Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 HC-SFS sorozatú szervomotor

Leírás

A nagy kapacitású ipari mozgásvezérléshez tervezett Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 szervomotor kivételes pozicionálási pontosságot és nyomatéknövelő képességet biztosít nagy fizikai terhelések mellett. Ez az ipari hajtás 1,0 kW névleges kimeneti teljesítménnyel és speciális G1H lábra szerelt hajtóművel rendelkezik, amely 1/29-es áttételi arányt biztosít, és nagy tehetetlenségű szállítószalagokhoz, pozicionálási feladatokhoz és mechanikai rendszerek hajtásához optimalizált. A beépített elektromágneses tartóféknek köszönhetően az egység megbízható pozíciótartást és hibabiztos biztonsági megfelelést biztosít függőleges tengelyeken, valamint ciklikus indítási és leállítási folyamatokban működő automatizált berendezésekben.

Fő jellemzők

• Nagy nyomatékú kimenet: Az optimalizált 1,0 kW teljesítményleadás 1/29-es áttételi aránnyal párosul, így nagy, alacsony fordulatszámú hajtónyomatékot biztosít.
• Integrált tartófék: A beépített elektromágneses fék megakadályozza a terhelés elcsúszását áramkimaradás vagy a rendszer letiltása esetén.
• Robusztus, lábra szerelt hajtómű: A G1H talpas kivitel szerkezeti stabilitást biztosít, és a mechanikai terhelést közvetlenül a rögzítőkeretre osztja el.
• Megbízható fordulatszám-profil: A hajtóműves áttétel előtt 2000 ford./perc névleges alapfordulatszámon működik, így biztosítja az egyenletes dinamikát.
• Karbantartást minimalizáló kialakítás: A nagy igénybevételre tervezett ipari tömítések és a kenéssel ellátott fogaskerekek folyamatos üzem mellett is minimálisra csökkentik a kopást.

Nagyipari alkalmazások

• Automatizált anyagmozgató és nagy igénybevételű összeszerelő szállítórendszerek.
• Függőleges emelőmechanizmusok és felső emelődaru-tengelyek, amelyek megbízható mechanikus tartófékeket igényelnek.
• Forgó indexasztalok és nagy igénybevételre tervezett csomagológépek.
• Precíziós pozicionálórendszerek zord gyártási környezetekben.

Műszaki specifikációk

Empirikus mérnöki ismeretek

Alternatív modellek és kompatibilitás

Ezt a szervomotort jellemzően Mitsubishi MR-J2S-100A vagy MR-J2S-100B sorozatú erősítőkkel hajtják. Ügyeljen arra, hogy az erősítő konfigurációs paraméterei, különösen a motorválasztási kód, megfeleljenek az 1,0 kW-os HC-SFS sorozat specifikációjának. A motor szabványos, hajtómű nélküli rendszerekbe történő utólagos beépítésekor módosítani kell a mechanikus lábrögzítéseket, valamint újra kell konfigurálni az elektronikus áttétel paramétereit az 1/29-es redukciónak megfelelően.

Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések

Mivel ez az egység 1/29 áttételű reduktorművet tartalmaz, a kimeneti tengelyen jelentős nyomatéknövekedés tapasztalható. A mechanikai meghibásodás megelőzése érdekében ellenőrizze, hogy minden tengelykapcsoló-elem és hajtott tengely megfelel-e a motor ezen konfigurációjára jellemző nagy nyomatékprofilnak. Nagy terhelési ciklusú profilok esetén mindig figyelje a hajtóműben felhalmozódó hőt; gondoskodjon arról, hogy a talprögzítő lemez hatékony hűtőbordaként működjön, és biztosítson szabad hozzáférést a szellőzéshez.

Üzembe helyezési és bekötési tippek

A motor tápvezetékeit és a belső fékvezérlő vezetékeket mindig elkülönített kábelcsatornákon keresztül vezesse, a nagy felbontású visszacsatoló enkóderkábelektől elválasztva az elektromos zaj csökkentése érdekében. Gondoskodjon arról, hogy a külső 24 VDC-s féktápellátás stabil legyen, és megfelelően legyen reteszelve a szervohajtás „Ready” kimenetével, hogy a hajtás ne próbálja meg forgatni a tengelyt, miközben a mechanikus fék még be van kapcsolva.

Telepítési irányelvek

1. 1 Rögzítse biztonságosan a G1H hajtómű talprögzítéseit egy merev, precíziósan síkköszörült gépalaplemezhez a rezgés és az elállítódás megelőzése érdekében.
2. 2 Ellenőrizze, hogy a motor tengelye egy vonalban van-e a hajtott terhelés tengelyével, hogy megelőzze a kimeneti csapágyakat érő túlzott radiális és axiális terhelést.
3. 3 Csatlakoztassa a nagy teherbírású táp- és enkódercsatlakozókat MS típusú csatlakozókkal, és ellenőrizze, hogy a reteszelőmechanizmusok a por és folyadék behatolása elleni védelem érdekében tömítettek.
4. 4 A hajtás kézi léptetővezérlőivel végezzen alacsony fordulatszámú, kézi próbaindítást a forgásirány helyességének megerősítéséhez és a fék kioldási funkciójának ellenőrzéséhez.