Mitsubishi Electric MR-J2S-350B MELSERVO J2-Super szervóerősítő

SKU MR-J2S-350B

Raktáron

12-month warranty
Free returns within 30 days

Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: MR-J2S-350B
Country of origin:Egyesült Államok
Product Type: Szervóerősítők
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Leírás

A nagy pontosságú pozíció- és sebességprofilok végrehajtására tervezett Mitsubishi Electric MR-J2S-350B egy 3,5 kW-os digitális szervóerősítő, amely zökkenőmentesen integrálható a MELSERVO J2-Super vezérlési architektúrájába. A modul nagy sebességű SSCNET (Servo System Controller Network) szinkron soros buszon működik, valós idejű mozgásszinkronizálást tesz lehetővé, és kiküszöböli a bonyolult analóg parancskbelezést. A szinuszos PWM-vezérléssel és áramszabályozó rendszerrel kialakított meghajtó optimális nyomatékválaszt és minimális hőkibocsátást biztosít. A meghajtó beépített dinamikus fékkel rendelkezik a vészleállítási ciklusokhoz, fejlett belső védelmi hálózatai pedig folyamatosan felügyelik az üzemi paramétereket, hogy megvédjék az erősítőt és a hozzá csatlakoztatott kis vagy közepes tehetetlenségű forgó szervomotort az elektromos vagy termikus túlterheléstől.

Főbb jellemzők

SSCNET buszintegráció: Optikai vagy nagy sebességű soros kommunikációt használ a kábelezés jelentős csökkentésére és az elektromágneses zavarok mérséklésére.
Nagy válaszsebesség: Legalább 550 Hz-es sebesség-frekvenciaátvitelt biztosít, így megfelel a nagy sebességű pozicionálási követelményeknek.
Átfogó biztonsági leállítások: A vezérlési hurokba közvetlenül integrált diagnosztika felügyeli a túláramot, a regeneratív túlfeszültséget, a túlterhelést és az abszolút jeladó hibáit.
Szinuszos PWM-vezérlés: Optimalizálja az áramellátást, hogy folyamatos üzemciklusok során csökkentse a motor nyomatékingadozását és a hőveszteséget.
Kényszerített levegős hűtés: A beépített hűtőventilátor nagy terhelés mellett is optimális hőmérsékleten tartja a teljesítményfokozatokat.

Alkalmazások

Mikroszekundumos szinkronizálást igénylő nagy sebességű, többtengelyes csomagológépek.
Nagy felbontású abszolút visszacsatolást használó automatizált pick-and-place szerelősorok.
Fémmegmunkáló CNC-gépek robusztus pozicionálási nyomatékot igénylő előtolótengelyei.
Precíziós félvezető-kezelő berendezések tisztatéri paneltereiben.

Műszaki specifikációk

Paraméter	Specifikációs értékek
Gyártó	Mitsubishi Electric
Modellsorozat	MELSERVO J2-Super (MR-J2S sorozat)
Névleges kimeneti teljesítmény	3,5 kW
Primer bemeneti feszültség	3 fázis, 200–230 VAC, 50/60 Hz
Megengedett feszültségingadozás	3 fázis, 170–253 VAC
Megengedett frekvencia-ingadozás	+/- 5%
Vezérlési mód	Szinuszos PWM-vezérlés / áramszabályozó rendszer
Dinamikus fék	Beépített
Burkolatvédettség	IP00 (nyitott kivitel, ventilátoros hűtéssel)
Üzemi hőmérséklet-tartomány	0–55 °C (fagymentes)
Tárolási hőmérséklet-tartomány	-20–65 °C (fagymentes)
Környezeti páratartalom-határérték	Legfeljebb 90% relatív páratartalom (páralecsapódás nélkül)
Maximális tengerszint feletti magasság	Tengerszint felett legfeljebb 1000 m
Maximális rezgéstűrés	Legfeljebb 5,9 m/s²
Szállítási tömeg (számított)	3,0 kg

