A B&R X20BM15 (X20BM15) egy rendkívül megbízható, hátlapi busz alapmodul integrált kézi csomópontszám-kapcsolókkal, amelyet a B&R X20 I/O-platform meghatározó infrastrukturális elemeként terveztek. Összetett, elosztott automatizálási architektúrákban, például autóipari csomagolócella-vezérlésekben, tengeri szélturbinák vezérlésében és feldolgozóüzemekben való alkalmazásra fejlesztették. Ez az egyszélességű buszhardver biztonságos fizikai és elektromos kapcsolatokat hoz létre, megelőzve a hálózati megszakadásokat és minimalizálva a nem kívánt rendszerleállásokat. A modul univerzális alapként szolgál valamennyi szabványos X20 24 VDC elektronikai szelethez, és integrált belső I/O-tápvezetéket tartalmaz, amely folyamatosan továbbvezetődik a szomszédos blokkokhoz. A csatlakoztatott I/O-elektronikától független, determinisztikus kézi állomáscímzéssel a modul optimalizálja a rendszer konfigurációjának logisztikáját és a hardvercsere stratégiáit.
A modul belső architektúrája és mechanikai csatolófelülete speciális hardvereszközöket foglal magában a sokoldalú hardverelrendezés-tervezéshez:
Kézi csomópontszám-kapcsolók: Két forgó hexadecimális kapcsolóval (x16 és x1) rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az X2X Link címének közvetlen és állandó beállítását 0x01 és 0xFD között.
Automatikus címzési mód: A belső forgókapcsolók 0x00 értékre állítása alapértelmezett automatikus címzési módba kapcsolja a modult, lehetővé téve, hogy a felette lévő vezérlő növekvő hálózati útvonalakat rendeljen hozzá.
Folyamatos I/O-tápáthidalás: Integrált, nagyáramú belsőbusz-vezetési hálózattal rendelkezik, amely külső áthidaló vezetékek nélkül továbbítja a folyamatos 24 VDC I/O-tápellátást a következő rendszer-csomópontokhoz.
Egyszélességű kivitel: A kompakt, 12,5 mm-es fizikai osztású ház maximálisan kihasználja a sínfelületet, és aranyozott oldalsó csúszócsatlakozókon keresztül közvetlenül a környező X20 buszblokkokba csúsztatható.
| Paraméter | Specifikáció |
| Modell | X20BM15 |
| Márka | B&R |
| Származási hely | Ausztria |
| Termékkategória | X20 busz alapmodul |
| Modulfoglalat szélessége | 12,5 mm |
| Címzési hardver | 2 forgó hexadecimális kapcsoló |
| Címbeállítási tartomány | 0x01–0xFD (kézi) / 0x00 (automatikus) |
| Névleges I/O-tápfeszültség | 24 VDC |
| Megengedett érintkezőterhelés | 10 A (folyamatos tápút) |
| Belső busz teljesítményfelvétele | 0,13 W |
| Burkolat védettségi fokozata | IP20 (az EN 60529 szerint) |
| Üzemi hőmérséklet (vízszintes) | -25 és 60 °C között |
| Üzemi hőmérséklet (függőleges) | -25 és 50 °C között |
| Tömeg | Kb. 60 g (szállítási tömeg: 1,0 kg-os csomag) |
Milyen logisztikai előnyt jelent az X20BM15 használata kézi csomópontkapcsolókkal?
Ha egy X20BM15 modult egy adott funkcionális X20 I/O-állomás elejére helyeznek, az állandó, megváltoztathatatlan hardveres csomópontcímet rendel hozzá. A későbbi modulok automatikusan, a kezdő csomópontcímhez viszonyítva növekvő sorrendben kapják meg címeiket. Ez az elrendezés lehetővé teszi a technikusok számára a meghibásodott funkcionális elektronikai modulok cseréjét vagy az I/O-típusok módosítását a lánc későbbi részén, a szoftveres címek újrakonfigurálása vagy a csomópont-beállítások módosítása nélkül.
Megszakítható-e a folyamatos 24 VDC-s I/O-tápellátási út ezen a modulon keresztül?
Nem. Az X20BM15 csatlakoztatott, folyamatos belső I/O-tápvezetékkel rendelkezik, amelyet teljes 10 A-es érintkezési terhelésre méreteztek. Ha a rendszeralkalmazás megköveteli bizonyos kimeneti csatornák leválasztását vagy független potenciálcsoport kialakítását, át kell térni egy külön potenciálleválasztó buszmodulra a DIN-sínsor későbbi pontján.
Hogyan ellenőrizhetik a helyszíni mérnökök, hogy egy felszerelt modul kézi kapcsolóbeállításokat használ-e?
Az X20BM15 házába integrált felső reteszelőkaron jól megkülönböztethető, gyárilag nyomtatott szimbólumok jelzik a belső kézi csomópontszám-kapcsolók jelenlétét. Ez lehetővé teszi, hogy a karbantartó személyzet az állvány címzési topológiáját kívülről azonnal azonosítsa, anélkül hogy ki kellene húznia a csatlakoztatott elektronikai szeleteket.
