330180-X1-CN MOD 145004-39 Bently Nevada 3300 XL közelségérzékelő

Termékáttekintés

A 330180-X1-CN MOD 145004-39 (330180-X1-CN) a Bently Nevada 3300 XL sorozatának speciális, nagy teljesítményű Proximitor érzékelője. Az örvényáramú közelségérzékelő-rendszer alapvető jelfeldolgozó egységeként ez az érzékelő a próbából érkező összetett rádiófrekvenciás (RF) jelet a próba csúcsa és a céltengely közötti távolsággal arányos lineáris feszültséggé alakítja. Ez a konkrét MOD 145004-39 a változat gyárilag erre van kalibrálva: 42 Cr Mo 4 (króm-molibdénacél), kiváló linearitást és pontosságot biztosítva turbinák és kompresszorok felügyeletéhez nem szabványos tengelyanyagok használata esetén. Precíz rezgés- és helyzetadatok 3500-as rackhez vagy DCS-hez történő továbbításával, első védelmi vonalként szolgál az olaj- és gáziparban, valamint a villamosenergia-termelésben és a nehéziparban a katasztrofális géphibák ellen, energiatermelésben, és a nehézipari ágazatokban.

Műszaki konfiguráció

A 330180-X1-CN MOD 145004-39 egyedi kalibrálási és tanúsítási paraméterei határozzák meg:

• 3300 XL sorozat: Az iparág szabványa a közelségérzékelésben, jobb EMI-/RFI-immunitást és az előző generációkhoz képest jobb hőstabilitást biztosítva.

• X1 (teljes hossz és rögzítés): Az adott rendszerhosszigényekhez konfigurálva (szabványosan 5.0 vagy 9.0 méter) a próba és a hosszabbítókábel impedanciaillesztésének biztosítására.

• MOD 145004-39: Kritikus gyári módosítás. Míg a szabványos érzékelőket AISI 4140 acélhoz kalibrálják, ezt az egységet kifejezetten a következő elektromágneses tulajdonságaira hangolták: 42 Cr Mo 4 ötvözet.

• CN (hatósági jóváhagyás): Teljes körű tanúsítás robbanásveszélyes légkörökhöz, ATEX-tanúsítvánnyal, IECEx, és a kínai NEPSI veszélyes területi jelölésekkel.

Műszaki specifikációk

Műszaki GYIK

Használhatom ezt az érzékelőt AISI 4140 acélból készült tengellyel?Bár működni fog, a kalibrálás kifejezetten erre van hangolva 42 Cr Mo 4. 4140 acéllal használva skálatényező-hibát eredményez. A maximális pontosság érdekében, a Proximitor kalibrálásának meg kell egyeznie a céltárgy metallurgiai tulajdonságaival.

Mit jelent a „CN” jóváhagyás a létesítményem számára?A „CN” utótag biztosítja, hogy az eszköz jogilag megfeleljen a Kínán belüli veszélyes zónákban (NEPSI), valamint az ATEX/IECEx tanúsítást igénylő nemzetközi projektekben történő telepítés követelményeinek. Ez megerősíti, hogy az eszköz nem szolgál gyújtóforrásként robbanásveszélyes gázokat tartalmazó légkörben.

A Proximitorhoz meghatározott típusú szonda szükséges?Igen, 3300 XL 8 mm-es közelségérzékelő szondával és hozzá illeszkedő 3300 XL hosszabbítókábellel kell használni. Győződjön meg arról, hogy a teljes rendszerhossz (szonda + kábel) megfelel a Proximitor elektromos hosszának (X1 opció).

Mérnöki és telepítési útmutató

Kalibrálás és anyagillesztésMivel ez az egység rendelkezik a MOD 145004-39 a következőhöz: 42 Cr Mo 4, létfontosságú, hogy a karbantartócsapat egyértelműen megjelölje a csatlakozódobozt. Egy szabványos Proximitor 42 Cr Mo 4 anyagú tengelyre történő felszerelése – vagy fordítva – hibát okoz a rezgésamplitúdó méréseiben, ami riasztások elmaradásához vagy téves lekapcsolásokhoz vezethet.

Szerelés és földelésA Proximitor DIN-sínre szerelhető vagy hagyományos szerelőfalra telepíthető. Gondoskodjon arról, hogy a Proximitor környezeti hatások ellen védő burkolatban legyen elhelyezve (például 3300 XL üvegszálas házban), ha hűtőtorony közelében vagy erős vegyi expozíciónak kitett területen található. Az érzékelő talpát elektromosan el kell szigetelni a szekrény hátlapjától, kivéve, ha a telephely mérnöki szabványai kifejezetten közös földelési stratégiát írnak elő.

Vezeték épségeA terepi vezetékek Proximitor kapcsaihoz (Signal, COM, és a VT), győződjön meg róla, hogy a vezetékek a megfelelő hosszúságban vannak lecsupaszítva és szorosan rögzítve. A laza csatlakozások okozzák elsősorban a „jeltüskéket” a TSI- (turbina-felügyeleti műszerezési) rendszerekben. Az elektromágneses interferencia megelőzése érdekében kerülje a Proximitor kimeneti kábeleinek ugyanabban a védőcsőben való vezetését, mint a nagyfeszültségű AC-távvezetékekét.