Ikhtisar Produk
E84AVSCE2234VX0 (E84AVSCE2234VX0) adalah drive AC berkinerja tinggi dari seri Lenze 8400 StateLine, yang dirancang khusus untuk memberikan kontrol gerak superior pada aplikasi industri yang menuntut. Dengan daya terukur sebesar 22,0 kW, inverter ini dirancang untuk sambungan listrik 3-fase dengan tegangan antara 400 hingga 500 V. Dalam sektor B2B berat seperti pengolahan logam, pencampuran kimia, dan penanganan material skala besar, E84AVSCE2234VX0 unggul berkat langkah-langkah penekanan gangguan terintegrasi yang memastikan kompatibilitas elektromagnetik (EMC) tinggi dan mencegah gangguan operasional dalam arsitektur kontrol yang kompleks. Dengan menggunakan drive ini, integrator sistem dapat mencapai pengaturan torsi yang presisi dan konsumsi energi yang optimal, sementara status produk aktifnya menjamin ketersediaan jangka panjang dan kompatibilitas dengan standar otomasi modern.
Konfigurasi Teknis
E84AVSCE2234VX0 dibangun di atas platform perangkat keras modular yang mengutamakan pemasangan cepat dan fleksibilitas fungsi. Drive ini memiliki tahap daya yang kokoh yang mampu menangani torsi awal tinggi yang dibutuhkan untuk beban industri berat. Varian "StateLine" ini menyediakan kemampuan I/O yang ditingkatkan dan fungsi keselamatan terintegrasi, termasuk Safe Torque Off (STO), yang menyederhanakan desain rangkaian keselamatan dengan menghilangkan kebutuhan komponen eksternal. Drive ini mendukung berbagai protokol komunikasi melalui modul plug-in, seperti EtherCAT, PROFINET, dan PROFIBUS, memungkinkan integrasi mulus ke dalam jaringan PLC atau DCS tingkat atas. Arsitektur fisiknya dioptimalkan untuk pembuangan panas yang efisien di dalam kabinet kontrol, menggunakan sistem pendingin udara paksa untuk menjaga kinerja puncak selama operasi berkelanjutan 22,0 kW.
Spesifikasi Teknis
| Atribut |
Detail Spesifikasi |
| Model |
E84AVSCE2234VX0 |
| Merek |
Lenze |
| Asal |
Jerman |
| Rentang Produk |
seri 8400 (StateLine) |
| Daya Terukur |
22,0 kW |
| Tegangan Masuk |
3 x 400 / 500 VAC |
| Langkah EMC |
Penekanan Gangguan Terintegrasi |
| Berat |
12,50 kg |
| Dimensi |
35,00 x 25,00 x 25,00 cm |
| Fase Produk |
Aktif |
| Mode Kontrol |
Sensorless Vector / Kontrol V/f |
| Kode Komoditas |
85044095 |
FAQ Teknis
Apa keuntungan utama varian StateLine 22,0 kW untuk industri berat?
Seri StateLine pada level daya ini ideal untuk aplikasi yang membutuhkan torsi tinggi pada kecepatan rendah, seperti ekstruder dan konveyor berat. Drive ini menyediakan logika terintegrasi yang lebih maju dan pemrosesan I/O yang lebih cepat dibandingkan model BaseLine, sehingga cocok untuk sistem multi-drive yang disinkronkan.
Apakah inverter ini memerlukan filter EMC eksternal?
Tidak. E84AVSCE2234VX0 dilengkapi dengan langkah penekanan gangguan terintegrasi. Penyaringan bawaan ini mengurangi emisi frekuensi tinggi kembali ke jaringan listrik, melindungi elektronik sensitif di sekitarnya seperti sensor dan modul komunikasi tanpa memerlukan ruang kabinet tambahan untuk filter eksternal.
Apakah E84AVSCE2234VX0 kompatibel dengan motor magnet permanen?
Ya. Meskipun terutama digunakan untuk motor asinkron 3-fase, firmware seri 8400 mendukung pengendalian motor sinkron magnet permanen (PMSM), asalkan parameter motor yang benar dikonfigurasi ke dalam model internal drive.
Panduan Teknik & Instalasi
Untuk E84AVSCE2234VX0, orientasi pemasangan vertikal wajib agar kipas pendingin internal dapat mengalirkan udara secara efektif melalui tahap daya. Jaga jarak minimal 100 mm di atas dan di bawah unit. Mengingat daya 22,0 kW, pastikan kabel daya memiliki ukuran yang sesuai untuk beban arus dan sambungan listrik dilindungi oleh sekering semikonduktor kecepatan tinggi. Untuk menjaga efektivitas langkah EMC terintegrasi, kabel motor harus dilindungi pelindung, dan pelindung tersebut harus diikat ke pelat EMC inverter menggunakan klem 360 derajat. Saat pengaturan awal, gunakan perangkat lunak "L-force Engineer" untuk melakukan identifikasi motor; proses ini mengkalibrasi drive sesuai karakteristik listrik motor, memastikan efisiensi torsi maksimum dan mencegah kesalahan arus lebih selama siklus percepatan cepat.