Termékáttekintés
A(z) 64635875 egy ABB által gyártott, nagy teljesítményű, szigetelt kapus bipoláris tranzisztoros (IGBT) kapcsolóegység a prémium ACS800 ipari frekvenciaváltó-sorozatraA hajtásrendszer központi fázisinverter-blokkjaként működő moduláris készlet gyors impulzusszélesség-modulációs (PWM) teljesítményátalakítási hurkokat kezel, hogy változó terhelési körülmények között pontos vektorsebesség-szabályozást érjen el. A nagy igénybevételű ipari automatizálási ágazatok — például a nagy teljesítményű bányászati malmok, a több megawattos vízkezelési infrastruktúrák, a fémextrudáló üzemek és a tengeri tolóerő-szabályozó rendszerek — a(z) 64635875 a stabil motor-nyomatékprofilok fenntartása érdekében. A hagyományos folyékony hővezető pasztáról a nagy tartósságú hővezető anyag (TIM) grafitlap-technológiára való áttéréssel ez a módosított mérnöki készlet stabil, hosszú távú hőelvezetést garantál. Ez a fejlesztés megakadályozza a félvezetők helyi termikus elszabadulását, korlátozza a fázisegyenlőtlenségeket, és csökkenti a nem tervezett termelési állásidőt a súlyos ciklikus gyártási környezetekben.
Műszaki architektúra és hőtechnikai fejlesztések
A(z) 64635875 a moduláris készlet nagyobb teljesítménysűrűséget és elektromos biztonságot biztosít.
-
EconoPACK+ IGBT-integráció: Masszív EconoPACK+ infrastruktúraházat tartalmaz, amelyben egy nagy áramerősségű FS450R12KE3 félvezető-elrendezés közvetlenül egy AGDR-61C S integrált kapumeghajtó-áramkörhöz csatlakozik.
-
Fejlett TIM-fóliatechnológia: A rendetlen, hagyományos hővezető zsírt előre kivágott grafitlapokra (TIM-fóliákra) cseréli, hogy elősegítse a szilíciumchipektől az alumínium hűtőbordák felé irányuló optimalizált hőátadást.
-
Ciklikus üzemi ellenállás: A szilárd grafitlapok ellenállnak a kiszáradásnak és a kipréselődésnek az erős hőmérséklet-ingadozások során, így hosszú üzemciklusokon keresztül állandó hőutat biztosítanak.
-
Rugalmas javítási integráció: A továbbfejlesztett TIM-fóliaplatform lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy ugyanazon hajtáskereten belül, illetve párhuzamosan kapcsolt R8i többhajtásos összeállításokban zsírra szerelt és fóliára szerelt komponenseket is kombináljanak.
Műszaki teljesítményszabványok és tömegek
| Eszközparaméter |
Tanúsított ipari rendszerérték |
| Modellazonosító |
FS450R12KE3/AGDR-61C S
|
| ABB gyári cikkszáma |
64635875
|
| Gyártó márkája |
ABB Oy, hajtások szervize
|
| Hajtáskompatibilitás |
ACS800 sorozat (beleértve az R7i és R8i invertermodulokat)
|
| IGBT-ház kivitele |
Szabványos, alacsony profilú EconoPACK+ architektúra
|
| Fedélzeti kapumeghajtó-panel |
AGDR-61C S integrált vezérlési logikai PCB
|
| Hővezető készlet |
Előre kivágott grafitlap / tömör TIM-fólia hordozó
|
| Hűtési mód követelménye |
Kényszerlevegős vagy folyadékhűtéses, nagy igénybevételű hűtőborda-illesztés
|
| Beépítési tér |
Pontos illeszkedésű, többcsavaros teljesítménycsatlakozó-konfiguráció |
| Környezetvédelem |
Teljes mértékben megfelel a G3 fokozatú, agresszív gázkörnyezetre vonatkozó szabványoknak |
| Gyártási hely |
Európa / Németország (félvezető-komponens-gyártóhely) |
Teljesítmény-félvezetők karbantartása és gyakran ismételt kérdések
Üzemelhet-e egy régebbi, hővezető zsírral ellátott komponens a frissített TIM-fóliás készlettel együtt?Igen. Az ABB hardveres irányelvei kifejezetten kimondják, hogy a technikusok a régebbi, hagyományos hővezető zsírral használt IGBT-modulokat az újabb, TIM-fóliákkal felszerelt készletekkel együtt is üzemeltethetik.. Ez a keresztkompatibilitás érvényes mind az egyedi inverterblokkokra, mind a párhuzamosan csatlakoztatott nagy R8i teljesítménymodul-tömbökre..
Miért távolították el a hővezetőzsír-tubust ebből a frissített gyári készletből?Egy mérnöki fejlesztés részeként az ABB frissítette ezeket a pótalkatrész-készleteket, hogy a hagyományos folyékony vegyületek helyett előre kivágott TIM-grafitlapokat tartalmazzanak.. A grafitlapok egyszerűsítik a helyszíni telepítést, kiküszöbölik az olyan hibákat, mint az egyenetlen zsírrétegek felvitele, és hosszú időn át tartósabb hőátadást biztosítanak..
Milyen élettartamra vonatkozó következményei vannak a TIM-fóliák folyamatos ciklikus meghajtórendszerekben való használatának?A TIM-fóliatechnológia jelentősen növeli a tartósságot nagyfrekvenciás ciklikus terhelési profilok esetén.. A hagyományos, szilíciumalapú hővezető zsírral ellentétben, amely hajlamos lebomlani, elvándorolni vagy a hőtágulási ciklusok során kipréselődni, a grafitlap megőrzi szerkezeti formáját, és ezáltal megelőzi a forró pontok által okozott idő előtti félvezető-meghibásodást..
Mérnöki és telepítési útmutató
-
Hűtőborda felületének tisztítása és igazításának ellenőrzése:Az új modulkészlet felszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a hűtőborda felületét, hogy eltávolítsa a régi hővezető zsír, az oxidáció és a szennyeződések minden nyomát.. Használjon maradékanyag-mentes oldószert, például izopropil-alkoholt, valamint szöszmentes törlőkendőket. Az alumínium hűtőfelület és a sima TIM-fólia közé szorult részecskék deformálhatják a modul hordozóját, ami helyi hőcsúcsokat és szerkezeti károsodást okozhat..
-
TIM-fólia elhelyezése és csatlakozóigazítás:Óvatosan helyezze a grafitlapot a megtisztított hűtőborda felületére, mielőtt ráhelyezi a nehéz EconoPACK+ modulházat.. Igazítsa tökéletesen egymáshoz a rögzítőfuratokat, és ne csúsztassa a modult előre-hátra a lemezen, mert ez elszakíthatja a grafitanyagot. A csomag egyenletes lezárásához szükséges, többlépcsős, keresztirányú csavarmeghúzási nyomatékértékeket a pótalkatrész-készlethez mellékelt használati útmutatóban találja..
-
Kapumeghajtó-jel ellenőrzése és sín tesztelése:A modul rögzítése után ellenőrizze, hogy az AGDR-61C S kapumeghajtó-panel megfelelően csatlakozik-e a fő meghajtásvezérlő optikai vagy szalagkábeles kábelkötegéhez.. Ellenőrizze, hogy minden nagyáramú tápsíncsavar megfelelő nyomatékkal van-e meghúzva, hogy megelőzze az érintkezési ellenállást, amely nagy terhelés alatt veszélyes túlmelegedést okozhat.