B&R X20BB80 X20 rendszerbusz-alapmodul

Termékáttekintés

A X20BB80 (X20BB80) a B&R X20 rendszer alapvető hátlapmodulja, amelyet kifejezetten a buszvezérlők szerkezeti és elektromos alapjaként való használatra terveztek. Ez a buszalapmodul biztosítja a kritikus csatlakozást a terepibusz-kommunikációs modul és a buszvezérlő belső tápegysége között, így az I/O-állomás „gerincét” alkotja. A nagy megbízhatóságú ipari automatizáláshoz tervezett X20BB80 elengedhetetlen a nagyméretű decentralizált architektúrákban, ahol robusztus energiaelosztásra és nagy sebességű adatátvitelre van szükség, például CNC-megmunkálóközpontokban, automatizált raktárrendszerekben és összetett folyamatirányítási egységekben.

Műszaki kialakítás

Az X20BB80 architektúráját az energiaellátás és az X20 hátlapon keresztüli zavartalan adatkapcsolat optimalizálására tervezték.

• Integrált hátlap: Elsődleges rögzítési pontként és elektromos buszként szolgál a buszvezérlő terepibusz-interfésze és tápegységmodulja számára.

• Nagyáramú energiaelosztás: Robusztus I/O-tápellátási útvonallal rendelkezik, amelynek névleges feszültsége 24 VDC, megengedett maximális érintkezőterhelése pedig 10 A, így több utána kapcsolt I/O-modul központi tápellátását is lehetővé teszi.

• Alacsony teljesítményigény: A modul rendkívül hatékony, buszteljesítmény-felvétele mindössze 0,25 W, ami minimális hőképződést biztosít a kapcsolószekrényben.

• Rugalmas telepítés: Vízszintes és függőleges szerelési irányban is használható, így különböző szekrényelrendezésekben is maximálisan kihasználható a rendelkezésre álló hely.

Műszaki adatok

GYIK

Mi az X20BB80 konkrét szerepe a szabványos X20 buszmodulokhoz képest?

Az X20BB80 egy speciális „alapmodul”, amelyet kifejezetten egy X20-állomás elejére terveztek. Míg a szabványos buszmodulokat, például az X20BM11-et, I/O-szeletekhez használják, az X20BB80 szélesebb, és úgy alakították ki, hogy befogadja a nagyobb buszvezérlőt, valamint a hozzá tartozó tápegységet.

Hogyan befolyásolja a magasság a modul működését?

2000 méterig történő telepítés esetén nincsenek hőtechnikai korlátozások. 2000 méter felett a kisebb légsűrűség csökkenti a hűtés hatékonyságát; ezért a maximális környezeti üzemi hőmérsékletet minden további 100 méter magasságnövekedés után 0,5 °C-kal csökkenteni kell.

Folyamatosan átvezethetek 10 A terhelést ezen a modulon?

Igen, az I/O-tápegység megengedett érintkezőterhelése 10 A. Ügyeljen azonban arra, hogy az ebbe az alapmodulba csatlakoztatott tápegység és a betápvezetékek megfelelő méretűek legyenek a 10 A-es hőterhelés kezeléséhez, túlzott feszültségesés nélkül.

Mérnöki telepítési és karbantartási előírások

• DIN-sínes szerelés: Az X20BB80 modult biztonságosan rá kell pattintani egy földelt, 35 mm-es DIN-sínre. A sín a rendszer funkcionális földelését biztosítja; az elektromágneses kompatibilitás (EMC) fenntartása érdekében gondoskodjon arról, hogy az érintkezési pontokon a sín festéktől és korróziótól mentes legyen.

• Modulsorrend: Az X20BB80 mindig az X20-állomás bal szélén helyezkedik el. A kommunikációs megszakítások elkerülése érdekében az X2X linken győződjön meg arról, hogy a reteszelőmechanizmus teljesen kapcsolódik a szomszédos X20 buszmodulokhoz.

• Biztonságos bekötés: A 24 VDC I/O-tápellátás csatlakoztatásakor használjon érvéghüvelyeket a gáztömör csatlakozás biztosítása érdekében. A 10 A-es terhelhetőség miatt a rendszeres karbantartás során ellenőrizze a kapcsok meghúzását, hogy megelőzze a rezgés okozta laza csatlakozások miatti helyi túlmelegedést.

• ESD-védelem: Ha az alapmodul vezérlő- vagy tápegységmodulok nélkül van szabaddá téve, érzékeny az elektrosztatikus kisülésre. Tartsa a védőburkolatokat a helyükön, vagy a készülék kezelése előtt gondoskodjon a szerelő megfelelő földeléséről.