnements industriels exigeants. Le FC-302P11KT5E20H2XGC est particulièrement adapté aux applications à couple élevé dans des secteurs tels que la manutention, l’industrie agroalimentaire et la fabrication de produits chimiques. Grâce à son panneau de commande local graphique (LCP) intégré et à ses cartes de circuits imprimés tropicalisées, cette unité garantit une grande fiabilité et une utilisation aisée, même dans des atmosphères contenant des gaz corrosifs ou de l’humidité, réduisant considérablement le coût total de possession grâce à son efficacité énergétique et à la réduction des temps d’arrêt.

Configuration technique

La plateforme FC 302 se caractérise par sa conception modulaire et la grande précision de sa commande moteur. Cette configuration spécifique comprend des options matérielles haut de gamme :

• Interface de commande avancée : Équipée d’un LCP graphique (G), elle permet l’affichage multilingue, la visualisation de courbes de tendance et le réglage intuitif des paramètres directement sur le variateur.

• Protection environnementale : Équipée de cartes de circuits imprimés tropicalisées (C) en standard, elle offre une résistance essentielle à la poussière, à l’humidité et aux contaminants chimiques dans les zones industrielles difficiles.

• Architecture de puissance et de tension : Compatible avec une large plage de tension secteur de 380 à 500 VAC (triphasée), elle s’adapte à différentes normes électriques internationales.

• Gestion de la CEM : Comprend un filtre RFI H2 intégré, garantissant que le variateur respecte les exigences strictes de compatibilité électromagnétique industrielle sans nécessiter de composants externes.

• Sécurité et conformité : Intégrée dans un boîtier robuste IP20, conçu pour une gestion thermique optimisée à l’intérieur d’une armoire électrique contrôlée.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Ce modèle de 11 kW prend-il en charge le freinage régénératif ?

Cette configuration spécifique (suffixe X pour le frein) ne comprend pas de hacheur de freinage interne. Si votre application implique des charges à forte inertie ou des arrêts rapides fréquents, vous aurez besoin d’un module de freinage externe ou d’une autre version du FC 302 équipée du matériel avec suffixe « B ».

Quels avantages le LCP graphique offre-t-il à l’opérateur ?

Le LCP graphique fournit une interface conviviale prenant en charge plusieurs langues ainsi qu’un « Menu rapide » facilitant la mise en service. Il permet aux utilisateurs de surveiller les données en temps réel, d’afficher des graphiques de performances et de diagnostiquer rapidement les défauts grâce à des descriptions textuelles plutôt qu’à de simples codes d’erreur.

Ce variateur peut-il être utilisé dans des environnements très humides ?

Oui. Le suffixe « C » indique que les cartes de circuits imprimés (PCB) sont recouvertes d’une couche de protection. Celle-ci protège les composants électroniques internes contre l’humidité et les particules corrosives, garantissant une fiabilité à long terme dans des environnements tels que les stations de traitement de l’eau ou les usines textiles.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Dégagement vertical pour le refroidissement : Pour maintenir la puissance de sortie de 11 kW sans déclassement thermique, prévoyez un dégagement minimal de 100 mm au-dessus et au-dessous du variateur. Cela permet aux ventilateurs de refroidissement internes de maintenir un flux d’air approprié sur le dissipateur thermique.

• Utilisation du LCP graphique : Lors de la mise en service, utilisez le guide « SmartStart » sur le LCP graphique pour configurer automatiquement les données de la plaque signalétique du moteur. Il est fortement recommandé d’effectuer une adaptation automatique du moteur (AMA) afin d’optimiser la commande du variateur en fonction de la résistance et de la réactance statoriques du moteur concerné.

• Protocole de mise à la terre CEM : Pour exploiter pleinement le filtre RFI H2, utilisez des câbles moteur blindés. Le blindage doit être raccordé à la plaque métallique de découplage du variateur à l’aide d’un collier à 360 degrés. Cette mesure est essentielle pour empêcher les parasites haute fréquence d’interférer avec les signaux d’automates programmables voisins ou les instruments sensibles.