Csatlakozások és interfészek

Csatlakozó / kapocs	Funkció / kiosztás
L1 / L2 / L3	A fő háromfázisú váltakozó áramú tápellátás bemeneti kapocsléce
L11 / L21	A vezérlőáramkör egyfázisú tápellátásának bemenete
U / V / W	Háromfázisú motor kimenete a szervomotor tekercseléséhez
CN1A	SSCNET-busz bemeneti csatlakozóport (a rendszervezérlőtől vagy az előző tengelytől)
CN1B	SSCNET-busz kimeneti csatlakozóport (a következő tengelyhez vagy a végcsatlakozóhoz)
CN2	Visszacsatoló jeladó csatlakozóportja (lineáris/forgó abszolút vagy inkrementális jelekhez)
CN3	RS-232C / RS-422 soros interfészport (paraméterezéshez az MR Configurator segítségével)
P / C / D	Külső regeneratív fékellenállás interfészkapcsai

Tapasztalati mérnöki ismeretek

Alternatív modellek és kompatibilitás

Az MR-J2S-350B kifejezetten a régi SSCNET protokollra támaszkodik. Nem cserélhető közvetlenül újabb MR-J4-350B vagy MR-J5-350B egységekre a MR-J4-T20 SSCNET-kompatibilitási illesztő beépítése vagy a rendszer hálózati topológiájának SSCNET III/H-ra való átalakítása nélkül. A meglévő optikai kábelezés vezérlőmódosítások nélküli megtartásához közvetlen MR-J2S-cserét alkalmazzon. Analóg parancsú modellekről (például MR-J2S-350A) való áttéréskor vegye figyelembe, hogy a vezérlőkártyát, a vezérlőkábeleket és a PLC kimeneti moduljait teljesen át kell konfigurálni a hálózati jellegű parancsstruktúra támogatásához.

Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések

Mivel ez az erősítő IP00 nyitott keretes kivitelű, tömített, kényszerszellőztetéses vagy légkondicionált elektromos vezérlőszekrénybe kell szerelni. Vezetőképes fémpor, olajköd vagy nedvesség behatolása a fő nagyfeszültségű egyenáramú közbenső kör kondenzátorainak azonnali, katasztrofális meghibásodását okozza. Nagy frekvenciájú indítási-leállítási ciklusok esetén figyelje a belső regeneratív ellenállás hőterhelhetőségét; ha az AL.30 hibakód (regeneratív hiba) tartósan aktiválódik, külső hűtőventilátort kell irányítani a hűtőbordákra, vagy nagy kapacitású külső regeneratív opciót kell bekötni a P és C kapcsok közé a gyárilag beszerelt átkötővezeték eltávolítása után.

Üzembe helyezési és bekötési tippek

Az SSCNET optikai kábelek CN1A és CN1B portokhoz történő vezetésekor ne lépje túl a 25 mm-es minimális fizikai hajlítási sugarat. A szoros megtörések vagy éles hajlítások rontják az optikai átvitelt, ami időszakos AL.16 (jeladókommunikációs hiba) vagy hálózati kapcsolatkimaradási állapotokat okozhat. Abszolút pozíciókonfiguráció esetén ne felejtsen el új MR-BAT lítiumakkumulátor-egységet csatlakoztatni a kijelölt porthoz. Az akkumulátor cseréjét a vezérlőáramkör tápellátásának (L11/L21) bekapcsolt állapotában kell elvégezni; ha az akkumulátorcseréhez nem biztosítja a hajtás vezérlőpaneljének tápellátását, a referenciakezdőpont pozíciója azonnal törlődik, és teljes visszaállási kalibrálási folyamat válik szükségessé.

