Danfoss 134F2974 VLT AutomationDrive FC 360 1.5 kW

Panoramica del prodotto

Il 134F2974 (134F2974) è un convertitore di frequenza VLT AutomationDrive FC 360 compatto ed efficiente, progettato per il controllo versatile dei motori nell'automazione industriale. Con una potenza nominale di 1,5 kW (2,0 HP) e un'elevata capacità di sovraccarico (H), questo azionamento è progettato specificamente per applicazioni che richiedono una coppia di avviamento elevata, come piccoli trasportatori, miscelatori e macchinari per l'imballaggio. Il 134F2974 è dotato di PCB rivestiti per una maggiore durata in ambienti difficili e di un chopper di frenatura integrato per gestire l'energia rigenerativa durante le decelerazioni rapide. Il design chassis IP20 è ottimizzato per l'installazione salvaspazio all'interno di armadi di controllo, offrendo una soluzione affidabile ed economica per il controllo preciso della velocità e della coppia.

Dettaglio dei suffissi

Il codice modello FC-360H1K5T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX descrive le specifiche caratteristiche hardware e software interne di questa unità:

• FC-360: Serie VLT AutomationDrive 360.

• H: Classe di sovraccarico elevato (corrente al 160 percento per 60 secondi).

• 1K5: Potenza nominale di 1,5 kW / 2,0 HP.

• T4: Tensione di ingresso trifase da 380 a 480 V CA.

• E20: Grado di protezione IP20 / Chassis.

• H2: Filtro RFI integrato di Classe A2 (EN 55011).

• B: Chopper di frenatura integrato incluso.

• X: Nessun display (unità con copertura cieca).

• C: PCB rivestito per la protezione ambientale (Classe 3C3).

• D: Opzione di condivisione del carico per il collegamento al bus CC.

• AX: Scheda di controllo standard.

Specifiche tecniche

Domande frequenti tecniche

Il modello 134F2974 può essere utilizzato in ambienti con forti vibrazioni o corrosivi?

Sì. Il suffisso "C" indica che i circuiti stampati (PCB) sono rivestiti secondo gli standard Classe 3C3. Ciò fornisce una protezione essenziale contro umidità, polvere e gas corrosivi, fondamentale per la durata del convertitore negli ambienti dei processi industriali.

Come funziona il chopper di frenatura integrato in questo convertitore da 1,5 kW?

Il chopper di frenatura (suffisso B) consente di collegare il convertitore direttamente a una resistenza di frenatura esterna. Questo è fondamentale per le applicazioni in cui il motore deve arrestarsi rapidamente o sostenere un carico in discesa, poiché consente al convertitore di dissipare l'energia in eccesso sotto forma di calore invece di attivare un guasto per sovratensione del collegamento CC.

È necessario un pannello di controllo per la configurazione iniziale di questo convertitore?

Il suffisso "X" indica che questa unità viene fornita senza display. Per la messa in servizio, è necessario collegare un pannello di controllo locale (LCP) temporaneo oppure collegare il convertitore a un PC tramite la porta USB utilizzando il software Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10.

Guida alla progettazione e all'installazione

• Montaggio affiancato: La serie FC 360 è progettata per il montaggio affiancato "vero". È possibile installare più unità 134F2974 direttamente una accanto all'altra senza spazio orizzontale, a condizione che la ventilazione forzata dell'armadio sia sufficiente a gestire il carico termico combinato.

• Cablaggio per la condivisione del carico e del bus CC: L'opzione "D" consente la condivisione del carico. Se si collegano più convertitori tramite il bus CC, assicurarsi che il cablaggio sia dimensionato correttamente per la corrente del collegamento CC e che siano installati fusibili CC appropriati tra le unità per prevenire danni in caso di guasto hardware.

• EMI e schermatura: Per soddisfare gli standard RFI Classe A2, utilizzare esclusivamente cavi motore schermati. La schermatura deve essere collegata alla piastra metallica di disaccoppiamento del convertitore con un contatto a 360 gradi. Assicurarsi che il cablaggio di controllo (RS485 o I/O) sia fisicamente separato dai cavi di alimentazione e del motore per prevenire interferenze del segnale.