Deskripsi
Dirancang untuk kontrol proses industri yang menuntut, Mitsubishi Electric FR-A840-02160-2-60 adalah penggerak frekuensi variabel tiga fase kelas 400 V yang sangat serbaguna dari seri FR-A800. Dirancang dengan papan sirkuit berlapis konformal (3C2) dan dioptimalkan untuk motor induksi dan motor magnet permanen berdaya tinggi, inverter model standar ini menawarkan pengaturan kecepatan dan torsi yang luar biasa di berbagai lingkungan industri.
Fitur Teknis Utama
-
Kemampuan Peringkat Ganda: Mendukung beberapa profil peringkat, termasuk Super Light Duty (SLD), Light Duty (LD), Normal Duty (ND), dan Heavy Duty (HD) untuk pencocokan motor yang optimal.
-
Pelapisan PCB Konformal: Dilengkapi perlindungan papan sirkuit yang sesuai dengan IEC 60721-3-3 Kelas 3C2, yang menawarkan ketahanan tinggi terhadap gas korosif dan debu.
-
Kontrol Motor Lanjutan: Mendukung kontrol Real Sensorless Vector (RSV), kontrol vektor loop tertutup, dan kontrol vektor tanpa sensor untuk motor PM.
-
Fungsi Keselamatan Bawaan: Penghentian darurat dua kanal terintegrasi (Safe Torque Off - STO) yang sesuai dengan EN ISO 13849-1 Kategori 3/PLd.
Aplikasi
- Kipas industri, pompa, dan blower tugas berat
- Penanganan material, konveyor, dan sistem gantry otomatis
- Ekstruder, mixer, dan sentrifus industri
- Sistem pemompaan air sumur dalam dan kompresor
Spesifikasi Teknis
| Produsen |
Mitsubishi Electric |
| Nomor Model |
FR-A840-02160-2-60 |
| Seri |
Seri Inverter FR-A800 |
| Kelas Tegangan |
AC tiga fase 380 hingga 500 V, 50/60 Hz |
| Arus Nominal SLD (Tugas Super Ringan) |
260 A |
| Arus Nominal LD (Tugas Ringan) |
216 A |
| Arus Nominal ND (Tugas Normal) |
180 A |
| Arus Nominal HD (Tugas Berat) |
144 A |
| Logika Kontrol |
Logika source/sink dapat dipilih (Tipe CA) |
| Pelapisan PCB Konformal |
Kelas 3C2 (sesuai IEC 60721-3-3) |
| Konduktor Berlapis |
Tanpa |
| Suhu Ambien Pengoperasian |
-10 °C hingga 50 °C (tidak membeku) |
| Metode Pendinginan |
Pendinginan Udara Paksa |
| Negara Asal |
Jepang |
| Berat Pengiriman (Dihitung) |
55,0 kg |
Koneksi dan Antarmuka
| Penamaan Terminal |
Fungsi / Penetapan Sirkuit |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Input catu daya AC tiga fase (380–500V) |
| U, V, W |
Output frekuensi variabel tiga fase ke motor |
| P/+, N/- |
Terminal koneksi bus DC (opsi unit rem eksternal) |
| STF / STR |
Jalur kontrol start rotasi maju / start rotasi mundur |
| S1, S2, SC |
Terminal sirkuit input penghentian keselamatan (sesuai STO) |
Model Alternatif & Kompatibilitas
FR-A840-02160-2-60 dapat langsung menggantikan instalasi FR-A740-02160-EC lama. Meskipun perbedaan footprint fisiknya minimal, parameter kontrol A800 harus dipetakan ulang menggunakan FR Configurator2 untuk mengakomodasi algoritme motor vektor lanjutan dan konfigurasi terminal yang berbeda.
Kendala Aplikasi & Catatan Rekayasa
Saat beroperasi dalam mode Super Light Duty (SLD) pada 260A, kapasitas beban berlebih dibatasi hingga 110% selama 60 detik. Aplikasi start dengan inersia tinggi atau torsi tinggi (seperti crusher atau konveyor ulir berat) harus dijalankan menggunakan parameter Heavy Duty (HD) untuk mencegah trip arus berlebih seketika (E.OC1, E.OC2, E.OC3) selama siklus akselerasi.
Tips Commissioning & Pengawatan
Pastikan filter EMC terintegrasi diaktifkan dengan mengonfirmasi bahwa sakelar konektor grounding berada pada posisi yang benar sesuai konfigurasi jaringan grounding lokal Anda. Untuk kabel motor panjang yang melebihi 100 meter, filter dV/dt atau gelombang sinus harus dipasang untuk mencegah kerusakan akibat pantulan tegangan pada lilitan motor.
Panduan Instalasi
PERINGATAN KRITIS: RISIKO TEGANGAN TINGGI
Isolasi semua catu daya input sebelum menangani terminasi kontrol atau sirkuit utama. Tunggu setidaknya 10 menit setelah daya dimatikan agar kapasitor tautan DC internal melepaskan muatan hingga di bawah 50V DC. Verifikasi tegangan antara terminal P/+ dan N/- menggunakan multimeter tegangan tinggi bersertifikat sebelum melanjutkan pengawatan.
1
Pasang inverter secara vertikal di dalam enclosure bersih berperingkat IP54 atau NEMA 12 jika beroperasi di lingkungan yang rentan terhadap debu konduktif atau kelembapan ambien tinggi.
2
Hubungkan terminal ground utama ke busbar ground sistem menggunakan ukuran kabel yang ditentukan untuk meminimalkan arus ground loop dan derau EMI frekuensi tinggi.
3
Kabel pengawatan kontrol rute dan komunikasi sepenuhnya dipisahkan dari kabel input AC 3 fase berarus tinggi dan kabel output motor untuk menghilangkan crosstalk.