Telepítési útmutató

KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS: NAGYFESZÜLTSÉG-VESZÉLY

A mechanikai vagy elektromos telepítés megkezdése előtt válassza le az összes primer háromfázisú váltakozó áramú tápvezetéket. A feszültségmentesítés után várjon legalább 15 percet, hogy a belső nagyfeszültségű egyenáramú sín kondenzátorai biztonságos szintre kisüljenek. A vezetékek vagy csavaros kapcsok megérintése előtt kalibrált digitális multiméterrel mérje meg a kapocsfeszültséget a P és N kapocspontok között.

1

A szervóerősítőt függőlegesen, sík, festetlen fémlemezre szerelje a hőelvezetés és a földelési érintkezési felület maximalizálása érdekében. A megfelelő légáramlás biztosításához felül és alul legalább 40 mm, mindkét oldalon pedig 10 mm szabad helyet hagyjon.

2

A védőföldelés (PE) földelőkapcsát közvetlenül csatlakoztassa a kapcsolószekrény hátlapjához nagy keresztmetszetű, kis impedanciájú vezetővel. Ne hurkolja tovább a földelővezetékeket más nagy teljesítményű hajtásokkal vagy ipari áramforrásokkal közösen.

3

A vezérlőbemenet tápfeszültség-csatlakozóit (L11, L21) külön vezesse a fő hajtástápellátástól (L1, L2, L3), független megszakítón keresztül, hogy a fő tápellátás biztonsági lekapcsolásakor is megmaradjanak a diagnosztikai visszajelzési lehetőségek.

4

Csatlakoztassa a motorjeladó kábelét a CN2 porthoz, és teljesen húzza meg a rögzítőcsavarokat, hogy a gép rezgése miatt ne szakadjon meg időszakosan a jeladó visszajelzése.

FAQ

Mit jelöl az „B” utótag az MR-J2S-350B szervóerősítőn?

A „B” utótag azt jelzi, hogy ez a szervóerősítő kizárólag a saját fejlesztésű, nagy sebességű SSCNET buszhálózaton működik, amelyhez a szabványos analóg impulzussorozat-logika helyett speciális, koordinátakezelésre alkalmas vezérlők szükségesek.

Hogyan oldható meg a szakaszosan jelentkező AL.16 (enkóderkommunikációs) hibakód?

Győződjön meg róla, hogy az SSCNET optikai szálas csatlakozása vagy kommunikációs kábele nincs 25 mm-nél kisebb sugarú ívben meghajlítva, és ellenőrizze, hogy nincs-e külső elektromágneses zavar. Ellenőrizze a CN2 csatlakozó árnyékolását és földelését.

Lehetséges a belső akkumulátor cseréje a pozíciómemória elvesztése nélkül?

Igen. A lemerült abszolútérték-akkumulátor eltávolítása és a csereakkumulátor kijelölt akkumulátorcsatlakozóba történő bepattintása közben tartsa teljesen bekapcsolva a fő vezérlőtápot (az L11 és L21 kapcsokat).

Támogatja ez az erősítő a külső regeneratív fékkapcsolásokat?

Igen. A P és D kapcsokat összekötő beépített áthidaló vezeték eltávolításával közvetlenül csatlakoztathat külső, nagy kapacitású teljesítmény-ellenállást a P és C kapcsokhoz.

View all FAQs →

Mennyiség

Call sales Contact

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

Reviews

1 1

Only 10 item(s) left in stock

Mennyiség

Minden részlet megtekintése

Globális expressz szállítás

Normál szállítás: 4-6 munkanap a DHL, FedEx és UPS szolgáltatásával.
Gyors kiszállítás: A raktáron lévő, 14:00 (GMT+8) előtt leadott megrendeléseket aznap feladjuk.
Világszintű lefedettség: Több mint 150 országban szolgálunk ki, beleértve a gyors szállítást Szaúd-Arábiába és az Egyesült Arab Emírségekbe.

Visszaküldés és garancia

30 napos garancia: Csak a raktáron lévő termékek eredeti, gyári zárt csomagolásban történő visszaküldését fogadjuk el.
12 hónapos garancia: Minden ipari alkatrészünket szakmai műszaki garancia védi.

A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).

A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin