Phoenix Contact

Phoenix Contact IBS S5 DSC/I-T 2752000 Carte de terminaison pour automates Siemens SIMATIC S5

SKU IBSS5DSC/I-T 2752000

En stock
  • Garantie 12 mois
  • Retours gratuits sous 30 jours
  • Fabricant : Phoenix Contact

  • N° de produit : IBSS5DSC/I-T 2752000

  • Pays d'origine :Allemagne

  • Type de produit : Carte de terminaison

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 542g

  • Dimensions : 20.3 cm x 5.1 cm x 25.4 cm

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

Présentation du produit

Le Phoenix Contact IBS S5 DSC/I-T 2752000 (IBSS5DSC/I-T) est une carte de terminaison pour les systèmes d’API Siemens SIMATIC® S5 avec isolation galvanique. La carte permet aux contrôleurs SIMATIC S5-115U à S5-155U de se connecter au système de bus de terrain INTERBUS.

Le module se connecte directement au bus d’E/S SIMATIC et fonctionne comme une carte d’E/S système avec une zone d’adresses variable. Les données d’entrée et de sortie INTERBUS sont accessibles directement via la périphérie ou indirectement via l’image du processus.

Fonctions de communication INTERBUS

L’IBS S5 DSC/I-T prend en charge la communication INTERBUS avec jusqu’à 4096 bits de données de processus et jusqu’à 62 appareils avec canaux de paramètres. Le système INTERBUS peut démarrer automatiquement à la mise sous tension ou via le programme d’application.

Les affectations de paramètres spécifiques au système, pour le système INTERBUS comme pour la carte contrôleur, sont enregistrées de manière centralisée dans une mémoire de paramétrage enfichable sur la carte.

Configuration et diagnostics

Phoenix Contact fournit le logiciel IBS CMD SWT pour les systèmes d’exploitation Windows. Ce logiciel prend en charge le paramétrage, la configuration, les diagnostics et la documentation système de l’installation INTERBUS complète.

La carte prend également en charge les diagnostics des appareils individuels et de l’ensemble du réseau INTERBUS pendant le fonctionnement. Les conditions de fonctionnement locales des appareils INTERBUS connectés peuvent être surveillées en temps réel.

Diagnostics LCD intégrés

La carte contrôleur IBS S5 DSC est équipée d’un afficheur LCD à quatre lignes pour les diagnostics locaux. Les états de fonctionnement, les conditions d’erreur et les informations d’état des E/S s’affichent en texte clair. Cet affichage direct des diagnostics contribue à réduire le temps de démarrage et les périodes d’arrêt du système.

Principales caractéristiques

  • Carte de terminaison pour API Siemens SIMATIC® S5
  • Prend en charge l’isolation galvanique
  • Fonctionnalité de maître INTERBUS
  • Démarrage automatique d’INTERBUS
  • Prend en charge la technologie de démarrage Plug & Play
  • Modes de fonctionnement synchrones
  • Prend en charge le prétraitement des données de processus selon la norme CEI 1131
  • Prend en charge le paramétrage des segments de bus modifiables
  • Afficheur de diagnostic LCD à quatre lignes
  • Prend en charge les interruptions

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : Phoenix Contact
  • Modèle : IBS S5 DSC/I-T
  • Référence : 2752000
  • Type de produit : carte contrôleur d’API
  • Format : 2 emplacements étroits
  • Zone P : 0 ... 255 entrées et sorties
  • Zone Q : 0 ... 255 entrées et sorties
  • Données de processus maximales : 4096 bits
  • Nombre maximal d’appareils avec canal de paramètres : 62
  • Support de transmission : cuivre
  • Tension d’alimentation : 5 V CC
  • Plage de tension : 4,8 V CC ... 5,3 V CC
  • Consommation de courant typique : 1,5 A
  • Dissipation de puissance maximale : 7,5 W
  • Indice de protection : IP00
  • Type de montage : dans le système hôte

Interfaces de connexion

  • Bus distant INTERBUS : connecteur D-SUB femelle à 9 positions avec isolation électrique
  • Diagnostic et paramétrage : connecteur D-SUB mâle RS-232-C à 9 positions
  • Système hôte : Siemens SIMATIC S5 115U à 155U

Exigences logicielles

  • Outil de configuration : CMD à partir de la version 4.0x
  • Outil de diagnostic : DIAG+ à partir de la version 1.0x

Informations environnementales et de conformité

  • Pays d’origine : Allemagne
  • RoHS UE : conforme
  • RoHS Chine : EFUP-50
  • REACH SVHC : aucune substance à plus de 0,1 % en poids

FAQ techniques

Comment les données de paramétrage du système sont-elles conservées sur la carte de terminaison IBS S5 DSC/I-T ?Les données de paramétrage de la configuration réseau sont stockées de manière centralisée dans un module de mémoire de paramétrage amovible et non volatile, situé directement sur la carte de terminaison. Lors de l’initialisation ou de la mise sous tension du système, le contrôleur consulte automatiquement cette carte amovible pour activer la topologie réseau. Cette conception garantit que, si la carte principale doit être remplacée, les paramètres restent intacts sur la puce mémoire, évitant ainsi un nouveau téléchargement manuel.

Quel adaptateur est nécessaire pour installer cette carte de terminaison dans un châssis SIMATIC S5-115U ?Pour l’installation physique dans un châssis de contrôleur Siemens SIMATIC S5-115U, la carte de terminaison nécessite une capsule adaptatrice externe portant la référence 6E5S 491-OLB11. Cette capsule mécanique aligne la carte sur la profondeur spécifique des emplacements du rack 115U, garantissant une pression de contact stable le long du fond de panier du bus d’E/S SIMATIC.

Cette carte de terminaison à base de cuivre peut-elle se connecter à un réseau INTERBUS à fibre optique ?L’interface native de la carte se compose d’un connecteur D-SUB femelle à 9 positions, configuré pour une transmission électrique sur cuivre avec isolation galvanique. Pour intégrer cette carte à une topologie de réseau à fibre optique, vous devez installer un convertisseur d’interface à fibre optique Phoenix Contact externe entre le port D-SUB et la ligne du réseau optique afin de convertir les impulsions électriques en signaux lumineux.


Guide d’ingénierie et d’installation sur le terrain

  • Protocoles de sécurité de l’alimentation du fond de panier :Ne jamais installer, régler ni retirer la carte de terminaison IBS S5 DSC/I-T lorsque l’alimentation principale Siemens S5 est sous tension. Le retrait d’un module sous charge provoque des arcs de tension inductive sur les broches du fond de panier du bus d’E/S SIMATIC, ce qui peut endommager les portes logiques internes de la carte de terminaison et altérer les registres du processeur Siemens adjacent.

  • Blindage D-SUB et protection contre le bruit en mode commun :La connexion réseau femelle D-SUB à 9 positions intègre une isolation électrique. Pour préserver cette barrière de protection, tous les câbles cuivre INTERBUS entrants doivent utiliser un blindage tressé haute densité. Reliez directement le blindage du câble au boîtier métallique de la fiche D-SUB afin de dériver le bruit haute fréquence vers la terre par le châssis de l’API, plutôt que de le laisser pénétrer dans les circuits de communication.

  • Restrictions relatives à la mémoire de paramétrage :Le module enfichable de mémoire de paramétrage doit être extrait ou inséré uniquement lorsque le rack de l’API est complètement hors tension. Toute modification ou extraction du module de mémoire lorsque le bus logique est actif provoquera une erreur mémoire critique, entraînant l’arrêt immédiat du contrôleur maître INTERBUS et la désactivation de tous les états de sortie de terrain actifs.

Capacité réseau et intégration matérielle

La carte de terminaison IBS S5 DSC/I-T 2752000 gère les topologies de réseaux de terrain décentralisés au moyen d’une interface dédiée de configuration du maître.

  • Adressage configurable : Offre une configuration flexible des adresses dans les registres des zones P et Q, de 0 à 255, permettant une intégration fluide avec les tables de variables logicielles STEP 5 existantes.

  • Encombrement des appareils décentralisés : Coordonne l’échange cyclique de données pour jusqu’à 62 appareils de bus de terrain distants équipés de canaux de paramétrage actifs.

  • Diagnostics locaux en texte brut : Intègre un afficheur LC à quatre lignes directement sur la face avant, qui visualise en temps réel les états de fonctionnement, d’erreur et du bus d’E/S en texte brut afin d’accélérer la mise en service et la localisation des pannes.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Allemagne

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