A szabványos K-busz I/O-terminálokat nagy sebességű CANopen terepibusz-hálózatokba integráló Beckhoff BK5151 kompakt és költséghatékony interfészmegoldást kínál. Az egység átjáróként működik: a szabványos terminálok jelcsatornáit a CANopen kommunikációs rétegére és folyamatképére képezi le. A teljes Beckhoff BK5151 rendszer támogatja az automatikus átviteli sebesség-konfigurációt és a diagnosztikai visszajelzést, így zökkenőmentesen integrálható az elosztott vezérlőrendszerekbe.
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Gyártó | Beckhoff |
| Modell / SKU | BK5151 |
| Terepibusz-protokoll | CANopen |
| Buszinterfész-csatlakozás | 9 tűs D-sub aljzat |
| Átviteli sebesség | Akár 1 Mbaud (automatikus felismerés) |
| Buszterminálok száma | 64 (K-busz-bővítéssel akár 255) |
| Belső K-busz áram | 1750 mA |
| Tápfeszültség | 24 V DC (-15% / +20%) |
| Diagnosztikai LED-ek | 2 × tápegység, 2 × K-busz, 2 × terepibusz |
| Védettségi fokozat | IP20 |
| Üzemi hőmérséklet-tartomány | -25 és +60 °C között |
| Tárolási hőmérséklet-tartomány | -40 és +85 °C között |
| Veszélyes területekre vonatkozó tanúsítványok | ATEX: II 3G Ex ec IIC T4 Gc / IECEx: Ex ec IIC T4 Gc |
| Nettó tömeg | 100 g |
| Szállítási tömeg (számított) | 1,0 kg |
A BK5151 a tipikus architektúrákban a régebbi BK5120 csatolókat váltja fel. A szoftverkörnyezeteket azonban körültekintően konfigurálja: a szabványos BK sorozatról a kompakt „BK5151” egységre történő hardvermódosításokhoz vagy firmware-átállásokhoz frissített EDS (Electronic Datasheet) fájlt kell közvetlenül importálni a CANopen-master konfigurációs segédprogramjába az eszköz frissített azonosítójának és dinamikus leképezési lehetőségeinek helyes regisztrálásához.
A rendszer méretezésekor számítsa ki a csatlakoztatott K-busz-sorkapcsok teljes áramfelvételét. Bár az integrált tápegység 1750 mA-t ad le, ennek az értéknek a túllépése K-busz-alulfeszültségi riasztást vált ki, megszakítva a kommunikációt. Ha az I/O-elrendezés nagyobb áramot igényel, helyezzen el a sínen, lejjebb a PE2001 tápbetápláló sorkapcsot a kiegészítő feszültségellátás biztosításához.
Mindig gondoskodjon arról, hogy a CANopen hálózati buszszegmens mindkét fizikai vége szabványos, 120 ohmos ellenállással legyen lezárva, amely a CAN-H (7-es érintkező) és a CAN-L (2-es érintkező) között csatlakozik. A fizikai lezárás hiánya a csomagütközések, CRC-hibák és az időszakos bus-off állapotok elsődleges oka. A terepi csatlakozásokhoz kizárólag kétszeresen árnyékolt, sodrott réz érpárt használjon.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: BECKHOFF
Product No.: BK5151
Country of origin:Németország
Product Type: CANopen buszcsatolók
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
A szabványos K-busz I/O-terminálokat nagy sebességű CANopen terepibusz-hálózatokba integráló Beckhoff BK5151 kompakt és költséghatékony interfészmegoldást kínál. Az egység átjáróként működik: a szabványos terminálok jelcsatornáit a CANopen kommunikációs rétegére és folyamatképére képezi le. A teljes Beckhoff BK5151 rendszer támogatja az automatikus átviteli sebesség-konfigurációt és a diagnosztikai visszajelzést, így zökkenőmentesen integrálható az elosztott vezérlőrendszerekbe.
