Module moteur unique SINAMICS S120 Siemens 6SL3420-1TE21-8AA0

Présentation du produit

Le Siemens 6SL3420-1TE21-8AA0 (6SL34201TE218AA0) est un module moteur unique SINAMICS S120 haute précision conçu pour des applications sophistiquées de contrôle de mouvement multi-axes. Conçu au format Booksize Compact , ce module est spécialement conçu pour maximiser l'efficacité de l'espace dans les armoires sans compromettre la densité de puissance. Il fonctionne sur un bus DC 600 V et fournit une sortie AC triphasée précise de 18 A pour entraîner des moteurs synchrones ou à induction. Avec un support intégré pour des fonctions de sécurité de haut niveau et des schémas d'impulsions optimisés, le 6SL3420-1TE21-8AA0 assure un fonctionnement fluide du moteur et une réduction des pertes thermiques. L'inclusion de l'interface DRIVE-CLiQ facilite la communication numérique à haute vitesse des données de configuration et de diagnostic, en faisant un composant essentiel pour les applications à haute dynamique dans l'emballage, l'impression et l'usinage CNC.

Configuration technique

Le 6SL3420-1TE21-8AA0 représente le summum de la technologie d'entraînement modulaire de Siemens, axée sur une intégration rapide et la sécurité fonctionnelle.

• Design Booksize Compact : Largeur et hauteur optimisées permettant un montage extrêmement dense dans les armoires de commande, idéal pour les machines avec un grand nombre d'axes.

• Intégration DRIVE-CLiQ : Utilise l'interface numérique standardisée Siemens pour détecter automatiquement les paramètres du moteur et les données de l'encodeur, réduisant significativement le temps de mise en service.

• Fonctions avancées de sécurité : Prend en charge des fonctions de sécurité intégrées (telles que STO et SS1), permettant à l'entraînement de participer à des systèmes de sécurité instrumentés complexes.

• Refroidissement par air interne : Dispose d'un système de ventilation interne robuste conçu pour maintenir des températures de fonctionnement stables lors de cycles de service intensifs.

• Schémas d'impulsions optimisés : Des algorithmes PWM avancés réduisent les harmoniques du moteur et le bruit audible tout en augmentant l'efficacité énergétique globale de la chaîne d'entraînement.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Quel est l'avantage du câble DRIVE-CLiQ inclus avec ce module ?

Le câble DRIVE-CLiQ constitue l'épine dorsale numérique du système d'entraînement. Il transmet les signaux de l'encodeur, les données de température du moteur et les informations de plaque électronique à l'unité de contrôle (CU), garantissant une configuration sans erreur et un remplacement rapide des composants.

Ce module est-il compatible avec les unités de contrôle SINAMICS S120 standard ?

Oui, il est conçu pour être contrôlé par les unités CU310-2 ou CU320-2 via le réseau DRIVE-CLiQ. Notez que la version du firmware de l'unité de contrôle doit prendre en charge le profil matériel Booksize Compact.

Que faire si le module indique une faute « Surtension du bus DC » ?

Vérifiez le profil d'énergie régénérative du moteur. Étant un module moteur, il dépend du module d'alimentation (ALM ou SLM) pour gérer la tension du bus DC. Si l'énergie ne peut pas être renvoyée au réseau ou dissipée par une résistance de freinage sur le bus DC, un déclenchement pour surtension se produira.

Guide d'ingénierie et d'installation

• Assemblage des barres omnibus du bus DC : Lors du montage du 6SL3420-1TE21-8AA0 dans une ligne S120, assurez-vous que les barres omnibus du bus DC et les barres 24 V sont correctement alignées et que les vis sont serrées selon la spécification Siemens (généralement 1,8 Nm pour les unités Booksize Compact). Un mauvais contact sur le bus DC 600 V peut entraîner un échauffement localisé et une défaillance catastrophique du module.

• Topologie DRIVE-CLiQ : Suivez toujours les règles de topologie recommandées pour DRIVE-CLiQ. Évitez de créer des boucles dans le réseau. Pour les modules compacts de 18 A, assurez-vous que le câble est éloigné des câbles moteurs à fort courant afin de prévenir la corruption des télégrammes de données, malgré la nature numérique de l'interface.

• Espacement thermique : Bien que conçu pour un montage compact côte à côte, assurez-vous que l'entrée d'air en bas et la sortie d'air en haut ne sont pas obstruées par des goulottes de câblage. Un dégagement minimum de 80 mm au-dessus et en dessous du module est nécessaire pour que le ventilateur interne assure un refroidissement efficace en charge maximale.