Fabricant : Honeywell
N° de produit : 10020/1/2
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Modules CPU pour automates
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 140g
Dimensions : 250 x 150 x 50 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
L'exécution de la logique critique pour la sécurité au sein des systèmes instrumentés de sécurité industriels est assurée par le Honeywell 10020/1/2, un module d'unité centrale de traitement haute fiabilité conçu pour l'architecture de commande à sécurité intégrée (FSC). Ce contrôleur système traite les vérifications diagnostiques et exécute la logique de protection avec une tolérance élevée aux défaillances, garantissant des temps de réponse rapides aux demandes provenant du niveau terrain. Conçu pour respecter les normes internationales strictes en matière de sécurité, le Honeywell 10020/1/2 est un composant essentiel pour maintenir la sécurité des installations, prévenir les défaillances catastrophiques des procédés et exécuter des arrêts d'urgence contrôlés.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Honeywell |
| Référence du modèle/de la pièce | 10020/1/2 |
| Famille de systèmes | Commande à sécurité intégrée (FSC) |
| Type de module | Module d'unité centrale de traitement (CPU) |
| Niveau d'intégrité de sécurité | Capable d'atteindre le niveau SIL 3 (dans des configurations redondantes/diagnostiques) |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C |
| Température de stockage | -25 à 85 °C |
| Humidité relative | 5 % à 95 %, sans condensation |
| Poids d'expédition (calculé) | 0,45 kg |
| Dimensions de l'emballage (calculées) | 250 x 150 x 50 mm |
Le 10020/1/2 est une version matérielle obsolète destinée aux systèmes FSC classiques. Si vous intégrez ce module dans un châssis ancien, vérifiez que le micrologiciel de votre système prend en charge cette révision de carte. Pour les migrations vers Honeywell Safety Manager (SM), les structures logiques de ce CPU doivent être analysées et recompilées à l’aide du logiciel Safety Builder. Tenez compte de l’alignement des guides physiques de la carte, car le détrompage varie selon les anciens ensembles de fonds de panier.
Dans les boîtiers non ventilés, l’accumulation de chaleur est la principale cause des défauts de diagnostic de cette unité. Maintenez un dégagement vertical suffisant dans le sous-châssis afin de garantir une circulation d’air convective sans restriction. En outre, l’état de la batterie du système est essentiel : une batterie de secours déchargée sur la carte mère du châssis entraînera la perte complète du programme d’application en cours d’exécution si l’alimentation principale est coupée puis rétablie.
Vérifiez toujours la configuration des adresses des nœuds du système au moyen des commutateurs DIP du fond de panier avant de faire glisser le 10020/1/2 dans l’emplacement actif. Lors du diagnostic des échecs de démarrage, consultez les voyants d’état principaux du panneau avant. Un voyant rouge de défaut qui reste allumé indique un échec de l’autotest, ce qui nécessite généralement un redémarrage complet à froid du rack ou le remplacement du module.
Confirmez que le sous-châssis est complètement hors tension et que la vérification des mesures appropriées de mise à la terre contre les décharges électrostatiques (ESD) est terminée.
Alignez soigneusement le module avec les rails de guidage dédiés dans l’emplacement CPU du châssis FSC.
Enfoncez doucement la carte vers l’intérieur jusqu’à ce que les connecteurs du fond de panier soient complètement enclenchés, puis serrez les vis de fixation du panneau avant afin d’assurer un chemin de mise à la terre électrique stable.
Livraison express mondiale
Retours et garantie
Expédition express mondiale
Retours et garantie
Les commandes sont traitées et livrées du lundi au vendredi (hors jours fériés).
Pour connaître l'éligibilité complète, les frais de restockage et les détails des retours internationaux, veuillez consulter notre site officiel Politique de remboursement et de retour .
| Country of origin |
États-Unis
|
Un guide pratique de remplacement du GE Fanuc IC693CPU313, présentant son architecture intégrée à cinq emplacements, la sauvegarde de la mémoire, les capacités dépendant du micrologiciel et les...
Une comparaison axée sur le terrain des entrées de surveillance Bently Nevada 3500/40M et 3500/42M, de la configuration des paires de voies, des options d’E/S arrière, du matériel de terminaison...
Une liste de contrôle pratique pour diagnostiquer les entrées RTD et résistance de l’Allen-Bradley 1746-NR4, avec les courbes des capteurs, la compensation des fils, le courant d’excitation, la...
Une liste de contrôle axée sur le terrain pour remplacer un Allen-Bradley 1785-L40B ou planifier une migration du PLC-5/40, couvrant les sauvegardes, le mappage des E/S 1771, les canaux DH+/RIO, les...
Vous remplacez un scanner Allen-Bradley 1747-SN ? Vérifiez le rack logique SLC 500 et le mappage du fichier G, la vitesse de liaison, la terminaison du câble, les voyants COMM/FAULT et la série...
Vérifiez les seuils logiques HIGH/LOW TTL du 1771-IG, l’ondulation de l’alimentation terrain et le câblage du 1771-WC avant de remplacer un module d’entrée.