CÍMZÉSI BIZTONSÁG: Soha ne állítsa át a forgó csomópontszám-kapcsolókat, amíg az X2X Link hátlapja feszültség alatt van, vagy aktívan kommunikál a mastervezérlővel. A CPU csak hideg rendszerindítási ciklus során regisztrálja a kézi kapcsolómódosításokat; a működés közbeni módosítások átviteli hibákat vagy váratlan buszeltolási állapotokat okozhatnak.
Pattintsa a buszmodul alapját megfelelően egy szabványos, 35 mm-es szimmetrikus DIN-sínre. Csúsztassa az egységet határozottan balra a sínen, hogy a belső oldalsó apa- és anya-csatlakozótüskék kapcsolódjanak az előző alapmodulhoz. Ügyeljen arra, hogy a felső és alsó mechanikus kampók szilárdan reteszelődjenek. A helytelen illesztés rontja a belső, folyamatos 10 A-es tápbusz érintkezését, ami teljes terhelés mellett helyi felmelegedéshez vagy kommunikációs zavarokhoz vezethet.
A modul a szabványos telepítési magasságokat legfeljebb 2000 m-ig teljesítménykorlátozás nélkül kezeli. A tengerszint felett 2000 m-nél magasabban elhelyezett vezérlőszekrényekben a kisebb légsűrűség rontja a természetes konvekciós hűtést. A technikusoknak a legnagyobb megengedett vízszintes környezeti üzemi hőmérsékletet a 2000 m-es határértéket meghaladó minden 100 m magasságkülönbség után 0,5 °C-kal csökkenteniük kell.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: B&R
Product No.: X20BM15
Country of origin:Egyesült Államok
Product Type: X20 buszmodul
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
A B&R X20BM15 (X20BM15) egy rendkívül megbízható, hátlapi busz alapmodul integrált kézi csomópontszám-kapcsolókkal, amelyet a B&R X20 I/O-platform meghatározó infrastrukturális elemeként terveztek. Összetett, elosztott automatizálási architektúrákban, például autóipari csomagolócella-vezérlésekben, tengeri szélturbinák vezérlésében és feldolgozóüzemekben való alkalmazásra fejlesztették. Ez az egyszélességű buszhardver biztonságos fizikai és elektromos kapcsolatokat hoz létre, megelőzve a hálózati megszakadásokat és minimalizálva a nem kívánt rendszerleállásokat. A modul univerzális alapként szolgál valamennyi szabványos X20 24 VDC elektronikai szelethez, és integrált belső I/O-tápvezetéket tartalmaz, amely folyamatosan továbbvezetődik a szomszédos blokkokhoz. A csatlakoztatott I/O-elektronikától független, determinisztikus kézi állomáscímzéssel a modul optimalizálja a rendszer konfigurációjának logisztikáját és a hardvercsere stratégiáit.
A modul belső architektúrája és mechanikai csatolófelülete speciális hardvereszközöket foglal magában a sokoldalú hardverelrendezés-tervezéshez:
Kézi csomópontszám-kapcsolók: Két forgó hexadecimális kapcsolóval (x16 és x1) rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az X2X Link címének közvetlen és állandó beállítását 0x01 és 0xFD között.
Automatikus címzési mód: A belső forgókapcsolók 0x00 értékre állítása alapértelmezett automatikus címzési módba kapcsolja a modult, lehetővé téve, hogy a felette lévő vezérlő növekvő hálózati útvonalakat rendeljen hozzá.
Folyamatos I/O-tápáthidalás: Integrált, nagyáramú belsőbusz-vezetési hálózattal rendelkezik, amely külső áthidaló vezetékek nélkül továbbítja a folyamatos 24 VDC I/O-tápellátást a következő rendszer-csomópontokhoz.
Egyszélességű kivitel: A kompakt, 12,5 mm-es fizikai osztású ház maximálisan kihasználja a sínfelületet, és aranyozott oldalsó csúszócsatlakozókon keresztül közvetlenül a környező X20 buszblokkokba csúsztatható.
| Paraméter | Specifikáció |
| Modell | X20BM15 |
| Márka | B&R |
| Származási hely | Ausztria |
| Termékkategória | X20 busz alapmodul |
| Modulfoglalat szélessége | 12,5 mm |
| Címzési hardver | 2 forgó hexadecimális kapcsoló |
| Címbeállítási tartomány | 0x01–0xFD (kézi) / 0x00 (automatikus) |
| Névleges I/O-tápfeszültség | 24 VDC |
| Megengedett érintkezőterhelés | 10 A (folyamatos tápút) |
| Belső busz teljesítményfelvétele | 0,13 W |
| Burkolat védettségi fokozata | IP20 (az EN 60529 szerint) |
| Üzemi hőmérséklet (vízszintes) | -25 és 60 °C között |
| Üzemi hőmérséklet (függőleges) | -25 és 50 °C között |
| Tömeg | Kb. 60 g (szállítási tömeg: 1,0 kg-os csomag) |
Milyen logisztikai előnyt jelent az X20BM15 használata kézi csomópontkapcsolókkal?
