Termékáttekintés

A  EVF9330-EV (EVF9330-EV)  a Lenze 9300 sorozat nagy kapacitású, vektorvezérlésű frekvenciaváltója, amelyet nagy teljesítményű ipari motorok kiváló dinamikus reakcióidejének és pontos fordulatszám-szabályozásának biztosítására terveztek. A jelentős, 45,0 kW névleges teljesítményt nyújtó hajtás nélkülözhetetlen a nagy igénybevételű alkalmazásokban, például nagyméretű extrudervonalakon, ipari centrifugálventilátorokban és nagy nyomatékú szivattyúállomásokon. A beépített zavarszűrési intézkedések nélküli, speciális „EV” változat olyan rendszerekbe való beépítésre optimalizált, amelyek központi, kapcsolószekrény-szintű EMC-szűrést alkalmaznak, így egyszerűbb belső felépítést és nagy megbízhatóságot tesz lehetővé. Bár hivatalosan 2017-ben kivezették, az  EVF9330-EV  továbbra is alapvető megoldást jelent a meglévő 9300 sorozatú hálózatok karbantartásához és bővítéséhez olyan igényes iparágakban, mint a bányászat, a vegyipari feldolgozás és a fémgyártás, ahol elsődleges szempont a robusztus teljesítményleadás és a német mérnöki tartósság.

Műszaki konfiguráció

Az  EVF9330-EV  felépítése 400–480 V-os, háromfázisú hálózati csatlakozáshoz készült, ezért sokoldalúan alkalmazható a globális ipari energiaellátási szabványok mellett. A hardver megerősített házban kapott helyet, amelynek mérete 59,10 x 34,00 x 28,50 cm, tömege pedig 36,50 kg; ez a nagy teljesítményű teljesítményelektronikát és a hőkezelő rendszert tükrözi. Támogatja a korszerű, érzékelő nélküli vektorvezérlést, amely még nagyon alacsony fordulatszámon is kiváló nyomatéklinearitást biztosít. A készülék moduláris interfészhellyel rendelkezik a terepi buszos bővítéshez (PROFIBUS, CANopen vagy DeviceNet támogatásával), valamint integrált rendszerbusszal (CAN) a több hajtás összehangolásához. Teljesítményfokozata megerőltető terhelési profilok elviselésére készült, nagy túlterhelhetőséget és átfogó belső felügyeletet biztosít a fáziskiesés, a rövidzárlat és a termikus túlterhelés észlelésére, ezáltal zord ipari környezetben is folyamatos működést tesz lehetővé.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt műszaki kérdések

Miért készült ez a 45 kW-os modell „zavarszűrés nélkül”?

Ez a konfiguráció nagyobb rendszerekhez készült, amelyekben a teljes vezérlőszekrényhez külső központi hálózati szűrőt használnak. Az egyedi belső zavarszűrés elhagyásával a hajtás csökkenti a saját házán belüli hőtermelést, és rugalmasabb, testreszabott EMC-stratégiát tesz lehetővé a rendszerintegráció szintjén.

Milyen hűtési követelmények vonatkoznak egy ilyen teljesítményű hajtásra?

Az EVF9330-EV 45,0 kW-os üzem közben jelentős hőt termel. Függőleges beépítési helyzetet igényel, legalább 150 mm függőleges szabad térrel, valamint nagy térfogatáramú légáramlást a kapcsolószekrényen keresztül. Győződjön meg arról, hogy a kapcsolószekrény hőcserélői vagy szellőzőventilátorai képesek elvezetni a hajtás teljes veszteségi hőjét.

Le lehet cserélni ezt a kivezetett készüléket egy újabb Lenze sorozat valamelyik modelljére?

Bár a 9300 sorozatot kivezették, gyakran át lehet térni a Lenze 9400 HighLine, illetve az i550/i950 sorozatra. A 45,0 kW-os teljesítmény és a speciális vektorvezérlési paraméterek miatt azonban közvetlen mechanikai és szoftveres kompatibilitás-ellenőrzés szükséges annak biztosításához, hogy a motor modellje és a terepi buszos kommunikáció változatlanul megfelelő maradjon.

Mérnöki és telepítési útmutató

Az  EVF9330-EV esetében a megfelelő mechanikai telepítés kritikus fontosságú a 36,50 kg-os tömeg miatt; gondoskodjon arról, hogy a szerelő hátlap földelt, a terhelés megtartására alkalmas fémlap legyen. Mivel ez a modell nem rendelkezik belső EMC-szűréssel, dedikált külső hálózati szűrőt és árnyékolt motorkábeleket kell használni annak megakadályozására, hogy a nagyfrekvenciás zaj hatással legyen a közelben lévő DCS- vagy PLC-jelekre. A motorkábel árnyékolását 360 fokos érintkezéssel kell földelni mind a hajtás kábelbelépési pontjánál, mind a motor kapocsdobozánál. A nagy teljesítményű félvezetők védelme érdekében erősen ajánlott félvezető-biztosítékok és hálózati fojtótekercs használata a hálózati oldali harmonikusok és tranziens jelenségek mérséklésére. Üzembe helyezéskor gondoskodjon arról, hogy a motor „automatikus hangolási” eljárását hideg állapotban végezzék el, így pontos motor-modell állítható be a vektorvezérlési algoritmus számára, maximális nyomatékhatékonyságot biztosítva és megelőzve a téves túláramkioldásokat.