Proyek PLC TwinCAT Pertama pada IPC Beckhoff
Bangun dan verifikasi proyek PLC TwinCAT pertama pada IPC Beckhoff. Daftar periksa ini mencakup pemilihan target, penemuan EtherCAT, pemetaan I/O, aktivasi yang aman, pengujian mulai ulang, dan...
Produsen: Omron
Nomor Produk: 3G3MX2-A4022-ZV1
Negara asal:Jepang
Jenis Produk: Penggerak Frekuensi Variabel
Pembayaran: T/T, Western Union
Berat: 4000g
Pelabuhan pengiriman: Xiamen
Garansi: 12 bulan
Integrasi mesin yang optimal dan kontrol motor yang presisi dicapai melalui Omron 3G3MX2-A4022-ZV1, penggerak frekuensi variabel 3-fase 400 V AC yang sangat serbaguna dari Seri MX2 unggulan. Dirancang untuk kontrol torsi dinamis dan aplikasi otomasi industri tugas berat, inverter ringkas ini menghasilkan torsi awal tinggi hingga 200% pada kecepatan mendekati nol (0,5 Hz) menggunakan algoritme kontrol vektor loop terbuka yang canggih. Fungsionalitas keselamatan terintegrasi (ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd) dan kemampuan pemrograman logika bawaan memungkinkan pengguna menerapkan skema kontrol terdesentralisasi langsung di dalam perangkat keras penggerak, sehingga menghilangkan kebutuhan akan pengontrol keselamatan mandiri atau PLC kelas bawah dalam aplikasi dasar.
| Parameter | Nilai Spesifikasi |
|---|---|
| Produsen | Omron Industrial Automation |
| Kode Model | 3G3MX2-A4022-ZV1 |
| Kode Model | Seri MX2 |
| Fase Tegangan Input | AC 3 Fase |
| Tegangan Input Terukur | 380 hingga 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| Motor Maksimum yang Sesuai (CT / Tugas Berat) | 2.2 kW |
| Arus Output Terukur (CT) | 5.5 A |
| Tingkat Perlindungan Enklosur | IP20 / Pemasangan panel (Minimum IP10) |
| Metode Kontrol | Kontrol V/f, kontrol vektor loop terbuka, kontrol vektor motor PM |
| Rentang Suhu Pengoperasian | -10 hingga +50 degC (tanpa pembekuan atau kondensasi) |
| Berat Bersih Unit | 1.9 kg |
| Berat Pengiriman (Dihitung) | 4.0 kg |
| Terminal / Port | Deskripsi Fungsional |
|---|---|
| L1, L2, L3 | Terminal input catu daya utama AC 3 fase |
| U, V, W | Terminal koneksi output motor 3 fase |
| S1 hingga S7 | Terminal input digital multifungsi (Sink/Source dapat dipilih) |
| GS1, GS2 / GDM | Input keselamatan dan arde keselamatan khusus untuk rangkaian keselamatan fungsional |
| O / OI / AM | Tegangan input analog (0-10V) / Arus input analog (4-20mA) / Output analog |
| Port RJ45 | Antarmuka fisik RS-485 Modbus terintegrasi |
3G3MX2-A4022-ZV1 berfungsi sebagai pengganti langsung secara fisik dan fungsional untuk varian 3G3MX2-A4022 non-ZV1 yang lebih lama. Penamaan ZV1 menunjukkan modifikasi kepatuhan keselamatan yang ditingkatkan dan penyempurnaan rutin firmware yang meningkatkan respons vektor motor PM serta stabilitas torsi pada kecepatan rendah. Saat memigrasikan proyek dari unit non-ZV1 menggunakan Sysmac Studio atau CX-Drive, verifikasi parameter d001 dan pastikan referensi firmware sudah sesuai. Posisi terminal kontrol dan pola pemasangan tetap identik pada kedua versi.
Saat menggunakan drive ini dalam sistem konveyor atau pemosisian dengan siklus kerja tinggi, pantau akumulasi panas di dalam kabinet listrik tertutup. Untuk pengoperasian berkelanjutan di atas 40 degC, drive harus diturunkan kapasitasnya dengan mengurangi frekuensi carrier (parameter b083) atau menyediakan pendinginan kabinet dinamis. Selain itu, kebutuhan deselerasi berat dengan beban inersia yang melebihi 10% massa motor memerlukan resistor pengereman eksternal yang dihubungkan ke terminal P/+ dan RB untuk mencegah drive mengalami trip karena Tegangan Lebih (kode gangguan E07).
Pastikan kabel kontrol dan kabel motor sepenuhnya terpisah. Jangan merutekan sinyal kontrol (seperti input 4-20mA atau input Keselamatan GS1/GS2) secara paralel atau di dalam saluran yang sama dengan kabel keluaran motor bertegangan tinggi (U, V, W) untuk mengurangi interferensi elektromagnetik. Selalu akhiri pelindung kabel motor dengan klem pentanahan 360 derajat langsung pada sasis panel. Sebelum penyalaan awal dalam pengoperasian motor PM, lakukan urutan autotuning statis (parameter A082) untuk memastikan pemrofilan resistansi dan induktansi stator yang benar.
Bahaya sengatan listrik dan bahaya energi. Matikan semua sumber daya AC yang masuk (L1, L2, L3) dan tegangan kontrol sebelum memulai pekerjaan fisik pada terminal. Tunggu setidaknya sepuluh (10) menit setelah daya sepenuhnya diputus agar kapasitor bus DC internal dapat mengosongkan muatannya. Selalu ukur tegangan bus DC di antara terminal P/+ dan N/- menggunakan multimeter terkalibrasi untuk memastikan potensialnya di bawah 36 VDC sebelum menangani kabel daya.
Pasang inverter secara vertikal di dalam panel kontrol tertutup IP54 atau NEMA 12, dengan mempertahankan jarak bebas setidaknya 100mm di atas dan di bawah unit untuk pembuangan panas.
Hubungkan kabel pentanahan bumi pelindung (PE) fisik ke terminal sekrup pentanahan yang ditentukan sebelum melakukan sambungan daya atau kontrol apa pun.
Hubungkan catu daya listrik utilitas 3 fase yang masuk ke terminal L1, L2, dan L3, dengan mematuhi kode kelistrikan setempat dan memasang perlindungan sirkuit cabang yang sesuai (sekring/pemutus sirkuit).
Pasang kabel berpelindung dari terminal U, V, dan W ke kotak sambungan motor, dengan mengakhiri pelindung kabel di kedua ujung untuk mengurangi emisi EMI liar.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Pengiriman Ekspres Global
Pengembalian & Garansi
Pesanan diproses dan dikirimkan Senin-Jumat (tidak termasuk hari libur nasional).
Untuk kelayakan penuh, biaya pengisian ulang, dan detail pengembalian internasional, silakan lihat resmi kami Kebijakan Pengembalian & Pengembalian Dana .
| Country of origin |
Jepang
|