Leírás
A Beckhoff I/O-rendszeren belüli analóg bemeneti jelek feldolgozására szolgáló BECKHOFF KL3042 Bus Terminal két csatornával rendelkezik, amelyek a 0–20 mA közötti szabványos ipari áramok mérésére szolgálnak. Ez a 12 bites felbontású kapocs aszimmetrikus technológiát alkalmaz, és rendkívül megbízható kommunikációt biztosít a felső szintű K-busz felé. A beépített érzékelőtáp csökkenti a külső elosztókapcsok szükségességét, így egyszerűsíti a szekrény vezetékezését helyszűkében lévő ipari berendezésekben.
Jellemzők
- Két aszimmetrikus analóg bemeneti csatorna szabványos áramhurok-jelekhez
- A 12 bites digitalizálási felbontás pontos folyamatváltozó-felügyeletet tesz lehetővé
- A beépített érzékelőtáp-csatlakozási pontok közvetlenül a terepi távadókhoz vezetik a 24 V DC-t
- A nagy sebességű átalakítási időzítés javítja a PLC-ciklus reakcióképességét
- A kompakt, 12 mm széles ház maximalizálja a DIN-sín helyhatékonyságát
- Az 500 V névleges galvanikus leválasztás védi a belső K-busz-architektúrát
Alkalmazások
- Folyamatos folyamatfelügyelet (áramlásmérők, nyomástávadók, szintjelzők)
- HVAC-környezeti felügyeleti és pneumatikus zsaluállító rendszerek
- Önkormányzati víz- és szennyvízszivattyú-vezérlőpanelek
- Gyári automatizálási gépek szabványos 0–20 mA-es hurokáram-távadókkal
Műszaki specifikációk
| Paraméter |
Specifikáció értéke |
| Gyártó |
Beckhoff Automation |
| Modellsorozat |
KL-busz kapocssorozat |
| Bemenetek száma |
2 csatorna |
| Jeláram-tartomány |
0–20 mA |
| Felbontás |
12 bites |
| Technológia típusa |
Aszimmetrikus |
| Belső ellenállás |
80 ohm + 0,7 V diódafeszültség |
| Átalakítási idő |
körülbelül 2 ms |
| Mérési bizonytalanság |
< +/-0,3 százalék (a teljes skálaértékhez viszonyítva) |
| Lökőfeszültség-állóság |
max. 35 V DC |
| Elektromos leválasztás |
500 V (K-busz / jelfeszültség) |
| Áramfelvétel (K-busz) |
jellemzően 65 mA |
| Folyamatkép bit szélessége |
Bemenet: 2 × 16 bites adat (opcionálisan 2 × 8 bites vezérlés/állapot) |
| Üzemi hőmérséklet |
-25 és +60 °C között |
| Tárolási hőmérséklet |
-40 és +85 °C között |
| Relatív páratartalom |
95 százalék, páralecsapódás nélkül |
| Védettségi fokozat |
IP20 (változtatható beépítési helyzet) |
| Jóváhagyások és jelölések |
CE, UL, ATEX, IECEx, DNV GL |
| Ex-jelölés |
ATEX: II 3 G Ex ec IIC T4 Gc / IECEx: Ex ec IIC T4 Gc |
| Származási ország |
Németország |
| Szállítási tömeg (számított) |
0,07 kg (védőcsomagolás nélkül) |
Csatlakozások és interfészek
| Csatlakozási pont |
Funkcionális hozzárendelés |
| 1 |
Analóg bemenet 1 (+) |
| 2 |
1. érzékelőtáp (+24 V DC) |
| 3 |
0 V-os érzékelőtáp (belsőleg a 7-es ponttal összekötve) |
| 4 |
Árnyékolás / funkcionális föld (PE) |
| 5 |
2. analóg bemenet (+) |
| 6 |
2. érzékelőtáp (+24 V DC) |
| 7 |
0 V-os érzékelőtáp (belsőleg a 3-as ponttal összekötve) |
| 8 |
Árnyékolás / funkcionális föld (PE) |
Gyakorlati mérnöki tapasztalatok
Alternatív modellek és kompatibilitás
Gyorsleválasztási lehetőséget vagy előre bekötött kábelkötegeket igénylő telepítések esetén váltson a KS3042 modellre, amely azonos műszaki névleges értékű, dugaszolható csatlakozóblokkokkal rendelkezik. A K-bus csatoló (például BK9000 vagy BK1100) firmware-e legyen naprakész, hogy megfelelően leképezze a 2 x 16 bites folyamatképet a TwinCAT System Manager szoftveres konfigurációjában.
Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések
Mivel ez egy egyvégű bemeneti kártya, minden csatorna közös belső referencia-pontot használ. Az eltérő, nem leválasztott földeléssel rendelkező hurokáram-adók csatlakoztatása földhurokáramokat hozhat létre, ami mérési eltérésekhez vagy kártyahibákhoz vezethet. Aktív, külső táplálású 4-vezetékes adók használatakor ügyeljen arra, hogy a hurokjel galvanikusan leválasztott maradjon, vagy közös 0 V DC potenciálon legyen a kapcsolószekrény tápbuszával.
Üzembe helyezési és bekötési tippek
A hurkos áramkör kábelezését mindig árnyékolt, sodrott érpárú vezetékekkel alakítsa ki. Az árnyékolást közvetlenül a kapocs 4-es és 8-as (PE) csatlakozására kösse, vagy csatlakoztassa a vezérlőszekrény kábelbelépési pontjánál közvetlenül elhelyezett kiegészítő árnyékoló kapocssínre, hogy minimalizálja a közeli változtatható frekvenciájú hajtások elektromágneses zavarását.
Telepítési útmutató
KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS: A node-szegmens bármely Bus Terminal egységének behelyezése vagy eltávolítása előtt kapcsoljon le minden primer és segédtápcsatlakozót. Ennek elmulasztása elektromos ívképződést okozhat, ami a belső K-bus érintkezők fizikai károsodásához és a rendszer kommunikációs hibájához vezethet.
1
Szerelje a buszcsatolót szabványos, 35 mm-es DIN-sínre (EN 60715), majd a beépített sínkapoccsal rögzítse a helyére.
2
Csúsztassa a modult a szomszédos kapocs vezetőhornyában, amíg a csap-horony kapcsolat teljesen reteszelődik.
3
Nyomja a modult határozottan a DIN-sínhez, amíg az oldalsó reteszelőmechanizmus kattanással nem jelzi a biztos földelő érintkezést.
4
Egy szabványos laposfejű csavarhúzóval helyezze be a vezetékek érintkezőit a rugós kapocs csatlakozási pontjaiba, majd oldja ki a rugós mechanizmust a csatlakozás létrehozásához.