Motor Servo Seri HC-SFS Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29

Deskripsi

Dirancang untuk kontrol gerak industri berkapasitas tinggi, motor servo Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 memberikan akurasi penentuan posisi dan kemampuan pengganda torsi yang luar biasa di bawah beban fisik berat. Penggerak industri ini memiliki output nominal 1,0 kW yang dipadukan dengan gearbox reduksi berkaki G1H khusus, menghasilkan rasio reduksi 1/29 yang dioptimalkan untuk penggerak konveyor, penentuan posisi, dan sistem mekanis dengan inersia tinggi. Dilengkapi rem penahan elektromagnetik terintegrasi, unit ini memastikan retensi posisi yang andal dan kepatuhan keselamatan fail-safe pada sumbu vertikal serta pengaturan otomatis dengan siklus berhenti-mulai.

Fitur Utama

• Output Torsi Tinggi: Penyaluran daya 1,0 kW yang dioptimalkan, dipadukan dengan rasio reduksi roda gigi 1/29, menghasilkan torsi penggerak kecepatan rendah yang sangat besar.
• Rem Penahan Terintegrasi: Rem elektromagnetik bawaan mencegah beban melorot saat terjadi kehilangan daya atau siklus penonaktifan sistem.
• Gearbox Berkaki yang Kokoh: Konfigurasi pemasangan kaki G1H memberikan stabilitas struktural dengan mendistribusikan tekanan mekanis langsung ke rangka pemasangan.
• Profil Kecepatan Andal: Beroperasi pada kecepatan dasar nominal 2000 r/min sebelum reduksi roda gigi, sehingga memastikan dinamika yang konsisten.
• Desain Minim Perawatan: Seal industri tugas berat dan roda gigi berpelumas meminimalkan keausan selama pengoperasian berkelanjutan.

Aplikasi Industri Berat

• Sistem penanganan material otomatis dan konveyor perakitan tugas berat.
• Mekanisme pengangkat vertikal dan sumbu kerekan di atas yang memerlukan rem penahan fisik yang andal.
• Meja indeks putar dan mesin pengemasan tugas berat.
• Sistem penentuan posisi presisi di lingkungan manufaktur yang berat.

Spesifikasi Teknis

Wawasan Teknik Empiris

Model Alternatif & Kompatibilitas

Motor servo ini biasanya digerakkan oleh amplifier seri Mitsubishi MR-J2S-100A atau MR-J2S-100B. Pastikan parameter konfigurasi amplifier Anda, khususnya kode pemilihan motor, sesuai dengan spesifikasi seri HC-SFS 1,0 kW. Pemasangan ulang motor ini ke dalam sistem standar tanpa roda gigi memerlukan penyesuaian pada dudukan kaki pemasangan mekanis dan konfigurasi ulang parameter rasio roda gigi elektronik agar sesuai dengan reduksi 1/29.

Kesalahan Penerapan & Catatan Rekayasa

Karena rakitan ini mencakup roda gigi reduksi 1/29, poros keluaran mengalami penguatan torsi yang tinggi. Untuk mencegah kegagalan mekanis, pastikan semua elemen kopling dan poros yang digerakkan memiliki kapasitas yang sesuai untuk profil torsi tinggi konfigurasi motor ini. Selalu pantau akumulasi panas di dalam gearbox pada profil siklus kerja tinggi; pastikan pelat pemasangan kaki berfungsi sebagai pembuang panas yang efektif dan memiliki akses ventilasi yang memadai.

Tips Pengujian Awal & Pengkabelan

Selalu arahkan kabel daya motor dan kabel kontrol rem internal melalui saluran terisolasi, terpisah dari kabel encoder umpan balik beresolusi tinggi, untuk menekan derau listrik. Pastikan catu daya rem eksternal 24 VDC Anda andal dan saling mengunci dengan benar dengan output "Ready" penggerak servo untuk mencegah penggerak mencoba memutar poros saat rem mekanis masih aktif.

Panduan Pemasangan

1. 1 Kencangkan dudukan kaki gearbox G1H dengan kuat pada pelat dasar mesin yang kaku dan digerinda presisi untuk mencegah getaran dan ketidaksejajaran.
2. 2 Pastikan sumbu poros motor sejajar dengan beban yang digerakkan untuk mencegah beban radial dan aksial berlebihan pada bantalan keluaran.
3. 3 Hubungkan konektor daya tugas berat dan encoder bergaya MS, serta pastikan mekanisme penguncinya tersegel untuk melindungi dari masuknya debu dan cairan.
4. 4 Lakukan pengujian putaran manual berkecepatan rendah menggunakan kontrol jog manual penggerak untuk memastikan arah putaran yang benar dan memverifikasi fungsi pelepasan rem.