Termékáttekintés
A EVS9325-CKV003 (EVS9325-CKV003) a Lenze 9300 sorozat nagy teljesítményű elektronikus kamprofilozója, amelyet a hagyományos mechanikus kamrák kiváltására terveztek programozható, nagy pontosságú mozgásvezérlési megoldásként. Az 5,5 kW névleges teljesítményű szervovezérlőt kifejezetten az automatizált csomagolásban, italpalackozásban és textilgyártásban gyakran előforduló összetett, nem lineáris mozgásszekvenciákhoz fejlesztették. Az EVS9325-CKV003 használatával az ipari üzemeltetők ezredmásodperc pontosságú szinkronizációt érhetnek el több tengely között, jelentősen csökkenthetik a mechanikus kopást, és hardver-átkonfigurálás nélkül gyors formátumváltásokat végezhetnek. Bár ez a sorozat jelenleg kifutó fázisban van, az EVS9325-CKV003 továbbra is kulcsfontosságú a nagy nyomatékú régebbi rendszerek fenntartásában, robusztus IP20 védettséget és a német fejlesztésű Lenze mozgástechnológiára jellemző kivételes dinamikus reakciót biztosítva.
Műszaki konfiguráció
Az EVS9325-CKV003 speciális „CKV” kamprofilozó firmware-rel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a hajtás összetett mozgástörvényeket hajtson végre belsőleg, egy főjeladóra vagy virtuális főjelre alapozva. A hardverfelépítést nagy sűrűségű kapcsolószekrényes telepítéshez optimalizálták: a készülék 13,50 cm széles házzal és beépített kényszerlevegős hűtőrendszerrel rendelkezik, amely kezeli az 5,5 kW-os folyamatos üzem hőterhelését. A hajtás a visszacsatoló rendszerek széles skáláját támogatja, beleértve a rezolvereket és a különböző jeladótípusokat, továbbá szabványos CAN-rendszerbuszon keresztül zökkenőmentesen integrálható többtengelyes DCS- vagy PLC-vezérlésű hálózatokba. A teljesítményfokozatot nagy túlterhelhetőségre és pontos nyomatéklinearitásra tervezték, így a kamprofil összetett gyorsítási és lassítási rámpái is maximális pontossággal és minimális pozicionálási hibával hajthatók végre.
Műszaki adatok
| Tulajdonság |
Műszaki adatok |
| Modell |
EVS9325-CKV003 |
| Márka |
Lenze |
| Származási hely |
Németország |
| Termékcsalád |
9300 sorozatú szervokamra |
| Névleges teljesítmény |
5.5 kW |
| Védettségi fokozat |
IP20 |
| Tömeg |
7.50 kg |
| Méretek |
35.00 x 25.00 x 13.50 cm |
| Termékállapot |
Kifutó |
| Kommunikáció |
Rendszerbusz (CAN) / moduláris terepibusz |
| Hűtés |
Belső ventilátor |
| Vámtarifaszám |
85044095 |
| ECCN |
N |
Gyakran ismételt műszaki kérdések
Mi a funkcionális különbség a CKV és a standard ESV változatok között?
A CKV modell beépített kamprofilozó firmware-rel rendelkezik, amely elektronikus kamtárcsákat tárol és hajt végre. Míg az ESV változat standard szervóinverter sebesség- és pozíciószabályozáshoz, addig a CKV változat olyan alkalmazásokhoz szükséges, amelyek nem lineáris szinkronizációt igényelnek, például repülővágókhoz vagy forgókésekhez.
Hogyan kezeli a CKV003 a több tengely közötti szinkronizációt?
A szinkronizáció a Lenze rendszerbuszon (CAN) keresztül történik. A főpozíciót a rendszer minden alárendelt hajtásnak, például az EVS9325-CKV003-nak, továbbítja, amelyek ezt követően a beprogramozott kamtáblázat alapján kiszámítják saját pozíciójukat, így biztosítva a szinkronizált elemek közötti mechanikus holtjáték kiküszöbölését.
Milyen paraméterezési lehetőségek állnak rendelkezésre ehhez a kifutó modellhez?
A paraméterek a Lenze Global Drive Control (GDC) szoftverrel vagy a csatlakoztatható billentyűzetmodullal konfigurálhatók. A gyors karbantartás érdekében a paraméterkészletek menthetők és átvihetők a csereegységekre, így minimalizálható az állásidő.
Mérnöki és telepítési útmutató
Az EVS9325-CKV003 hosszú távú megbízhatóságának biztosítása érdekében függőlegesen kell felszerelni egy kapcsolószekrényben, a készülék felett és alatt legalább 100 mm szabad térrel a zavartalan légáramlás érdekében. Nagy pontosságú kamvezérlési alkalmazásoknál az elektromágneses összeférhetőség (EMC) kritikus fontosságú; gondoskodjon arról, hogy minden jeladó- és rendszerbuszkábel árnyékolt legyen, és el legyen választva a nagyfeszültségű motor-tápkábelektől. A motorkábel árnyékolását 360 fokos bilinccsel kell földelni a hajtás EMC-lemezén, hogy megakadályozza a nagyfrekvenciás zaj által a kamprofilban okozott jittert. Nagy tehetetlenségű fékezéssel járó alkalmazásokban külső fékellenállás használata kötelező az egyenáramú közbenső kör túlfeszültségének megelőzéséhez. Üzembe helyezéskor hajtson végre motorazonosító (automatikus hangolási) folyamatot, amely a hajtást a motor villamos modelljéhez kalibrálja; ez elengedhetetlen az összetett kamciklusokhoz szükséges nagy dinamikájú nyomaték eléréséhez.