Deskripsi
Dirancang untuk kontrol motor presisi di lingkungan industri yang menuntut, Mitsubishi Electric FR-D740-5.5K-CHT mengatur motor AC tiga fase dengan efisiensi termal dan listrik tinggi. Micro-drive ini memberikan arus output 12,0 A secara kontinu dan menangani kapasitas terukur 9,1 kVA, sangat cocok untuk mesin perkakas, sabuk konveyor, dan pompa proses. Dilengkapi dial digital terintegrasi dan struktur pendingin yang kokoh, memberikan kontrol torsi luar biasa dan opsi keamanan terintegrasi dalam tata letak yang ringkas dan hemat ruang.
Fitur
-
Kontrol Vektor Fluks Magnetik: Mencapai torsi start yang andal dan akselerasi halus bahkan di bawah kondisi beban yang bervariasi.
-
Dial Digital Terintegrasi: Memungkinkan penyesuaian parameter cepat, perubahan setpoint, dan kontrol lokal langsung.
-
Komunikasi Modbus RTU: Port RS-485 terintegrasi memudahkan komunikasi lancar dengan PLC, HMI, dan arsitektur kontrol terdistribusi.
-
Integritas Keamanan yang Ditingkatkan: Input keamanan built-in safe torque off (STO) mematuhi pedoman keselamatan mesin internasional.
-
Terminal Kontrol Klem Pegas: Terminal kabel tahan getaran tinggi memastikan kontak listrik terus-menerus tanpa perlu pengencangan ulang berkala.
Aplikasi
- Garis konveyor penanganan material berat dan sistem penyortiran.
- Sistem ventilasi kipas industri dan pengaturan aliran pompa sentrifugal.
- Mesin pengolahan kayu, mesin pengemasan, dan panel otomasi bantu lokal.
Spesifikasi Teknis
| Produsen |
Mitsubishi Electric |
| Nomor Model |
FR-D740-5.5K-CHT |
| Nama Seri |
Seri FR-D700 (kelas micro-drive FR-D740) |
| Kelas Tegangan |
Kelas 400V Tiga Fase |
| Tegangan Input Terukur |
380 hingga 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz |
| Output Motor yang Berlaku |
5,5 kW (sekitar 7,5 HP) |
| Kapasitas Terukur |
9,1 kVA |
| Arus Output Terukur |
12,0 A |
| Rating Arus Beban Lebih |
150% dari arus terukur selama 60 detik (karakteristik waktu terbalik) |
| Sistem Pendinginan |
Pendinginan udara paksa (dengan kipas pendingin) |
| Desain Pelindung |
Tipe tertutup IP20 |
| Berat Bersih |
3,3 kg |
| Berat Pengiriman (Dihitung) |
5,5 kg |
Sambungan dan Antarmuka
| Terminal/Konektor |
Fungsi / Penugasan Sirkuit |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Sambungan input daya AC utama (catu daya AC tiga fase) |
| U, V, W |
Sambungan output AC tiga fase ke motor |
| P/+, PR |
Terminal sambungan resistor rem (modul pengereman dinamis eksternal) |
| STF, STR |
Perintah kontrol digital mulai maju dan mulai mundur |
| SD, PC |
Terminal sirkuit kontrol umum dan catu daya eksternal 24 VDC |
| Port RJ-45 |
Port serial fisik RS-485 untuk konfigurasi antarmuka Modbus RTU |
Wawasan Teknik Empiris
Model Alternatif & Kompatibilitas
Saat beralih dari drive seri FR-S540 atau FR-E540 yang lebih lama, dimensi fisik sedikit berbeda. Periksa pola lubang pemasangan karena mungkin memerlukan pelat retrofit. Selain itu, parameter tidak dapat langsung dipindahkan dari perangkat lunak lama; gunakan perangkat lunak FR Configurator untuk menyelaraskan fungsi input digital, terutama saat bekerja dengan pemetaan perintah start jarak jauh parameter Pr. 79.
Perangkap Aplikasi & Catatan Teknik
Di bawah beban berat atau siklus tinggi, ventilasi yang tidak memadai di dalam kabinet listrik dapat menyebabkan trip E.THT (Inverter Overload) prematur. Pastikan suhu lingkungan kabinet tidak melebihi 50 derajat C. Saat menggunakan kabel motor dengan jarak panjang (lebih dari 30 meter), kapasitansi stray frekuensi tinggi meningkat. Kami sangat menyarankan pemasangan reaktor output AC pada terminal U/V/W untuk mengurangi refleksi garis dan melindungi isolasi motor dari keausan dv/dt.
Tips Pengujian & Pengkabelan
Untuk mengonfigurasi kabel kontrol untuk logika sinking (NPN) atau sourcing (PNP), cari saklar geser fisik yang tersembunyi di bawah penutup panel/display dinamis. Pastikan saklar ini berada pada posisi yang sesuai dengan output pengontrol utama Anda sebelum menyalakan daya. Kabel kontrol terlindung harus dipisahkan dari kabel daya utama minimal 10 cm, dan berjalan secara ortogonal untuk menghindari induksi dan gangguan sinyal.
Panduan Instalasi
PERINGATAN KRITIS: Pastikan pasokan daya utama AC terputus dan dikunci. Tunggu setidaknya 10 menit setelah memutus daya agar kapasitor bus DC internal terdischarge. Konfirmasikan bahwa tegangan di terminal P/+ dan N/- di bawah 45 VDC menggunakan multimeter digital bersertifikat sebelum menyentuh terminal apapun.
1
Pasang inverter secara vertikal pada sub-panel logam kaku menggunakan empat baut pemasangan M4, dengan jarak minimum 50 mm di bagian atas dan bawah untuk memastikan pembuangan panas yang memadai.
2
Hubungkan terminal ground utama ke pelat PE sistem, dan sambungkan kabel daya tiga fase langsung ke terminal R/L1, S/L2, dan T/L3. Sambungkan fase motor ke U, V, dan W.
3
Jalankan kabel kontrol tegangan rendah untuk penghentian darurat dan perintah digital menggunakan kabel twisted-pair terlindung kepadatan tinggi. Ground pelindung hanya pada blok terminal drive.
4
Pasang kembali pelindung terminal dan panel pengaman depan, nyalakan daya AC, dan atur parameter Pr. 80 (Kapasitas Motor) serta Pr. 9 (Relay Overload Termal Elektronik) berdasarkan rating pada nameplate motor.