| Paraméter | Műszaki adatok |
|---|---|
| Gyártó | Beckhoff |
| Modell / SKU | BK5151 |
| Terepibusz-protokoll | CANopen |
| Buszinterfész-csatlakozás | 9 tűs D-sub aljzat |
| Átviteli sebesség | Akár 1 Mbaud (automatikus felismerés) |
| Buszterminálok száma | 64 (K-busz-bővítéssel akár 255) |
| Belső K-busz áram | 1750 mA |
| Tápfeszültség | 24 V DC (-15% / +20%) |
| Diagnosztikai LED-ek | 2 × tápegység, 2 × K-busz, 2 × terepibusz |
| Védettségi fokozat | IP20 |
| Üzemi hőmérséklet-tartomány | -25 és +60 °C között |
| Tárolási hőmérséklet-tartomány | -40 és +85 °C között |
| Veszélyes területekre vonatkozó tanúsítványok | ATEX: II 3G Ex ec IIC T4 Gc / IECEx: Ex ec IIC T4 Gc |
| Nettó tömeg | 100 g |
| Szállítási tömeg (számított) | 1,0 kg |
A BK5151 a tipikus architektúrákban a régebbi BK5120 csatolókat váltja fel. A szoftverkörnyezeteket azonban körültekintően konfigurálja: a szabványos BK sorozatról a kompakt „BK5151” egységre történő hardvermódosításokhoz vagy firmware-átállásokhoz frissített EDS (Electronic Datasheet) fájlt kell közvetlenül importálni a CANopen-master konfigurációs segédprogramjába az eszköz frissített azonosítójának és dinamikus leképezési lehetőségeinek helyes regisztrálásához.
A rendszer méretezésekor számítsa ki a csatlakoztatott K-busz-sorkapcsok teljes áramfelvételét. Bár az integrált tápegység 1750 mA-t ad le, ennek az értéknek a túllépése K-busz-alulfeszültségi riasztást vált ki, megszakítva a kommunikációt. Ha az I/O-elrendezés nagyobb áramot igényel, helyezzen el a sínen, lejjebb a PE2001 tápbetápláló sorkapcsot a kiegészítő feszültségellátás biztosításához.
Mindig gondoskodjon arról, hogy a CANopen hálózati buszszegmens mindkét fizikai vége szabványos, 120 ohmos ellenállással legyen lezárva, amely a CAN-H (7-es érintkező) és a CAN-L (2-es érintkező) között csatlakozik. A fizikai lezárás hiánya a csomagütközések, CRC-hibák és az időszakos bus-off állapotok elsődleges oka. A terepi csatlakozásokhoz kizárólag kétszeresen árnyékolt, sodrott réz érpárt használjon.
Globális expressz szállítás
Visszaküldés és garancia
A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).
A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .
| Country of origin |
Németország
|
A bemeneti szűrés stabilizálhatja a PLC-adatokat, de a túlzott simítás késlelteti a riasztásokat és elfedi a folyamat változásait. Ismerje meg, hogyan diagnosztizálhatja a zajt, hogyan választhat...
Az SCR- és PWM-meghajtók eltérő módon szabályozzák a kefés egyenáramú motorokat. Ez az összehasonlítás a nyomatékminőséget, a fordulatszám-tartományt, az irányváltást, a fékezést, az elektromos zajt,...
Az ipari inverterek félvezetős kapcsolással és szűréssel állítható váltakozó feszültséget állítanak elő egy egyenáramú sínről. Ez az útmutató bemutatja a H-hidakat, a PWM-et, a felharmonikusokat, a...
Az erőszabályozás lehetővé teszi, hogy a robot a kontaktushoz igazodjon, ahelyett hogy kizárólag a pozíciót követné. Ez az útmutató összehasonlítja az érzékelési megközelítéseket, a szabályozási...
A konfigurálható érzékelők ablak-, retesz-, késleltetési és logikai műveleteket végezhetnek, mielőtt az adatok eljutnak a PLC-hez. Ennek előnye a gyorsabb helyi működés, kockázata viszont a rejtett...
A stabilis Mitsubishi virtuális üzembe helyezési környezet kialakításához többre van szükség a címek egyeztetésénél. Ez az útmutató bemutatja a GX Simulator–OPC–Factory I/O adatútvonalat, a névtér...