Ha egy X20BM15 modult egy adott funkcionális X20 I/O-állomás elejére helyeznek, az állandó, megváltoztathatatlan hardveres csomópontcímet rendel hozzá. A későbbi modulok automatikusan, a kezdő csomópontcímhez viszonyítva növekvő sorrendben kapják meg címeiket. Ez az elrendezés lehetővé teszi a technikusok számára a meghibásodott funkcionális elektronikai modulok cseréjét vagy az I/O-típusok módosítását a lánc későbbi részén, a szoftveres címek újrakonfigurálása vagy a csomópont-beállítások módosítása nélkül.
Megszakítható-e a folyamatos 24 VDC-s I/O-tápellátási út ezen a modulon keresztül?
Nem. Az X20BM15 csatlakoztatott, folyamatos belső I/O-tápvezetékkel rendelkezik, amelyet teljes 10 A-es érintkezési terhelésre méreteztek. Ha a rendszeralkalmazás megköveteli bizonyos kimeneti csatornák leválasztását vagy független potenciálcsoport kialakítását, át kell térni egy külön potenciálleválasztó buszmodulra a DIN-sínsor későbbi pontján.
Hogyan ellenőrizhetik a helyszíni mérnökök, hogy egy felszerelt modul kézi kapcsolóbeállításokat használ-e?
Az X20BM15 házába integrált felső reteszelőkaron jól megkülönböztethető, gyárilag nyomtatott szimbólumok jelzik a belső kézi csomópontszám-kapcsolók jelenlétét. Ez lehetővé teszi, hogy a karbantartó személyzet az állvány címzési topológiáját kívülről azonnal azonosítsa, anélkül hogy ki kellene húznia a csatlakoztatott elektronikai szeleteket.
CÍMZÉSI BIZTONSÁG: Soha ne állítsa át a forgó csomópontszám-kapcsolókat, amíg az X2X Link hátlapja feszültség alatt van, vagy aktívan kommunikál a mastervezérlővel. A CPU csak hideg rendszerindítási ciklus során regisztrálja a kézi kapcsolómódosításokat; a működés közbeni módosítások átviteli hibákat vagy váratlan buszeltolási állapotokat okozhatnak.
Pattintsa a buszmodul alapját megfelelően egy szabványos, 35 mm-es szimmetrikus DIN-sínre. Csúsztassa az egységet határozottan balra a sínen, hogy a belső oldalsó apa- és anya-csatlakozótüskék kapcsolódjanak az előző alapmodulhoz. Ügyeljen arra, hogy a felső és alsó mechanikus kampók szilárdan reteszelődjenek. A helytelen illesztés rontja a belső, folyamatos 10 A-es tápbusz érintkezését, ami teljes terhelés mellett helyi felmelegedéshez vagy kommunikációs zavarokhoz vezethet.
A modul a szabványos telepítési magasságokat legfeljebb 2000 m-ig teljesítménykorlátozás nélkül kezeli. A tengerszint felett 2000 m-nél magasabban elhelyezett vezérlőszekrényekben a kisebb légsűrűség rontja a természetes konvekciós hűtést. A technikusoknak a legnagyobb megengedett vízszintes környezeti üzemi hőmérsékletet a 2000 m-es határértéket meghaladó minden 100 m magasságkülönbség után 0,5 °C-kal csökkenteniük kell.
Globális expressz szállítás
Visszaküldés és garancia
A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).
A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .
| Color pattern |
Fekete
|
| Country of origin |
Egyesült Államok
|
| Power source |
DC áram
|
A bemeneti szűrés stabilizálhatja a PLC-adatokat, de a túlzott simítás késlelteti a riasztásokat és elfedi a folyamat változásait. Ismerje meg, hogyan diagnosztizálhatja a zajt, hogyan választhat...
Az SCR- és PWM-meghajtók eltérő módon szabályozzák a kefés egyenáramú motorokat. Ez az összehasonlítás a nyomatékminőséget, a fordulatszám-tartományt, az irányváltást, a fékezést, az elektromos zajt,...
Az ipari inverterek félvezetős kapcsolással és szűréssel állítható váltakozó feszültséget állítanak elő egy egyenáramú sínről. Ez az útmutató bemutatja a H-hidakat, a PWM-et, a felharmonikusokat, a...
Az erőszabályozás lehetővé teszi, hogy a robot a kontaktushoz igazodjon, ahelyett hogy kizárólag a pozíciót követné. Ez az útmutató összehasonlítja az érzékelési megközelítéseket, a szabályozási...
A konfigurálható érzékelők ablak-, retesz-, késleltetési és logikai műveleteket végezhetnek, mielőtt az adatok eljutnak a PLC-hez. Ennek előnye a gyorsabb helyi működés, kockázata viszont a rejtett...
A stabilis Mitsubishi virtuális üzembe helyezési környezet kialakításához többre van szükség a címek egyeztetésénél. Ez az útmutató bemutatja a GX Simulator–OPC–Factory I/O adatútvonalat, a névtér...
