Leírás
A nagy igénybevételű ipari környezetekben működő háromfázisú aszinkron és szinkronmotorok szabályozására szolgáló Mitsubishi Electric FR-A840-11K-1 nagy teljesítményű, FR-A800 sorozatú változtathatófrekvenciás hajtás, amelyet nagy nyomatékigényű alkalmazásokhoz terveztek. Ez a frekvenciaváltó integrált FM impulzussorozat-kimeneti csatlakozóval rendelkezik, amely valós pontosságot biztosít a fordulatszám és a nyomaték szabályozásában a 400 V-os bemeneti tartomány széles részén. A dinamikus nyomatékvektor-vezérléssel és beépített PLC-funkcionalitással felszerelt készülék közvetlenül a hajtás szintjén koordinálja az összetett mozgássorozatokat, csökkentve a kommunikációs késleltetést és a rendszerterhelést.
Főbb jellemzők
-
Fejlett vektorvezérlés: Támogatja a valódi érzékelő nélküli vektorvezérlést (RSV) és a zárt hurkú vektorvezérlést a kiemelkedő fordulatszám-pontosság és indítónyomaték érdekében.
-
FM impulzussorozat-kimeneti csatlakozó: Nagy sebességű impulzussorozat-kimeneti csatornát biztosít a működési frekvencia, a kimeneti áram vagy a motorfordulatszám pontos figyeléséhez.
-
Integrált PLC-motor: Egyedi vezérlési algoritmusokat, helyi I/O-kezelést és decentralizált logikai vezérlést tesz lehetővé külső vezérlő nélkül.
-
Többprotokollos soros interfész: A beépített RS-485, RS-232 és RS-422 hálózatok robusztus integrációs lehetőségeket biztosítanak a meglévő SCADA- és DCS-konfigurációkhoz.
-
Átfogó védelem: A beépített funkciók védelmet nyújtanak túláram, túlfeszültség, motor-túlterhelés és hűtőborda-túlmelegedés ellen.
Alkalmazások
- Nagy teherbírású daruk, emelők és anyagmozgató rendszerek, amelyek nagy statikus indítónyomatékot igényelnek.
- Ipari ventilátorok, fúvók és centrifugálszivattyúk négyzetes terhelési jelleggörbéjű konfigurációi.
- Extrudálósorok, kompaundáló rendszerek és anyagkeverő berendezések.
- Tekercselő- és feszültségszabályozott lecsévélő rendszerek papír-, textil- és fémfeldolgozáshoz.
Műszaki specifikációk
| Specifikáció |
Érték |
| Gyártó |
Mitsubishi Electric |
| Modellszám |
FR-A840-11K-1 |
| Terméksorozat |
FR-A800 sorozat |
| Alkalmazható motorteljesítmény |
11 kW |
| Bemeneti feszültségosztály |
Háromfázisú, 400 V-os osztály |
| Névleges tápellátás |
Háromfázisú, 380–500 V AC, 50/60 Hz |
| Névleges kimeneti áram |
23 A |
| Kimeneti teljesítmény |
18 kVA |
| Kimeneti konfiguráció |
Háromfázisú |
| Külső kommunikáció |
RS-232, RS-422, RS-485 |
| Szabványok |
CE-, UL-, cUL- és RoHS-kompatibilis |
| Burkolatvédettségi osztály |
IP20 (nyitott kivitel) |
| Méretek (Sz x Ma x Mé) |
220 mm x 300 mm x 190 mm |
| Szállítási tömeg (számított) |
9,5 kg |
Csatlakozások és interfészek
| Csatlakozó / Aljzat |
Áramkör-hozzárendelés / Funkció leírása |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Fő AC-tápbemeneti csatlakozók (háromfázisú, 380–500 V) |
| U, V, W |
Változtatható frekvenciájú háromfázisú kimenet az aszinkron vagy PM-motorhoz |
| FM |
Impulzussorozat-kimeneti csatlakozó (a frekvenciát, áramot vagy feszültséget figyeli) |
| SD |
Közös csatlakozó a kontaktusbemenethez és a 24 V DC külső tápegységhez |
| STF / STR |
Előre forgás indítása / hátra forgás indítása vezérlőbemenetek |
Gyakorlati mérnöki tapasztalatok
Alternatív modellek és kompatibilitás
Az FR-A840-11K-1 a korábbi FR-A740-11K sorozat közvetlen technológiai utódja a 400 V-os ipari hálózatokban. Régebbi gépek FR-A800 architektúrára történő átállításakor a paraméterlisták a Mitsubishi FR Configurator2 szoftverével konvertálhatók. Bár a fizikai rögzítési méretek kompatibilisek, mindig ellenőrizze a vezérlőkapocsléceket, mivel az FR-A800 sorozat vezérlőbekötéséhez rugós kapcsokat használ, míg a régebbi modelleken csavaros kapcsok találhatók.
Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések
Zárt elektromos kapcsolószekrényekbe telepített hajtásoknál kritikus fontosságú a megfelelő hőkezelés. A készülék teljes terhelés mellett körülbelül 330 watt hőt termel. A hőleadás miatti teljesítménycsökkenés elkerülése érdekében biztosítson legalább 50 mm oldaltávolságot és 100 mm függőleges szabad teret a szomszédos berendezésektől. Ha a hajtást magas vivőfrekvencián (14,5 kHz felett) üzemelteti a motor akusztikai zajának csökkentése érdekében, a névleges kimeneti áramot 15 százalékkal csökkentse a korai hővédelmi hiba (E.THT) miatti leoldások megelőzésére.
Üzembe helyezési és bekötési tippek
Az alacsony fordulatszámon nagy indítónyomatékot igénylő motoralkalmazásoknál hajtson végre offline automatikus hangolási folyamatot (a 96-os paraméter értéke legyen 1), teljesen leválasztott motorral. Ez feltérképezi az állórész ellenállását és a tranziens induktivitást, optimalizálva a dinamikus nyomatékvektor-szabályozási algoritmusokat. Emellett a nagyfrekvenciás kapacitív szivárgóáramok és az analóg visszacsatoló hurkok EMC-zavarainak elkerülése érdekében mindig szimmetrikusan árnyékolt motor-tápvezetékeket használjon, és az árnyékoló harisnyát 360 fokban, közvetlenül a hajtás földelőbilincsénél földelje.
Telepítési irányelvek
FONTOS FIGYELMEZTETÉS:
Áramütés és halálos kisülés veszélye. A kapocsfedél felnyitása vagy bármilyen karbantartás megkezdése előtt válassza le az összes fő tápbemenetet (R/L1, S/L2, T/L3). Várjon legalább 10 percet, amíg a belső kondenzátorok teljesen kisülnek, és a belső elektromos kapcsokon végzett munka előtt ellenőrizze, hogy a töltésjelző teljesen kialudt-e.
1
Az invertert megfelelő M5-ös rögzítőelemekkel függőlegesen, sík, merev függőleges falra vagy belső szerelőlapra szerelje. Ne telepítse a készüléket vízszintesen vagy fejjel lefelé.
2
A bemeneti tápvezetékeket az R/L1, S/L2 és T/L3 kapcsokra csatlakoztassa. A motor tápvezetékeit az U, V és W kapcsokra csatlakoztassa. Gondoskodjon a megfelelő fáziskonfigurációról és a csatlakozások megfelelő meghúzási nyomatékáról. Ne kapcsoljon váltakozó feszültséget a motor kimeneti kapcsaira.
3
Alakítson ki szilárd, kis impedanciájú védőföldelési csatlakozást a készülékvázon található földelőkapocs használatával. Ne fűzze sorba a földelővezetékeket a közelben lévő berendezésekkel.
4
A vezérlőjeleket (például az indítási/leállítási parancsokat és az FM analóg ellenőrzőkimenetet) árnyékolt, csavart érpárú kábelekkel vezesse, és a vezérlési nyomvonalat fizikailag különítse el a nagyfeszültségű motorvezetékektől.